Устройство испарителя электронной сигареты

Как устроен испаритель электронной сигареты

Испаритель – это часть электронной сигареты, где разогретая спираль соприкасается с пропитанной жидкостью ватой или органическим хлопком, за счет чего и происходит образование пара, который вдыхает вейпер.

Не так давно испарителями назывались не только камеры для производства пара, но и сами атомайзеры. Фактически эти понятия были синонимичны, и потому в одну группу были сложены и испарители, и картомайзеры с клиромайзерами. Но с выходом на рынок продвинутых устройств для электронного парения испарителем называют только ту часть конструкции, где установлена база со стойками для спирали, есть нагревательный элемент и фитиль. Несколько проще все это выглядит в сменных «головах», но суть все та же.

Главная характеристика испарителя – его сопротивление, чем оно ниже, тем меньше вкуса, но больше пара. Средний показатель составил 1,8 Ом, максимальное значение – 3 Ома. Особую касту составляют низкоомные (сабомные) модели с сопротивлением ниже 1 Ома.

Сопротивление прямо зависит от материала спирали. Нагревательные элементы делают из титана, кантала, нихрома, нержавеющей стали и других оригинальных сплавов. Стойки испарительной камеры могут быть керамическими или стальными, сам корпус почти всегда металлический.

Типология испарителей

Вся масса существующих модификаций делится на две категории: обслуживаемые (RBA) и необслуживаемые, сменные (OCC). Разница между ними очевидная: на RBA-базу ставятся собственные намотки, для нее самостоятельно подбирается материал фитиля, пользователь решает, ставить одну или две спирали и т.д. Сменный испаритель можно только выкрутить и заменить новым – это всё. Кроме них, есть и третья категория устройств – несменные. Они поставляются в комплектации одноразовых сигарет. Когда элемент выходит из строя, приходится выбросить его вместе с девайсом.

У «обслужек» все технические характеристики зависят от вейпера. А вот сменные «головы» делятся на три основных вида:

BCC – односпиральные элементы;
BDC – испарители с двумя параллельными спиралями;
BVC – испарительная камера с вертикальным расположением спирали.

Некоторые производители приводят в мир необслужек новых игроков, как это сделала компания Smoktech, выпустив для бака Cloud Beast фирменные V8-T8 (6.6T), V8-Q4 (5.0T) на восемь, четыре и шесть спиралей соответственно.

Часто ли нужно менять испаритель?

Как часто менять испаритель, решается отдельно для каждого парильщика. На периодичность замены влияет качество жидкости, материал нагревательного элемента, частота парения, глубина и время затяжки, сопротивление.

В обслуживаемом испарителе достаточно поставить новую спираль и фитиль, необслуживаемые приходится откручивать полностью. Это может произойти через два дня, или через месяц – как только почувствуется горелый привкус или станет ощутимо меньше пара.

В 80% случаев виновником замены становится нагревательный элемент. Спираль выводит из строя:

Нагар из-за оседания жидкости.
Истощение проволоки из-за перепадов температуры. При резком накале и последующем охлаждении часть намотки перегорает и осыпается, спираль становится тоньше и выдает меньше пара.
Разрыв спирали в результате механической встряски или после продолжительного применения.

В среднем парильщики меняют испарители каждых две недели. Но пока у вас нормально идет пар, нет посторонних привкусов и ароматов, специально выбрасывать и менять деталь нет необходимости.

Что делать, если не работает испаритель в электронной сигарете

«Голова» может повредиться в результате падения или сильной встряски, прекратить работу после обрыва нагревательного элемента или накопления на нем частиц е-жидкости. Здесь поможет только полная замена.

Когда испаритель новый, и еще секунду назад с ним все было в порядке, попробуйте слить заправку (если это возможно), открутить атомайзер и проверить, нет ли конденсата на аккумуляторе. Иногда намотка не нагревается просто потому, что на нее не поступает ток.

Проверьте настройки мода – могла сработать защита от произвольного включения, КЗ или любая другая блокировка. Запустите электронную сигарету заново.

Раскрутите и соберите обратно атомайзер. Посмотрите, все ли элементы на своем месте, правильно ли они соединенные между собой, не слишком ли много заправки налито в бак? При наличии навыков можете сделать прожиг или промывку «головы» – иногда это тоже помогает справиться с проблемой.

Как проверить испаритель электронной сигареты

При покупке внимание обращается на оригинальность упаковки, соответствие серийному номеру на корпусе и на коробке. Даже по тому, как лежит плёнка на коробке, легко судить об оригинальности устройства. В магазине выбранную модель иногда позволяют протестировать – это тоже возможность определиться с техническими особенностями девайса.

Другое дело, когда приходится проверять испаритель, уже монтированный в электронную сигарету. Полный обзор намотки в процессе эксплуатации предоставляют только дрипки. Во всех остальных случаях для проверки придется снимать бак (при нижнем расположении деки) или откручивать базу сверху.

Как достать испаритель из электронной сигареты

Для каждого атомайзера предусмотрена фирменная модель «головы». Она разработана согласно конструкции каждого отдельного бачка и потому универсальной инструкции, как открутить испаритель, не существует в природе.

Если испаритель расположен вверху:

слейте жидкость с бачка,
открутите дрип-тип,
выкрутите испаритель (если нужно, сразу поставьте новый).

При нижнем размещении:

отсоедините атомайзер от аккумулятора или мода,
опустошите емкость с заправкой,
отвинтите испаритель

Инструкция по сборке и чистке всегда прилагается к устройству в текстовом виде и в картинках. Чтобы не испортить девайс, обязательно обращайте внимание на рекомендации производителя, поданные во вкладыше.

Стоимость варьируется от 35 грн и выше. Приятного парения!

Устройство электронной сигареты

Электронные сигареты появились сравнительно недавно — примерно 15 лет назад, в далеком 2003 году. В то время это было простое приспособление для парения, но с каждым годом оно совершенствовалось. Теперь вейпинг имеет массу дополнений и аксессуаров. Устройство электронной сигареты, вне зависимости от производителя и модели, имеет три основные части, без них работа сигареты будет попросту невозможна.

Устройство и принцип действия

Устройство и принцип действия просты до банальности. Всего три основные части:

аккумулятор;
парогенератор;
картридж для жидкости.

Как работает электронная сигарета и что для этого необходимо? Вейпы заряжаются особой жидкостью, которая может быть как никотиновой, так и безникотиновой. Эта жидкость постепенно поступает к испарителю и переходит в состояние пара, который и вдыхает вейпер.

Принцип действия электронной сигареты в принципе прост — это преобразование жидкости в пар при помощи испарителя, который имеет вид спирали и может быть изготовлен из разных металлов — никеля, фехраля и прочих.

Если интересует схема электронной сигареты, ее вы найдете с легкостью на специализированных сайтах. Устройство и принцип действия можно описать следующим образом — к аккумулятору прикручивается атомайзер, в него вставляется специальный картридж с жидкостью. Примерно в середине устройства находится воздушно-сенсорный датчик и микропроцессор, которые работают от аккумулятора. Строение электронной сигареты в каждом модели примерно одинаковое, просто имеются некоторые дополнения и изменения. Если рассматривать самые простые варианты, то здесь будет всего три основные составные части и ничего лишнего.

Принцип действия прост — все функционирование зависит от двух основных составляющих — испарителя и аккумулятора. От устройства электронной сигареты и составляющих зависит качество парения и сама работа вейпа.

При покупке стоит обращать внимание не на производителя и цену, а именно на составляющие — что входит, как работает. Не факт, что дорогие приспособления будут работать лучше и дольше, чем более дешевые.

Описание

Если интересует электронная сигарета, устройство ее довольно простое. Но для того чтобы понять как она работает, ее принцип действия, необходимо разобраться именно в основных составляющих.

Основная работа исходит от испарителя или как его еще называют, атомайзера. Парогенератор выглядит по-разному, его внешний вид не играет особо никакой роли. От источника питания заряд поступает на спираль, она нагревается. Жидкость поступает к спирали, «разбрызгивается», переходит в мелкодисперсное состояние. Также от испарителя зависит обдув — подача воздуха к нагреваемой спирали. От испарителя на самом деле зависит очень многое, поэтому опытные вейперы при выборе девайса уделяют достаточное количество внимания выбору именно атомайзера. Он может быть простым и сложным, также спираль можно сделать самостоятельно. Намотка позволяет увеличить срок эксплуатации, а также улучшить вкусовые ощущения при парении. Но это не суть, главное, что следует запомнить — от испарителя действительно зависит способ и производительность самого устройства.

Источник питания — деталь, без которой вейп просто не будет работать. Аккумулятор обеспечивает нагрев спирали и само парообразование. Источник питания может быть разборным и неразборным. Тип никак не влияет на принцип работы, влияет исключительно вольтаж. Именно от мощности батареи будет зависеть продолжительность ее работы, а также температура нагрева спирали и соответственно количество получаемого пара.

Чем отличаются между собой девайсы разных моделей?

Понять, как устроена электронная сигарета и как она действует не просто, лучше всего здесь сработает визуальное восприятие. Для новичка вполне достаточно знать, что девайс состоит из двух основных частей — испарителя и батареи. Атомайзер, так же как и аккумулятор могут различаться между собой, от их выбора зависит многое — и сам принцип работы, и срок эксплуатации, и получаемые вкусовые качества при парении.

Сейчас в продаже имеются всевозможные модели вейпов, которые оснащены всем необходимым, но новичку, возможно, изначально стоит попробовать сначала моноблок. То есть сигарету, в которой все детали объединены между собой и являются неотъемлемой частью. Многие находят и покупают для себя просто стартовые наборы, которые вполне удовлетворяют все запросы по парению.

Конечно, сейчас вейпы становятся больше модным аксессуаром чем просто устройством для курения. С их помощью можно показать и свой достаток и социальный статус. Но даже в самых модных и современных моделях принцип действия и работы остается неизменным.

Общие сведения об электронных испарителях

Электронные испарители становятся все более популярны: их часто используют курильщики, чтобы отказаться от обычных сигарет. Однако устройство имеет и плюсы, и минусы, с которыми стоит ознакомиться до покупки. Производители настаивают, что электронные испарители не опасны для здоровья, так как продукты горения не попадают в организм – таким образом, человек с никотиновой зависимостью может, видоизменив пагубную привычку, сохранить здоровье. Действительно ли можно, используя такую хитрость, уберечь себя от опасностей, связанных с курением. Нюансов, касающихся применения устройства, немало, поэтому об отсутствии вреда говорить пока рано.

Что собой представляет?

Вейп (электронная сигарета) – это устройство, предназначенное для создания высокодисперсного аэрозоля. Полученный пар вдыхают, при этом жидкости бывают с никотином или без него.

Всемирная организация здравоохранения считает, что к электронным устройствам должны применяться все те же ограничения, что и к обычной табачной продукции. При этом подчеркивается рост популярности вейпинга среди ранее некурящих подростков – из-за ароматизаторов эта продукция становится популярной среди молодежи.

Устройство и принцип работы

По механизму действия электронная сигарета напоминает ингалятор. Устройство работает от батареи, которая во многих моделях активизируется одновременно с первой затяжкой. В момент вдоха включается микропроцессор. Он передает сигнал на атомайзер. В результате активизации нагревательного элемента происходит испарение жидкости для вейпинга и парильщик вдыхает получившийся пар. Выключение, как и включение аккумулятора, происходит автоматически.

Есть неавтоматические модели – при их использовании необходимо каждый раз для активизации аккумулятора нажимать на кнопку.

Электронный паритель состоит из 3 элементов:

Атомайзеры (испарители для электронных сигарет) подают смесь к нагревающему элементу. Они изготовлены из нихрома и по внешнему виду напоминают спираль. Испарители бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми.

Батарейный блок необходим для подачи тока на спираль. Чем ниже сопротивление в устройстве, тем больше тока пропускает спираль. Как уже говорилось, управление может быть автоматическим и ручным. При ручном типе управления парильщик нажимает на кнопку – этот тип является наиболее популярным. Несмотря на удобство автоматического типа, существует риск возгорания сигареты.

Аккумуляторы снабжают дополнительными функциями:

возможность регулирования напряжения, подающегося на испаритель – варивольт;
возможность контроля степени нагревания спирали и пара с целью недопущения перегревания – термоконтроль;
отображение уровня заряда батареи.

В картридже располагается специальная прокладка, которая необходима для дозированного поступления жидкости к испарителю.

Контейнеры с жидкостью подразделяются на 2 вида: картомайзеры и заправляемые танки. В заправляемый элемент заливается жидкость из флакона. Картомайзеры (капсульный элемент или картридж) это запечатанные емкости с жидкостью и атомайзером. Картомайзеры можно снять и поменять – это позволяет быстро менять вкус, если старый надоел.

Разновидности устройств

Существует ряд факторов, по которым электронные испарители отличаются друг от друга. К ним относятся:

реализация обдува (место забора воздуха и способ его поступления к спирали);
особенности хранения жидкости;
тип подачи смеси на спираль – через один или 2 фитиля.

В зависимости от размеров устройств на рынке представлено множество моделей, поэтому есть из чего выбирать:

минимальный диаметр составляет 9 мм – они по внешнему виду больше всего напоминают обычные сигареты;
диаметр около 14 мм – наиболее распространенный у пользователей гаджетов вариант, так как именно он представляет собой оптимальную комбинацию между техническими характеристиками и удобством использования;
вариант с диаметром 16-17 мм не так сильно распространен – относится к средним по величине;
20 мм – еще один межформатный размер, не относится ни к большим, ни к маленьким;
диаметр 22-23 мм – наиболее распространенные модели из обслуживаемых атомайзеров;
превышающие в диаметре 23 мм, встречаются крайне редко. Это большие и тяжелые модели, которые редко используются.

Важным критерием, по которому разделяют электронные испарители, является необходимость обслуживания. Раньше большая часть представленных моделей относилась к необслуживаемым – после использования их приходилось выбрасывать. Сегодня существуют обслуживаемые варианты, в которых вейпер сам может поставить спираль и фитиль. Есть класс полуобслуживаемых испарителей – в них можно заменять только испарительную головку.

В зависимости от размера меняются и дополнительные характеристики устройства: емкость аккумулятора, а также объем запаса жидкости. Заправка и зарядка небольшим моделям понадобится чаще.

Есть ли вред?

Вред или пользу несут электронные испарители? Преимуществ использование аппарата имеет множество. В первую очередь они заметны окружающим: отсутствие неприятного запаха сигаретного дыма, который мгновенно пропитывает одежду и волосы.

При переходе на вейпинг курильщик отмечает ряд положительных изменений, происходящих с организмом:

перестают желтеть зубы;
восстанавливаются обоняние и вкусовые ощущения;
улучшается цвет лица.

Помимо хороших моментов, есть и отрицательные. Если говорить о негативном влиянии устройства на здоровье, то к единому мнению врачи пока не пришли. Несмотря на то, что продукты горения отсутствуют, нельзя говорить, что вред от электронных испарителей организму не наносится.

В жидкостях для парения исследовательским путем были выявлены токсические вещества: формальдегид, свинец, кадмий. Поступление оксида азота может вызвать нарушение функций легких и увеличивает риск сердечного приступа. С точки зрения медицины такой продукт никак не может быть рекомендован к использованию.

Производители подчеркивают, что пропиленгликоль не наносит никакого вреда организму. Однако это же вещество находится и в сценических установках, которые предназначены для образования пара. В инструкциях к таким аппаратам указано, что необходимо избегать вдыхания паров.

В большинстве случаев в жидкостях все же содержится никотин. О его вредности знают все: он плохо сказывается на работе сердечно-сосудистой системы, надпочечников, репродуктивной, нервной систем.

Взвешивая, стоит ли начинать парить, нужно учитывать, что данная продукция не проходит сертификацию, поэтому какие-либо нормы, касающиеся его, отсутствуют. Аппараты не проходили тестирование Всемирной организации здравоохранения, а в инструкции к ним отсутствует какая-либо информация о побочных действиях.

Тем, кто использует это решение для того, чтобы бросить курить, необходимо помнить, что даже при сокращении употребляемой дозы никотина, сохраняется психологическая тяга.

Наличие никотина и пропиленгликоля делает продукцию невозможной для использования беременными женщинами. Курение и парение – вредные привычки, которые недопустимы для женщин в положении. Однако реакция на пропиленгликоль может возникнуть не только у беременной, но и у любого другого пользователя устройства. Последствия могут напоминать проявления аллергии: на кожном покрове появляется сыпь.

Еще один компонент – глицерин относится к безопасным. Однако его наличие приведет к пересушиванию слизистой и першению в горле. При перегревании жидкости образуется канцерогенное вещество – акролеин – он несет реальную угрозу для здоровья.

Полезное видео

Об электронных сигаретах расскажет врач ниже:

Заключение

Использовать или нет продукцию – решение каждого потребителя. Однако в ряде стран: Бразилия, Канада, Турция, Арабские Эмираты продажа и реклама этих изделий запрещены на законодательном уровне.

В любом случае, если вы решили перейти на вейп, необходимо соблюдать инструкцию. При нарушении правил использования устройство перестает нормально работать (часто начинает горчить), поэтому никакого удовлетворения от процесса человек не получает и возвращается к табаку. Лучшим вариантом будет отказаться и от курения, и от парения, однако справиться с зависимостью получается не у всех.

Как работает / как устроена электронная сигарета

Ни для кого не секрет, что современные парогенераторы имеют очень мало общего со стандартными папиросами. Название, характерная форма и сам принцип вдыхания никотина — вот, пожалуй, и все. По сути же, парение и курение представляют собой абсолютно разные процессы, а устройство электронной сигареты несравнимо сложнее и интереснее обычной сигареты.

Большая разница

Прежде чем начать разговор о том, как работает электронная сигарета, давайте немного поговорим об обычных папиросах, а заодно попытаемся понять, что же в них такого плохого. Принято считать, что главную опасность для здоровья при курении представляет никотин. Но это не так! В больших дозах он действительно может стать проблемой, однако в небольших количествах его воздействие на организм вполне сопоставимо с тем же кофеином. Куда больший вред несут в себе многочисленные продукты сгорания, смолы и канцерогены, которыми «богата» даже самая качественная табачная смесь. И тут не имеет значения, что именно вы курите — кальян, сигары и папиросы в этом смысле одинаково опасны для здоровья.

Устройство электронной сигареты по определению не предполагает ничего подобного, поскольку в качестве топлива парогенераторы используют не табак, а специальные ароматические жидкости, которые изначально не содержат ничего вышеперечисленного.

Не будем вдаваться в специфические подробности и постараемся объяснить происходящие в этом случае процессы без применения сложных формул и специфических терминов — в конце концов, рядовому пользователю знать все тонкости ни к чему. Итак, с точки зрения физики принцип работы электронных сигарет сравнительно прост: когда пользователь зажимает кнопку активации, система подает напряжение на нагревающую спираль, используя для этих целей заряд встроенного или сменного аккумулятора. Ароматическая жидкость, которой пропитывается хлопковый наполнитель, испаряется за счет высокой температуры металлической намотки — и именно этот пар вдыхает пользователь электронной сигареты.

По частям

Разобравшись с тем, как работает электронная сигарета, переходим к ее конструкции. Современные парогенераторы, как правило, состоят из двух независимых модулей: батарейного блока и атомайзера (испарителя). Они могут продаваться как вместе, так и по отдельности, но друг без друга в любом случае работать не будут. Остановимся на каждом из них поподробнее.

Батарейный блок выполняет функцию переносного источника питания. В самом простом варианте он оснащен только встроенным аккумулятором, портом для подключения зарядного устройства и единственной клавишей активации/блокировки. Продвинутые модели могут иметь информативный дисплей, дополнительные кнопки управления, а также функции регулировки мощности, напряжения или температуры (изменение этих параметров позволяет пользователю самостоятельно настраивать параметры вкусопередачи и парообразования по своему усмотрению).

Атомайзером называется верхняя часть электронной сигареты, оснащенная встроенным резервуаром для жидкости, коннектором для подключения к батарейному блоку, и нагревательным элементом. Последний, в свою очередь, состоит из металлической спирали и хлопкового наполнителя, в котором аккумулируется ароматическая смесь. В большинстве моделей реализована система сменных испарителей — в этом случае от пользователя требуется лишь своевременно заменять использованный испаритель новым. Весь процесс занимает пару минут и не вызовет затруднений даже у новичка. Обслуживаемые испарители, напротив, подразумевают самостоятельное изготовление нагревательного элемента, что требует определенных навыков, но позволяет сократить расходы на эксплуатацию атомайзера.

Содержание и форма

Современный рынок электронного парения предлагает начинающему пользователю огромный выбор устройств как стартового, так и продвинутого уровня, а разнообразие форм и расцветок путает новичков еще больше. Стоит сразу оговориться, что от внешнего вида устройство электронной сигареты практически не зависит, хотя некоторые исключения тут все же есть. Классическая цилиндрическая конструкция подразумевает последовательное расположение элементов внутри корпуса. Порт для подключения зарядного устройства, плата управления, аккумулятор, дисплей и коннекторная часть находятся строго друг за другом, разве что порядок их может немного различаться.

Такая форма имеет свои плюсы, но для производительных устройств не слишком подходит: чем мощнее начинка и аккумулятор, тем больше места они требуют, а таскать с собой громоздкую стальную трубу захочет не каждый.

Логичной альтернативой классике стали боксмоды: такие батарейные блоки внешне представляют собой компактные стальные коробочки. Как устроена электронная сигарета этого типа? Точно так же, как и традиционные модели, с той лишь разницей, что внутренние модули в ней размещаются не последовательно, а параллельно. Оригинальная планировка позволяет существенно уменьшить габариты корпуса и выгодно выделяет боксовые аккумуляторы на фоне громоздких одноклассников. К слову, именно в таком форм-факторе выполнены все актуальные «флагманы» от ведущих мировых производителей, а это уже говорит о многом.

Мода на механику

Обсуждая устройство электронных сигарет, нельзя не упомянуть так называемые мехмоды, поскольку они в данном случае стоят особняком. Основная особенность их заключается в полном отсутствии электроники: по сути, система работает напрямую от сменного аккумулятора, а количество генерируемого пара напрямую зависит от типа элемента питания и текущего уровня его заряда. Подобные модели, за счет кажущейся простоты использования и привлекательной цены, нередко привлекают начинающих парильщиков, однако тут стоит обратить внимание на несколько очень важных моментов. Во-первых, мехмоды не имеют встроенной защиты от короткого замыкания, переразряда и перезаряда — буквально одна оплошность может привести к тому, что вся система полностью выйдет из строя. Таким образом, парильщик должен очень четко представлять, как устроена электронная сигарета, и неукоснительно соблюдать все требования по ее эксплуатации. Во-вторых, в большинстве случаев такие модели не оснащены клавишей физической блокировки, а значит и от случайных срабатываний кнопки активации пользователь не застрахован. Не стоит забывать и о том, что элементы питания в стандартный набор поставки мехмодов не входят, так что аккумуляторы (а зачастую и испарительный элемент) пользователю в любом случае придется приобретать отдельно.

Подробнее узнать о том, как работают электронные сигареты, а также получить более полную информацию об эксплуатации современных парогенераторов вы можете у наших консультантов.

Как выбрать подходящий испаритель для электронных сигарет

Атомайзер – главная часть электронной сигареты. Именно эта деталь отвечает за парообразование. Электронная сигарета отличается отсутствием огня, многоразовым использованием и минимальным воздействием на организм от обычных табачных изделий.

ЭС была изобретена китайским фармацевтом Хон Ликом. Ученый увидел идею создания этого устройства во сне. Сам он являлся заядлым курильщиком и выкуривал 3 пачки в сутки. В 2000 году ему привиделся сон: ученый тонул, задыхался и кашлял, а вода вокруг него превратилась в дым от сигарет. Хон Лик запатентовал свое изобретение в 2003 году, а через год прибор появился на китайском рынке. Компания, где работал Хон Лик, очень вдохновилась идеей, что назвала себя по-новому «Ryan», что в переводе означает «подобный дыму».

Устройство и принцип работы атомайзеров

Перед тем как выбрать для себе лучший атомайзер для электронок, нужно разобраться, по какому принципу он работает и особенности конструкции приспособления. Электронная сигарета оснащена довольно простым устройством и может изготавливаться в 2 вариантах.

Состоящие из 3 частей: испаритель, батарейка и картридж с жидкостью. Аккумулятор в этом приборе многоразовый. Он заряжается как от электросети, так и от USB. Картриджи тоже многоразовые и предполагают самостоятельную заправку раствором. Испаритель является устройством, преобразующим жидкость в пар. Обычно в комплектацию электронных парогенераторов идут зарядное и дополнительные картриджи.
Состоящие из 2 частей: картомайзер и аккумулятор. Картомайзер представляет собой картридж, который оснащен одноразовым атомайзером. Плюс такой модели заключается в максимально простом и удобном применении, а ломается испаритель крайне редко. Продолжительность эксплуатации ЭС определяется в зависимости от емкости батареи. Таким образом, если аккумулятор небольшой, то он небольшой по емкости. Это говорит о том, что ее придется чаще подзаряжать.

Выбирать электронный атомайзер необходимо, учитывая число сигарет, выкуриваемых за сутки. Если в день уходит меньше пачки, то подойдет девайс с емкостью аккумулятора от 280 мА/ч. Картомайзеры или картриджи – это небольшие баки со специальной жидкостью.

Если картридж заканчивается, то его меняют или заправляют новой порцией заливки. Такое использование жижи – более экономичное. На самом деле, покупать каждый раз новые картриджи очень накладно, когда есть возможность просто заправить его раствором. Соотношением количества выкуренных сигарет и емкости батареи:

180 мА/ч = 150 затяжкам или 10 сигаретам;
280 мА/ч = 300 затяжек или 16 сигарет;
650 мА/ч = 600-700 затяжек или 25 сигарет;
900 мА/ч = 1000 затяжек или 50 сигарет.

Габариты атомайзеров

Также при выборе следует учитывать его размеры. По габаритам можно говорить не только об его эстетических качествах, но об удобстве эксплуатации. В зависимости от диаметра испарители делятся на следующие группы:

до 9 мм. Самые тонкие устройства и внешне напоминающие «обычные» сигареты.
14 мм (eGo – формат). Наиболее популярны приборы благодаря сочетанию удобства использования и отличных технических характеристик (емкость батареи, насыщенность парообразования, передача вкуса и пр.).
17 мм. Менее комфортные и популярные девайсы. Их трудно назвать маленькими, но им еще далеко до больших.
20 мм. Является «межформатным» размером. Устройства гораздо больше «средних», но меньше по сравнению с габаритными.
22-23 мм. Также eGo – формат. «Стандарт» для большинства производителей. В таком размере выпускаются практически все разновидности обслуживаемых атомайзеров. К тому же, оснащаются большим емким аккумулятором. В результате ЭС слишком громоздкие, тяжелые и неудобные. Но и они нашли своих обладателей.

Сопротивление спирали испарителя

Очень важным фактором при выборе испарителя является сопротивление его спирали. Этот показатель отвечает за качество и скорость испарения раствора. Обычно сопротивление варьируется около 1,5-2,5 Ом, но встречаются приборы с наименьшими значениями. Величина сопротивления влияет на характеристики электронки следующим образом:

1,6 Ом. Высокоинтенсивное испарение жижи и образование теплого, насыщенного, густого пара.
1,8 Ом. Серединный показатель. Приборы, имеющие такое сопротивление, очень популярны благодаря густому и более прохладному пару. Помимо всего, они работают дольше, нежели атомайзеры с меньшим сопротивлением.
2,1 Ом. Практически холодное и негустое парообразование. Единственное преимущество таких устройств – продолжительный срок эксплуатации.

В итоге, делаем вывод: меньшее сопротивление – пар насыщенный и густой, но срок службы испарителя минимальный. И наоборот, высокое сопротивление – меньшее выделение пара, но срок эксплуатации максимальный.

Типы испарителей

Испарители постоянно совершенствуются. Причиной послужило не только появление более продвинутых технологий, но и постоянный рост конкуренции. Так изначально были ЭС, которые оснащены атомайзером с картриджем, позже выпустили танкомайзеры. На сегодняшний день очень популярны клиромайзеры.

Производителями выпускаются различные атомайзеры для электронных сигарет. Самое главное их отличие между собой – конструкция:

способ реализации обдува (забор воздуха и способ подачи к спирали);
способ хранения жидкости (как и где хранится заливка);
метод подачи жижи к спирали (количество фитилей).

Картомайзеры

Испарители с картриджем оснащали первые электронки. Это девайс больше смахивал на курительную трубку, но точно не на обычную сигарету. Отметим, что картомайзеры делятся на 2 поколения. В первом случае изделие не имело защитного моста и метапены, а нагревательный элемент находился в синтепоновом наполнителе, впитывающем в жидкость. Все конструкция умещалась в цельную гильзу из металла.

Подача жидкости отличалась большей эффективностью, но само парение было не совсем комфортным. Для изготовления 2 поколения девайсов начали использовать уже керамические чаши с нагревательной спиралью. Синтепоновый наполнитель сменился резервуаром с жижей с фитилями для ее подачи к нагревательной спирали. Так разработчики избавились от запаха гари при нагреве синтепона. К преимуществам таких приборов можно отнести:

небольшую стоимость;
улучшенный вкус;
насыщенный пар.

Недостатками можно считать сильный перегрев корпуса, протечки, неразборность устройства, маленький срок эксплуатации.

Танкомайзеры

Танкомайзер – модифицированная модель картомайзера. Этот прибор выглядит как емкость для жижи, которая «надевается» на нагревательный элемент. Расходником в этом девайсе будет только спираль. Резервуар для жижи или Tank изготовлен из пластика или стекла. К достоинствам отнесем:

простая заправка;
легкая замена некоторых деталей;
визуальный контроль количества жидкости.

Из минусов можно выделить возможность протекания, громоздкость (не все устройства этого типа), дороговизна. Уход за танкомайзерами несложен: промыть спиртом или водой, прожечь спираль. Многие модели имеют сменные нагревательные спирали, что очень упрощает их обслуживание.

Клиромайзеры

Клиромайзеры является наиболее совершенным типом атомайзеров. «Тело» этого прибора почти всегда прозрачно или оснащено хотя бы небольшим «смотровым окошком». Оно дает возможность контролировать уровень оставшейся жижи. Особенность клиромайзера заключается в резервуаре с жидкостью и нагревательной спирали, которые совместили для минимизации риска протечки.

Некоторые модели оснащаются испарителем с 2 спиралями, благодаря которым жидкость выпаривается быстрее, а вкус становится насыщеннее и ярче. Преимущества выделяются следующие: надежность, визуальный контроль жидкости, технологичность, удобная эксплуатация, совместимость с многими моделями электронок. Недостатки: раз в 2 недели необходимо менять нагреватель, большие габариты (многие модели).

Клиромайзеры имеют также разновидности:

Обслуживаемые (можно самостоятельно делать намотку для улучшения качеств устройства).
Необслуживаемые (после использования прибор можно просто выбросить).
Полуобслуживаемые (девайсы со сменным испарителем).

Конечно же, самые простые в обслуживании и выгодные – электронные сигареты со сменными атомайзерами.

Виды сменных испарителей

Сменные испарители очень удобно использовать и обслуживать. Именно по этой причине эта разновидность девайсов – самая востребованная на мировом рынке. В самом начале производители устанавливали атомайзер в вверху устройства, поэтому фитили постоянно пригорали. Чтобы исправить этот недостаток, его стали размещать в нижней части клиромайзера.

Эти девайсы назвали BCC. Благодаря модификации нижнего испарителя появились BVC с вертикальной спиралью и BDC с двухспиральным испарителем. Также есть модели с нагревательными элементами с другими типами расположения, однако они не стали популярными. Каждый из этих видов имеет свои особенности.

BCC является отличным атомайзером даже с одной спиралью. Такие клиромайзеры оснащены очень короткими фитилями, а в некоторых моделях их и вовсе не увидишь. Пар, который вырабатывает этот прибор, получается прохладнее, чем в тех изделиях, где нагреватель располагается сверху. Жижа не выгорает и сохраняет цвет.
BDC набирают популярность буквально каждый день. Двойная спираль быстро испаряет жидкость, поэтому характеристики ЭС улучшаются: парообразование, качество парение и передача вкуса.
BVC является новейшей разработкой в сфере сменных испарителей. Они имеют одну вертикальную спираль. Благодаря этой особенности площадь испарения увеличилась, а равномерный обдув витков продлил срок эксплуатации клиромайзера.

Как устроена и работает электронная сигарета

В самом начале производства вейпов разработчики делали изделия похожими на обычную, традиционную сигарету. Но затем внешний вид гаджета стал изменяться, в компоненты изделия стали вноситься усовершенствования, а цена на новые модели — повышаться. По своей сути, вейп является обычным паровым ингалятором, имеющим небольшую мощность. Смысл этой конструкции – ввести никотин через легкие в кровь человека с помощью пара, вместо традиционно вдыхаемого дыма. Но безопасность парения можно поставить под сомнение по причине присутствия в курительной жидкости (жиже) того же никотина, сильнейшего алкалоида, вызывающего привыкание, и пагубным образом воздействующего на жизненно важные системы человеческого организма.

Основные части электронной сигареты

Устройство электронной сигареты, на первый взгляд, может показаться очень сложным. Но, на самом деле, независимо от цены на изделия и разновидности моделей, все вейпы имеют одинаковые составные части.

Атомайзер

Атомайзер (испаритель) представляет собой не что иное, как парогенератор. Состоит он из спирали, внутри или снаружи которой находится фитиль из ваты или кремнезема. Принцип работы атомайзера заключается в следующем: фитиль смачивается жидкостью для курения (парения), которая после нагревания спирали начинает превращаться в пар. Спираль раскаляется за счет проходящего через нее тока, источником которого является аккумулятор.

Строение майзера хорошо отображает схема, приведенная ниже.

Во время затяжки воздух проходит через специальные отверстия и попадает в камеру атомайзера, где смешивается с паром. После этого, смесь пара и воздуха проходит через мундштук и вдыхается парильщиком.

Испарители разделяются на 2 типа.

Полностью обслуживаемые. В таких атомайзерах меняются практически все составляющие их части. Обслуживаемые испарители выбирают люди, которым надоело все время покупать новые. Например, в атомайзере можно самостоятельно поменять (намотать) спираль, чтобы более гибко настроить работу изделия, изменяя сопротивление нагревательного элемента. Также можно сменить фитиль, если при парении появился неприятный привкус. На рисунке ниже показано устройство обслуживаемого испарителя.
Не обслуживаемые. Данный тип испарителей является самым простым. При поломке майзера придется его выбросить, поскольку ремонту он не подлежит.

Аккумулятор

АКБ является главной частью любой электронной сигареты. Основная задача аккумулятора – это обеспечение электроэнергией нагревательного элемента, который превращает курительную жидкость в пар.

Аккумуляторы могут вставляться в батарейные блоки (мехмоды и боксмоды). Также АКБ различаются по емкости: она может достигать 6000 мАч, но чаще всего пользователи приобретают АКБ с емкостью от 600 до 1000 мАч. Данного заряда хватает, если сравнивать с обычными сигаретами, на несколько пачек.

Хотя во время заряда батареи использовать гаджет нельзя, в некоторых моделях уже реализована эта возможность.

Заряжается вейп, в большинстве случаев, через USB порт компьютера или с помощью специального зарядного устройства. На рисунке ниже показан USB-адаптер для электронной сигареты Evod.

Картридж

Картридж представляет собой герметичную емкость с жидкостью для парения и с синтепоном внутри.

Одна заправка картриджа, в среднем, эквивалентна 10-20 обычным сигаретам.

Существуют емкости одноразовые и с возможностью дозаправки. Кроме этого, емкости для жижи разделяются на клиромайзеры и картомайзеры. Это те же самые картриджи, только совмещенные в одном корпусе (неразборном или разборном) с испарителем (атомайзером).

Клиромайзер – это прозрачный контейнер для жижи, через стенки которого пользователю удобно наблюдать за уровнем курительной смеси. Кроме этого, клиромайзер устроен таким образом, что имеется возможность менять испаритель. В случае выхода из строя нагревательного элемента, последний легко приобрести в специальном магазине и заменить самостоятельно.

Также практически у всех клиромайзеров есть возможность регулировки силы затяжки, что позволяет имитировать любую тягу: легкую — кальянную либо тугую – сигаретную.

Картомайзер является на сегодняшний день устаревшим, и выходит из производства и эксплуатации. Он представляет собой готовую сбору испарителя с картриджем и отличается своей недолговечностью. Особенно этот факт относится к одноразовым вариантам.

Дополнительные элементы

В продаже имеется огромное количество моделей электронных сигарет. И покупателю порой сложно разобраться в чем их отличие между собой. Первое, на что он обращает свое внимание – это цена. Но следует знать, чем отличаются дешевые варианты вейпов от более дорогих ЭС. В сравнительно дорогостоящих девайсах обязательно присутствие таких элементов, как индикаторы, датчики и микропроцессор.

Многие вейпы оборудуются светодиодными индикаторами. Кроме традиционного светодиода, расположенного в торце ЭС, который имитирует тление сигареты, в более дорогих изделиях индикаторы могут подавать кодированные световые сигналы, означающие коды ошибок, и показывать уровень заряда батареи.

Для автоматического включения нагревательного элемента в майзере, применяется датчик движения воздуха. При изменении давления в камере, где находится датчик, он, подавая сигнал на плату управления, способствует включение девайса.

Микропроцессор, размещенный на электронной плате вейпа, занимается управлением аппарата и контролем за работой всех модулей ЭС. К примеру, с помощью микропроцессора происходит контроль над различными установленными режимами работы гаджета (напряжение и мощность), и держится под контролем уровень заряда АКБ. В случае снижения заряда батареи до критических показателей, микропроцессор отключает устройство и подает либо световой сигнал, либо выводит информацию об этом на дисплей.

Что такое мод

Мод – это модифицированная ЭС, которая отличается от стандартных вейпов своим внешним видом и не только. Моды имеют в своем составе расширенную аккумуляторную батарею (АКБ), к ним возможно подключить различные клиромайзеры, а также моды обладают рядом функций по настройке гаджета, которые недоступны для стандартных ЭС.

Моды различаются по следующим принципам.

Форм-фактор. По форме моды могут быть как прямоугольные (бокс-моды), так и цилиндрические. Наиболее популярными считаются прямоугольные изделия, поскольку они более компактны, легко размещаются в кармане и имеют более “мощную” начинку, в сравнении с цилиндрическими модами.
Комплектация. Вы вправе приобрести только сам мод, но можно купить и комплект, в состав которого могут входить запасные атомайзеры, клиромайзер, зарядка и другие аксессуары. Комплектация зависит от фирмы производителя. Будьте внимательны – если вы приобретете только батарейный блок, то вам, кроме этого, потребуется приобрести клир, имеющий нужный разъем (510 или eGO). В противном случае, использование электронной сигареты без переходника будет невозможным. Чаще всего на модах встречается тип разъема 510. Исходя из этого, рекомендуется купить клир именно с такой резьбой, или перестраховавшись, сразу приобрести переходник eGo/510. Для цилиндрического мода, чтобы скрыть место соединения нестандартных креплений, понадобится наличие декоративного кольца.

Электронный вариант

Боксмод является “продвинутым” вариантом батарейного блока электронной сигареты и обладает своими плюсами при эксплуатации вейпа.

Режимы варивольт и вариватт дают возможность контролировать параметры работы аппарата и позволяют пользователю добиться идеальных условий для парения.
При использовании высоковаттного мода, режим термоконтроля позволяет поддерживать температуру нагревательного элемента на определенном уровне, несмотря на изменение различных параметров ЭС.
Электронная плата боксмода следит за уровнем заряда аккумулятора и не допускает его полного разряда или перезаряда.
Имеется защита от короткого замыкания в электронной цепи и защита от случайного нажатия кнопки.
Благодаря цифровому дисплею, пользователь может следить за основными параметрами тогда, когда вейп работает.

К недостаткам электронного боксмода можно отнести следующие факторы:

высокая стоимость, если сравнивать с обычными батарейными блоками;
возможность выхода из строя электроники по неизвестной причине (может произойти сбой в программном управлении – прошивке);
при падении может разбиться экран;
при попадании влаги на электронную плату – выход из строя последней.

Мехмод

Кроме электронных модов существуют и механические, так называемые мехмоды. Последние не имеют никакой электронной начинки и являются простой модификацией батарейного блока, который еще называют “тушка”. Конструкция мехмода до безобразия проста, и состоит он из следующих элементов: металлическая трубка, в которую вставляется батарея, и кнопка включения. Такое изделие имеет максимальную отказоустойчивость.

Также существуют мехмоды, в которые можно установить несколько аккумуляторов. В основном, они имеют прямоугольную форму, изготавливаются из металла и пластика либо из дерева.

Как видно из названия модуля, вся его прелесть – в простоте. Поэтому, можно обозначить следующие преимущества мехмода перед модулем, напичканным электроникой.

Из-за простоты конструкции, мехмоды практически никогда не выходят из строя.
Данный модуль легко изготовить своими руками (в интернете существует множество видео уроков, как это сделать).
В случае поломки (отпаялись контакты), его легко починить с помощью паяльника. Создавая свой мехмод, вы можете воплотить творческую фантазию, конструируя изделие, не ограничиваясь стандартными формами или отделкой.
Механический модуль очень прост в эксплуатации и мгновенно реагирует на действия пользователя.
В торговых точках имеется большое разнообразие механических батарейных блоков, изготовленных из разных материалов и имеющих различную форму и отделку.
Опытные парильщики могут использовать низкоомные намотки, обладающие хорошей производительностью.
Мехмод работает до тех пор, пока аккумулятор полностью не разрядится, хотя это вредно для батареи.
Не боится попадания воды. Поскольку блок устроен без участия электроники, то и перегорать в нем нечему. Если в батарейный блок попала влага, то достаточно его разобрать и просушить.
Обладателям мехмодов не приходится испытывать страх по поводу того, что можно разбить экран, что устройство “заглючит” или у него “слетит” прошивка.
Низкая стоимость является немаловажным достоинством мехмодов.

Но у мехмодов есть и недостатки, обусловленные его конструкцией. Основное слабое звено мехмода – это кнопка. При длительном использовании аппарата возможно появление плохого контакта в клавише включения. Проблема решается либо заменой последней, либо зачисткой контактов. Также мехмодам присущи и другие проблемы.

Быстрый износ аккумулятора из-за отсутствия контроля за уровнем заряда батареи. Рекомендуется использовать так называемые “защищенные” АКБ, имеющие встроенную защиту от полной разрядки или перезарядки.
В мехмодах с металлическим корпусом подразумевается, что их корпус является минусовым контактом. По этой причине существует возможность случайного замыкания, если плюсовой пин (речь идет о контакте мода под знаком “+”) или бак модуля имеют неисправность.
Нет ограничения парения по времени. В электронных устройствах после 4-9 секунд работы гаджета происходит автоотключение. Поэтому, если вы случайно нажмете (к примеру, в кармане) кнопку на продолжительное время, то в таком случае перегорит нагревательный элемент, либо подгорит фитиль, и появится привкус гари при последующем парении.
Происходит неравномерная разрядка батареи. Когда она только что заряжена, парообразование происходит очень интенсивно. Потребуется подбирать спираль, имеющую необходимое сопротивление. Но, через некоторое время, когда аккумулятор немного разрядится, нужно будет снова менять спираль, чтобы парение было наиболее комфортным. Этого не происходит, если мод состоит из электронной начинки, контролирующей равномерное распределение заряда и позволяющей получать предсказуемый нагрев.
На мехмоде невозможно отследить показатели мощности, уровень заряда или количество затяжек.

Принцип работы вейпа

Принцип действия гаджета достаточно прост. Когда вейпер, обхватив губами мундштук, начинает тянуть воздух, воздушный поток, проходя через отверстия в корпусе, попадает на датчик с мембраной. Последняя начинает отклоняться, и в это время датчик подает сигнал на микросхему, что пора включать питание. Электрический ток начинает поступать от аккумулятора на спираль, в которой происходит преобразование электрической энергии в тепловую. Проще говоря – когда атомайзер работает, нагревательный элемент раскаляется.

Поскольку в катушке или вокруг нее находится фитиль, пропитанный жижей, то она, под воздействием высокой температуры, начинает испаряться, образуя пар, который и вдыхает парильщик. Чем дольше человек делает вдох, тем больше образуется пара.

Одновременно со вдохом на некоторых изделиях загорается светодиод, имитирующий огонек сигареты.

После того, как вейпер прекращает делать вдох, мембрана возвращается в первоначальное положение, снова срабатывает датчик, и подача питания на спираль прекращается.

Выше был описан принцип работы вейпа с электроникой. Схема работы механической электронной сигареты отличается тем, что последняя включается вручную самим парящим. Во время вдоха требуется нажать на кнопку, после чего начнется парообразование. Чтобы его остановить, нужно отпустить клавишу включения.

Особенности обслуживания и ухода за комплектующими

Чтобы ваша электронная сигарета проработала безотказно как можно больше времени, потребуется придерживаться определенных правил по уходу за всеми модулями девайса.

Уход за аккумулятором

Какой-либо специальный уход за АКБ не нужен. Но, поскольку большинство батарей для электронных сигарет литий-ионные, то для поддержания их работоспособности рекомендуется не пренебрегать следующими советами.

Li-ion батарея должна быть всегда заряженной. Нельзя хранить аккумулятор разряженным, поскольку это может стать причиной выхода его из строя. Также факт полной разрядки и длительного хранения батареи в таком состоянии значительно снижает ее емкость.
АКБ не любит холод. Срок службы батареи резко снижается при работе ее на морозе. Следует учитывать этот факт при эксплуатации девайса в зимний период.
Не допускайте попадания на АКБ влаги. После каждого парения удаляйте конденсат салфеткой. Также протирайте салфеткой коннекторы зарядного устройства и самой электронной сигареты перед установкой гаджета на подзарядку. Следите, чтобы батарею не заливало жидкостью, например, при чрезмерной заправке. Это может привести к замыканию контактов, и выходу АКБ из строя.

Уход за разными видами майзеров

Уход за майзерами подразумевает их чистку, промывку или прожиг. Данные модули электронной сигареты следует очищать в случае, если вы решили сменить вкус курительной жидкости, или почувствовали при парении привкус гари, а также для профилактики (нужно проводить минимум 1 раз в неделю).