Испаритель для сигаретной затяжки

Атомайзер с сигаретной затяжкой

Испарители на электронных сигаретах различаются по типу затяжки. Это сигаретная, имитирующая курение настоящего табака, и кальянная, менее крепкая, предполагающая свободное прохождение воздуха через камеру атомайзера. Определить, какой испаритель лучше, можно только после индивидуального теста.

Атомайзер с сигаретной затяжкой имеет ряд преимуществ:

• Мощная вкусопередача. Малая насыщенность воздухом электронной сигареты обуславливает хорошие вкусовые качества. Это оптимальный вариант для тех, кто хочет полностью раскрыть тона и оттенки жижи.
• Практически стопроцентная аналогия. Мелкие воздуховоды делают затяжку тугой и густой. На брендовых электронных девайсах ощущения не отличаются от реальной сигареты, а значит, можно без труда заменить вредный табак.
• Малый объем пара. Для новичков – это недостаток, для опытных парильщиков — плюс.

Малое количество пара делает парение удобным в любом месте. Это не доставит дискомфорта людям в общественных местах и, по сути, не выдаст парильщика.

Какими характеристиками отличаются атомайзеры с сигаретной затяжкой?

Эффект сигареты достигается за счет минимальной проходимости воздушного потока через воздуховоды. Поэтому испарители имеют малое количество отверстий с малым диаметром. Пар мощно ударяет по горлу и вкупе с большим процентом пропиленгликоля в жидкости добавляет крепости, терпкости.

Еще одно отличие – миниатюрный дрип-тип. Это мундштук с узким выходным отверстием, но расширенным основанием. Это увеличивает концентрацию мелкой дисперсии пара и помогает почувствовать «силу» жидкости для парения.

Основная масса атомайзеров с сигаретной тягой настраивается. На цифровых бокс-модах режим парения выбирается на панели управления. На классических вэйпах для этого предназначено специальное кольцо.

Открытые воздуховоды ориентированы на любителей кальянной затяжки. С помощью кольца, плотно облегающего корпус девайса, частично закрываются отверстия. Это делает затяжку тугой и вырзаительной.

Затяжка с сигаретной тягой также зависит от параметров жидкости:

• Глицерин. Жижи на электронные сигареты, состоящие из 100% глицерина, не ударят по горлу. Это легкие составы, которые даже при практически изолированных воздуховодах парятся как кальян.
• Пропиленгликоль. Чтобы достичь эффекта «удар по горлу», парильщики выбирают жижи с повышенным содержанием PG. Пропиленгликоль делает жижу густой, увеличивает вкусопередачу, добавляет хорошую терпкость и неопытного вэйпера заставит хорошо прокашляться при первой затяжке.
• Никотин. Чем больше никотина, тем лучше аналогия с настоящей сигаретой. Жижи с 3 – 6 мг оптимальны для тех, кто хочет найти альтернативу табакокурению.

Как правильно парить?

Парильщики выделяют два метода парения:

• Аналоговая затяжка. Это и есть замена курению сигарет, когда пар попадет сначала в рот, а потом в легкие.
• Калифорнийская затяжка. Так называемый кальянный метод, при котором пар от жидкости сразу же направляется в легкие.

Калифорнийская методика появилась сравнительно недавно. Первые электронные сигареты уступали нынешним бокс-модам и дрипкам, которые открыли поле для экспериментов.

Для достижения аналоговой (сигаретной затяжки) важно не просто подобрать девайс и жижу, но и соответствующую конфигурацию испарителя. Оптимальный вариант – атомайзеры с высокоомной намоткой. Это модели с 1,3 Ом и далее. Топовые места в рейтингах занимают атомайзеры от KayFyn, Taifun. Мощность при парении сравнительно не высока — 13-15 В.

Если нет желания или средств на покупку нового испарителя с сигаретной тягой, можно провести апгрейд своими руками. Все, что потребуется – перемотать испаритель, сменить фитиль.

Главное – не делать акцент на субомную намотку: это приведет к повышению температуры парения, что доставит дискомфорт.

На что обратить внимание при выборе атомайзера?

Обеспечить комфортное парение сигаретной затяжки можно за счет следующих параметров:

• Если предполагается только сигаретная затяжка, не обязательно покупать испаритель с большим баком. На сигаретные модели заливаются густые жижи, а парение на малой мощности исключает чрезмерное потребление смеси.
• Чем шире воздуховоды, тем сложнее затяжка, труднее вдохнуть «по-настоящему». Резиновое кольцо помогает не на всех моделях, поэтому лучше делать акцент в сторону вэйпов с узкими, еле заметными отверстиями. Яркий пример – Archiles, Aspire Nauutilus.
• Под сигаретную затяжку подойдут только узкие дрип-типы. Интересно, что если снять стандартный «колпачок» с настоящего кальяна и поставить на вэйп, получится не кальянная, а естественная сигаретная затяжка.
• Жижи с повышенным содержанием никотина и пропиленгликоля – это то, что нужно заядлому курильщику.
• Высокоомные намотки – основа сигаретного атомайзера. Плюс в том, что их не придется раскуривать. Нагрев происходит моментально.

Как избавиться от горечи?

Типичная проблема атомайзеров для сигаретной затяжки– излишняя крепость и терпкость вкуса. Причина может быть в износившемся или перегретом фильтре, слишком высоком напряжении, передаваемом на спираль, металлической основе. Для равномерного нагрева можно выбрать керамические атомайзеры, разогреваемые равномерно и смягчающие удар по горлу, что оптимально для жиж с содержанием никотина выше 12 мг.

Настрой свой девайс: гайд по испарителям BF-серии

Производители парогенераторов постоянно соревнуются между собой и выпускают на рынок все новые модели модов и баков. К последним, в свою очередь, предлагается множество разнообразных испарителей. Если вы опытный пользователь, то у вас не возникнет проблемы с подбором нужного испарителя. А как же быть начинающему парильщику? Как не заблудиться в мире сопротивления и мощностей?

В этой статье мы расскажем вам об испарителях BF-серии, которые используются в моделях Joyetech CubisCubis Pro, Joyetech Elitar Pipe, Cuboid Mini, eVic AIO, eGrip2, eVic Basic, eGo Mega Twist, eGo AIO, eGo AIO Box, а также будут применяться и в новых моделях от Joyetech.

Первая пропитка испарителя

До описания каждого из видов испарителей серии BF расскажем Вам о том, как пропитывается каждый новый испаритель до его первого запуска. Это связано с тем, что они хранятся сухими для отсутствия срока годности. Если вы установите свой испаритель «сухим», то при первых затяжках хлопковый наполнитель с большой долей вероятности подгорит, его тут же придется заменить на новый.

Чтобы хорошо пропитать испаритель, необходимо установить его на горизонтальной поверхности коннектором вниз. Сверху будет видно небольшое отверстие либо сетка в зависимости от типа испарителя. Жидкость нужно заливать внутрь равномерно по всей площади круга, а не только в центральное отверстие. Стоит учитывать, что флакон вставлять внутрь не рекомендуется во избежание повреждения сетки или спирали. Во время пропитки видно, как жидкость уходит внутрь, ее придется доливать несколько раз. В итоге испаритель должен находиться в лужице жидкости, то есть она должна пропитать всю внутреннюю часть и выйти наружу снизу.

Исключение составляют лишь обслуживаемые испарители BF RBA и QCS. BF RBA пропитывается посредством заправки жидкости по окружности испарителя, лучше держать его в руках под наклоном. QCS нужно обязательно раскрутить для того, чтобы видеть фитиль из японской ваты, на который и нужно потихоньку лить жидкость. Рекомендуется прокручивать его вокруг своей оси для равномерного распределения жидкости внутри.

В обоих случаях после обильной пропитки мы самостоятельно формируем избыток жидкости, который будет выходить при затяжке через мундштук. Для того чтобы избежать этого, необходимо выдуть данный избыток в ту же сторону, в которую жидкость «убегала». Для этого желательно обернуть испаритель салфеткой и несколько раз продуть его – лишняя жидкость выйдет с обратной стороны и будет впитана салфеткой. Необходимо учитывать, что в процессе продувки вовнутрь не должна попасть слюна, это даст неприятный привкус жидкости, испаритель придется заменить.

Испаритель готов к установке внутрь системы испарения после всех вышеизложенных манипуляций. Для более правильного запуска делать это рекомендуется на небольшом значении мощноститемпературы (минимальном для каждого из видов испарителя) и с каждой затяжкой потихоньку поднимать ее.

Испарители с сигаретной затяжкой

Для испарителей с сигаретной затяжкой рекомендовано использовать жидкости с содержанием глицерина не выше 50%. В противном случае испаритель может не справиться со слишком вязкой жидкостью и быстро выйти из строя.

Испаритель Joyetech BF Clapton (1,5 Om, Kan) и BF LVC Clapton (1,5 Om, Kan)

Слово «Clapton» в названии испарителя означает вид проволоки, используемой для изготовления спирали – в данном случаем она изготовлена из двух жил, где более тонкий диаметр проволоки наматывается на более толстый диаметр наподобие гитарной струны. За счет этого площадь испарения спирали увеличивается.

BF Clapton и BF LVC Clapton отличаются между собой лишь наличием регулировки подачи жидкости в испаритель посредством поворотного кольца на нижней части конструкции. В испарителе LVC данная регулировка присутствует, именно поэтому в его названии присутствует вышеупомянутая аббревиатура, которая расшифровывается как Liquid Valve Control (клапан контроля жидкости).

Работают оба испарителя только в режиме Power. С учетом сопротивления 1,5 Ом рабочая мощность составляет от 8 до 20 W. Мы рекомендуем применять их на мощности от 10 до 12 Ватт. Ведь именно на этих значениях риск выхода изделия из строя минимизирован, а вкус жидкости раскрывается лучше всего.

BF Clapton подойдет для любителей тугой сигаретной затяжки, для которых не принципиально большое количество пара. Расход жидкости при его использовании небольшой. При этом данные испарители весьма требовательны к манере парения, затяжка должна быть одинарной, плавной, длинной и размеренной, в противном случае он может быстро пригореть и его придется заменить.

Испаритель Joyetech BF (1 Om, Stl)

Эта модель является одной из самых популярных среди представителей классической сигаретной затяжки. Она дает больше пара по сравнению с 1,5 Ом, но меньше чем BF 0,6 Ом. При этом хорошо работает только в режиме температурного контроля для нержавеющей стали 316-й марки (Temp SS 316), а в режиме Power может быстро выйти из строя.

Режим термоконтроля позволяет опытным пользователям более вольготно относиться к манере парения, таким образом, ее можно максимально приблизить к затяжке, которая делается при курении обычной сигареты. Расход жидкости у этого испарителя чуть ниже среднего, количество пара соответственное.

Рекомендуемые параметры:

• Режим – Temp SS136.
• Температура – 180-230°C (подбирается индивидуально).
• Мощность предварительного разогрева (PWR) – 18-22 W.

При определении сопротивления его желательно заблокировать. Его блокировка в данном случае означает, что микросхема боксмода будет считать определенное ею сопротивление в условиях комнатной температуры, и не будет пытаться изменить его на протяжении всего срока службы испарителя. Однако до установки нового испарителя блокировку сопротивления необходимо убрать.

Испаритель Joyetech BF (0,6 Om, Stl)

Этот испаритель рассчитан на сигаретную затяжку. Он дает намного больше пара, чем BF ClaptonLVC Clapton 1,5 Om и немного больше пара, чем BF 1 Ом. Соответственно, расход жидкости получается средним. Его рекомендуем использовать в режиме Power на мощности от 17 до 22 W. При желании на нем можно парить в режиме термоконтроля для стали на следующих настройках:

• Режим – Temp SS136.
• Температура – 180-230°C (подбирается индивидуально).
• Мощность предварительного разогрева (PWR) – 18-22 W.

При использовании в режиме термоконтроля также рекомендуется заблокировать сопротивление по аналогии с испарителем BF 1 Ом.

Испарители с кальянной затяжкой

Для испарителей с кальянной затяжкой рекомендовано использовать жидкости с содержанием глицерина не более 70%. В противном случае испаритель может не справиться со слишком вязкой жидкостью и быстро выйти из строя.

Испаритель Joyetech BF (0,5 Om, Stl)

Это одна из самых популярных моделей испарителей, которая рассчитана на кальянную затяжку средней интенсивности. С ним вы получите много пара и вкуса. Расход жидкости выше среднего. Затяжка должна быть продолжительной (от 4 до 8 секунд) и интенсивной, начало затяжки (первые 0,5 секунды) должно быть с плавным увеличением интенсивности.

Лучше всего этот испаритель работает в режиме вариватта (Power) на мощности 22-28 Вт. В режиме термоконтроля при продолжительной затяжке испаритель будет работать с небольшими перерывами, что вызовет некоторые неудобства при парении.

Обслуживаемый испаритель Joyetech BF RBA

Изначально BF RBA уже готов к применению, настройки для него совпадают с испарителем BF 0,5 Ом – работа в режиме Power на мощности 22-28 Вт, среднекальянная затяжка, расход жидкости выше среднего.

Предназначен испаритель BF RBA для самостоятельной перемотки с целью экономии на покупке нового испарителя, но его использование требует определенных навыков и сноровки. Может перематываться не только вертикальной, но и горизонтальной спиралью под сигаретную затяжку. Значения рабочей мощности и расхода жидкости будут варьироваться исходя из вариантов установленной намотки.

Испаритель Joyetech BF (NotchCoil 0,25 Om, Stl) и испаритель Joyetech QCS

Эти модели рассчитаны на сильную кальянную (суперкальянную) затяжку и дают большие облака пара. Лучше всего они работают в режиме Power на мощности от 40 до 50 Вт. Расход жидкости и энергии аккумулятора очень большой. Старт затяжки (первые 0,5 секунд) осуществляется с плавным увеличением интенсивности, потом – очень интенсивная тяга воздуха. В противном случае вместе с паром может поступать небольшое количество жидкости, что вызовет дискомфорт у пользователя.

Испаритель QCS предназначен для быстрой самостоятельной замены хлопковой «начинки», его название расшифровывается как «Quick Change System» (система быстрой замены). В обоих испарителях в качестве спирали используется спираль NotchCoil, которая вырезана лазером.

Советы по использованию испарителей

При использовании бокс мода необходимо учитывать аспекты работы элементов питания с точки зрения физики. Чем выше мощность, тем больше расход жидкости и тем быстрее сядет аккумулятор, но больше пара и вкус ярче. Поэтому если Вы любите попарить на высоких мощностях, учитывайте, что коэффициент разрядки с учетом поднятия мощности увеличивается непропорционально – мощность выше на 5%, а разрядится аккумулятор быстрее не на 5%, а, к примеру, на 7%. В этом плане выигрывают испарители с сигаретной затяжкой, так как они работают на относительно небольшой мощности.

Подробное описание процесса пропитки находится в начале данной статьи, советуем Вам подробно ознакомиться с данной информацией, ведь от пропитки испарителя зависит его дальнейшая работоспособность.

Кнопка удерживается только в момент затяжки. Тянем=держим. Сама затяжка должна быть одинарной, длинной и размеренной. Ее интенсивность после первой секунды и до конца должна быть одинаковой. Начало же затяжки должно осуществляться по нарастающей. Двойные и тройные затяжки способствуют переливу жидкости и пригоранию испарителя, если Вы не можете отказаться от такой манеры курения, то рекомендуем Вам использовать испаритель BF с сопротивлением 1 Ом в режиме термоконтроля для стали.

Если во время затяжки бак булькает или немного «плюется» жидкостью, значит, в испаритель попала лишняя жидкость. Как с этим бороться? Снимаете мундштук с клиромайзера и крепко держите парогенератор в руке. Затем легонько встряхиваете им два или три раза так, будто сбиваете температуру на градуснике. Лишнее вылетит через паровую шахту. Если проблема повторится, то нужно заменить испаритель или научиться делать правильные затяжки.

Это восполнит недостачу жидкости. Не помогло: время ставить новый испаритель.

Затяжки в вейпинге: все, что нужно знать и даже больше

Введение

Говоря об использовании электронных сигарет, мы часто упускаем из виду один немаловажный аспект: как именно мы парим. Многие даже не задумываются о том, как они взаимодействуют с паром, но это маленькое знание способно значительно улучшить ваши ощущения при вейпинге. В этой статье мы рассмотрим достоинства и недостатки каждого из методов, и вы сможете понять, как вам лучше вдыхать пар из вашей электронной сигареты.

Выделяют два основных вида затяжек: “Изо рта в легкие” (Mouth to Lung, MTL) и “Прямо в легкие”(Direct Lung Inhale, DLI). Ощущения при MTL считаются более схожими с курением сигареты, в то время как DLI-затяжку сравнивают с кальяном.

Безусловно, сопротивление, мощность батареи, воздушный поток – это очень важные факторы, но ощущения от парения во многом зависят от того, как пользователь взаимодействует со своей электронной сигаретой.

В зависимости от того, что вам нравится в вейпинге (большие клубы пара или насыщенный вкус жидкости для электронных сигарет), нужно подбирать и разные способы использования устройства.

Сигаретная затяжка (MTL)

Как:
Вы набираете пар в рот, делаете небольшую паузу, позволяя ему полностью занять весь объем ротовой полости, и только после этого с дополнительным вдыханием воздуха вы пропускаете его в свои легкие. Люди, которые только-только перешли в вейпинг из курения, обычно это делают по привычке. Кроме того, устройства, предназначенные для новичков, обычно подразумевают именно такой способ использования.

Результат:
Так как пар дольше остается во рту, то вкус становится более очевидным в сравнении с кальянной затяжкой. При использовании жидкости для электронных сигарет с никотином уменьшается тротхит. Схожесть процесса с использованием обычных сигарет помогает уменьшить стресс от перехода на электронный аналог.

Устройства:
Для данного вида затяжек лучше всего подходят электронные сигареты с высоким сопротивлением (от 1,2 Ом и выше), низкой мощностью (15 Вт и ниже) и узким мундштуком. Затягиваясь таким образом, вы можете использовать и субомные устройства, но ваш танк может стать слишком горячим в процессе.

Что касается жидкости для электронных сигарет, то любители сигаретной затяжки обычно предпочитают стандартное соотношение PG/VG, либо увеличивают долю пропиленгликоля, некоторые вейперы доходят до добавления ароматизатора в 100%-й пропиленгликоль.

Используется меньше жидкости для электронных сигарет. Так как вы парите медленнее, то вашей заправки хватит на более долгое время.
Более прохладный пар. Использование низких мощностей снижает риск слишком высоких температур.
Легкий и привычный способ для тех, кто только отказывается от курения.
Более выраженный вкус.
Подходит для скрытного вейпинга, т.к. образуется меньше пара.

Ощущения тротхита слабее, чем при DLI.
Меньше новинок. Современный вейп-рынок сосредоточился на улучшении субомных танков, уходя от устройств для сигаретной затяжки.

Кальянная затяжка (DLI)

Как:
Вдыхание прямо в легкие можно сравнить с тем ощущением, когда вы вдыхаете гелий из воздушного шарика. Плотный пар быстро наполняет легкие, а сходство процесса с курением кальяна дало затяжке свое название. Этот метод парения связан с использованием низкоомных устройств.

Результаты:
Позволяя пару проникать прямо в легкие, вы получаете более сильный тротхит, что кого-то привлекает, а для кого-то неприятно. Лучшие впечатления вы получите, нагревая жидкости до высоких температур, но чтобы избежать слишком горячего пара, затяжка не должна быть долгой.

Что касается жидкостей для заправки электронных сигарет, то тут мы можем наблюдать уменьшение доли пропиленгликоля и концентрации никотина. Преобладание же глицерина поможет вам выпускать густые объемные облака электронного пара.

Устройства:
Лучше всего любителям кальянной затяжки подойдут обслуживаемые атомайзеры или танки с субомными испарителями. Максимальная концентрация никотина в используемой жидкости 6 мг/мл.

Преимущества DLI

Большее удовлетворение для тех, кто хочет получить ощутимый тротхит.
Объемные густые облака пара.

Риски. Используя электронную сигарету способом DLI вам нужно думать о большом количестве факторов: затяжка не должна быть слишком долгой, подобрать уровень пропиленгликоля и концентрацию никотина таким образом, чтобы тротхит не был слишком неприятным, очень часто проверять, достаточно ли смочен ваш испаритель или фитиль, если вы используете обслуживаемые девайсы.

Раньше считалось, что не подходит для новичков, так как требуются некоторые знания и опыт, чтобы найти свои настройки, обеспечивающие приятное парение. Однако в связи с тем, что большинство новых устройств разрабатываются именно для такого способа, то у новичков не остается выбора. И по нашим наблюдениям какого-либо дискомфорта они не испытывают.

Другие техники

Гибридный удар
отличный метод для дегустации новых жидкостей для электронных сигарет. Вы втягиваете немного пара в рот, делаете небольшую паузу, но вместо того, чтобы вместе с воздухом пропустить его в легкие, вы делаете еще одну затяжку паром, только теперь по DLI.

Щелкающая затяжка
этот метод сложен в освоении, но выглядит весьма эффектно, так что если вы хотите показаться продвинутым вейпером, вам стоит попробовать им овладеть. Суть его в том, что вы набираете пар в рот, потом немного выдыхаете и тут же пытаетесь его втянуть обратно. В результате удар, который вы получаете, двойной: прямой от первой партии пара, косвенный от втянутого обратно.

Французская затяжка
это тоже по сути своей больше трюк нежели ординарный способ парения. Вы вдыхаете пар через рот и медленно выдыхаете его через нос.

Другие факторы

Выдох
выдох через нос задействует также ваше обоняние, и тем самым вы можете ощутить больше вкуса, кроме того через слизистую носа никотин хорошо усваивается, что может стать еще одним фактором на пути получения большего количества никотина из жидкости.

Воздушный поток
уменьшение воздушного потока делает затяжку более тугой и сигаретной, открытие же воздуховодов позволяет перейти к кальянной. Регулируя подачу воздуха, вы можете определить для себя идеальную настройку устройства.

Мундштуки
выбор мундштука – это еще один параметр, который стоит учитывать: чем он шире, тем больше он подходит для затяжек прямо в легкие, узкие и длинные элементы усложняют затяжку, приближая ощущения к затяжке от сигареты.

Жидкости
некоторые заправки для электронных сигарет, такие, как, например, с ароматизатором “корица”, дают достаточно сильный удар по горлу вне зависимости от концентрации никотина и уровня пропиленгликоля, что тоже надо учитывать.

Заключение

Нельзя безапелляционно утверждать, что один метод точно лучше, чем другой, но есть тонкости, о которых стоит знать. Если вы в вейпинге новичок, то вам стоит предпочесть устройства для сигаретной затяжки. Кроме того, под разные ситуации подходит и разный тип вейпинга: так, например, в течение дня вы можете урывками парить в стиле MTL, и расслабиться вечером, используя DLI-устройство. Все мы разные, и нужно просто найти идеальное решение, подходящее именно вам.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями.

Как новичку выбрать лучший бак по типу затяжки: кальянная или сигаретная

Отказаться от обычных сигарет с помощью электронных вполне реально. Главное — правильно выбрать мод и атомайзер. На первых порах лучше использовать простые электронные сигареты с маломощным аккумулятором и необслуживаемым атомайзером. Они помогут уменьшить
тягу к табакокурению и привыкнуть к пару. После этого можно перейти на девайс посолиднее.

Благодаря этому материалу вы узнаете, какими бывают затяжки электронных сигарет и как выбрать бак по типу затяжки.

Типы затяжек электронных сигарет

Атомайзеры для электронных сигарет отличаются не только внешне, но и по типу затяжки. На вейп-форумах можно встретить информацию
о следующих типах затяжек:

• кальянная;
• полу-кальянная;
• сигаретная открытая и закрытая;
• горловая закрытая.

Самыми популярными из всех типов затяжек стали две — сигаретная и кальянная. Все атомайзеры — обслуживаемые и необслуживаемые — можно классифицировать по этому параметру. Перед покупкой атомайзера лучше узнать о таких различиях, плюсах и минусах, иначе вы быстро забросите вейпинг.

Сигаретная затяжка: описание, плюсы и минусы

Сигаретная затяжка — это стиль парения, во время которого пар попадает сначала в полость рта, а затем в легкие. Такую затяжку еще называют обыкновенной, папиросной и классической. Баки с сигаретной затяжкой по идее должны имитировать, вызывать максимально похожие, ощущения, как при обычном курении. Однако такое встречается не всегда.

Устройства с сигаретной затяжкой выделяют на порядок меньше пара, чем атомайзеры с кальянной затяжкой.

Обслуживаемые атомайзеры с сигаретной затяжкой маркируются аббревиатурой MTL. Она расшифровывается как mouth to lung —
«изо рта в легкие». Производители электронных сигарет реализуют такой тип затяжки на баках с большим сопротивлением испарителя. Раньше считалось,
что сопротивление спирали в атомайзере с сигаретной затяжкой должно быть от 1 Ома и более. Теперь этот показатель снизился до 0.3–0.5 Ом.

Обычно испарителем в устройствах этого типа становятся микрокойлы или спейскойлы. Площадь нагревательного элемента небольшая, соответственно, энергии на разогрев спирали нужно меньше.

Баки с сигаретной затяжкой работают по такому принципу:

• Медленно затягиваетесь, набирая пар в полость рта. Приблизительное время затяжки — 3–4 секунды.
• Удерживаете пар в течение нескольких секунд.
• Открываете рот, делая вдох в легкие.
• Медленно выдыхаете после того, как пар попал в легкие.

У сигаретной затяжки есть два плюса — это малый расход жижи и автономность. Баки с такой затяжкой не требуют частых заправок, а одного аккумулятора на 3000 mah хватит на 1–2 дня. Устройства такого типа лучше использовать в качестве первого девайса — если вы решили бросить курить с помощью электронных сигарет.

К минусам баков с сигаретной затяжкой стоит отнести только воспроизведение небольшого количества пара. Да и то, это, скорее, вкусовщина, чем серьезный недостаток.

Баки с сигаретной затяжкой

К устройствам с сигаретной затяжкой относятся все pod-системы, стартовые наборы и отдельно атомайзеры, у которых есть приставка MTL. Испаритель чаще всего необслуживаемый. Его приходится менять каждые 2–3 недели. Баки с сигаретной затяжкой расходуют мизерное количество жидкости. Заправляются жижами с высоким содержанием никотина. Оптимальную дозировку каждый выбирает для себя самостоятельно, ориентируясь на ощущения. Одним комфортнее парить жидкость с 12 мг/мл, другим 6 мг никотина хватает за глаза.

Один из нашумевших баков с сигаретной затяжкой — Vandy Vape Berserker MTL RTA.

Для pod-систем лучше взять жидкости с солевым никотином. Они быстрее покрывают потребность организма в никотине. Баки с сигаретной затяжкой можно заправлять как солевыми жижами, так и обычными. Оптимальная крепость — от 4–5 мг/мл и выше в зависимости от собственных ощущений.

Кальянная затяжка: описание, плюсы и минусы

Кальянная затяжка — это иной тип парения. Затяжка такая же долгая — 3–4 секунды, — но пар попадает прямиком в легкие. Девайсы с кальянной затяжкой — это большинство обслуживаемых атомайзеров и практически все дрипки. Исключение — баки и дрипки с маркировкой MTL.

Баки с кальянной затяжкой выдают море пара. Идеальный вариант для клаудчейзеров.

Характерная особенность атомайзеров с кальянной затяжкой — сабомные испарители. Их сопротивление варьируется от 0.05 до 0.7 Ом. Свобода кальянной затяжки на многих баках регулируется поворотным кольцом, которое установлено в нижней или, редко, в верхней части атомайзера.
С помощью регулировки обдува испарителя калифорнийскую затяжку можно частично приблизить к сигаретной.

Атомайзеры с кальянной затяжкой работают по такому принципу:

• Быстро затягиваетесь, наполняя паром легкие.
• Выдыхаете практически сразу же.

У атомайзеров с кальянной затяжкой есть два плюса — нейтральный тротхит, достойное раскрытие вкуса жидкости и густой пар. Часто владельцы таких баков и дрипок отмечают, что при вдохе пар практически безвкусный — букет ароматизаторов чувствуется только на выдохе, —
а сама затяжка легкая и свободная. Потребность в никотине покрывается дольше, поэтому во время парения можно насладиться паром, прочувствовать все нотки жидкости.

Минусы у атомайзеров с кальянной затяжкой тоже есть. Среди них большой расход жидкости и возможные негативные последствия в виде ожога слизистых слишком горячим паром. Симптомы отчасти похожи на ангину — боль и першение в горле. Такие негативные последствия чаще возникают при хайвольте — парении на высоких мощностях.

Парить в режиме нон-стоп на атомайзерах с кальянной затяжкой можно, но вам придется по несколько раз в день менять аккумуляторы,
а ежемесячный расход жижи приблизится к отметке в 400–500 мл. Недешевое удовольствие.

Атомайзеры с кальянной затяжкой

К устройствам с кальянной затяжкой относятся все RTA, RDA и RDTA без дополнительной маркировки MTL. Такие атомайзеры всегда обслуживаемые, созданы под койлы с низким сопротивлением и, соответственно, с большой площадью нагрева. Баки и дрипки с кальянной затяжкой расходуют море жидкости. Например, одной заправки Twisted Messes с установленным фьюздом на пять витков хватит на 4–6 затяжек.

Атомайзеры с кальянной затяжкой чаще устанавливают на мехмоды, боксмоды с двумя и более аккумуляторами. Из-за низкого сопротивления испарителя аккумуляторы высаживаются довольно быстро.

Во все атомайзеры с калифорнийской затяжкой рекомендуется заливать жидкости с низким содержанием никотина. Оптимальный вариант —
1.5–3 мг/мл. Более крепкие жижи — от 6 мг/мл и выше — вызывают сильный тротхит.

Что выбрать — бак с кальянной или сигаретной затяжкой

Выбор бака по типу затяжки — дело вкуса. Если вы хотите заменить обычные сигареты на электронные, выбирайте MTL-устройства. Заливайте в них крепкие жидкости — от 12 мг/мл, — чтобы избавиться от тяги к курению. Когда желание затянуться сигареткой сойдет на нет,
можно переходить на сабомные атомайзеры.

Если у вас уже есть опыт в вейпинге и вы хотите попробовать что-то новое, присмотрите себе атомайзер с кальянной затяжкой. Заправив их жидкостями-«нулевками», можно потренироваться вейп-трюкам. На постоянку лучше использовать жижи с содержанием никотина от 3 до 6 мг/мл.

Вейп-трюкам лучше учиться на жидкостях с 0 мг/мл никотина. В противном случае возрастает риск столкнуться с передозировкой никотина.

Помните, что неподходящая затяжка — например, калифорнийская на MTL-устройстве или сигаретная на дрипке — приведет к появлению привкуса гари. Это обернется сильным кашлем и нежеланием прикасаться к электронной сигарете.

Привкус гари появляется из-за того, что во время затяжки вата не успевает хорошо пропитаться жидкостью или же испаритель недостаточно обдувается и перегревается. На обслуживаемых баках гарик может быть спровоцирован неправильной укладкой ваты. Если проточки будут забиты хлопком, жижа не успеет его пропитать.

Перед тем как купить бак, определите для себя, какая затяжка для вас комфортнее, чтобы покупка не обернулась разочарованием. А после выбора бака обязательно ознакомьтесь с инструкцией к девайсу и разберитесь в принципе его работы. Только опытным путем и с минимальным багажом знаний вы сможете получать удовольствие от каждой затяжки электронной сигаретой.

Более подробно о работе испарителя электронной сигареты

Всем доброго времени (дня/ночи, нужное подчеркнуть)!

Продолжаем разговор о электронных сигаретах и всем, что с этим связанно Сегодня я хотел бы более подробно рассказать о процессах, происходящих в испарителе, как компоненты испарителя взаимодействуют друг с другом и как каждый из них влияет на общее качество получаемого пара

Для начала взгляните на небольшую схему, рисовал как мог, инженеров, художников и перфекционистов прошу не беспокоиться:

Процесс прост до безобразия. Имеется спиралька из металла с сопротивлением, внутри неё проходит фитиль из материала, который хорошо впитывает влагу. В жизни оно выглядит как то так:

Фитиль со спиралью находятся внутри испарительной камеры, имеющей несколько отверстий. Боковые отверстия , в которые продевается фитиль, выходят непосредственно в бак с жидкостью. В результате жидкость капиллярным методом подаётся к фитилю. Нижнее отверстие испарительной камеры, прямо под спиралькой, предназначено для подачи воздуха к спирали, а верхнее отверстие, через которое уходит пар, обычно переходит в воздуховод и дальше в мундштук, через который мы и делаем затяжку.

Суть работы тоже банальна, на спираль подаётся напряжение, она начинает разогреваться. Так как внутри неё находится фитиль, пропитанный жидкостью, эта жидкость начинает испаряться, охлаждая спираль. Мы затягиваемся, в результате возникает разряжение воздуха и воздух начинает поступать в испарительную камеру снизу, дует сразу на спираль, так же дополнительно её охлаждая, смешивается с паром в испарительной камере и уходит через центральный воздуховод на мундштук, дальше в рот и лёгкие парильщика. В общем, просто как автомат Калашникова Да, конечно, за время существования парения придумали сотни и тысячи различных конструкций, какие то сложнее, какие то проще, но суть от этого не меняется

Если вы планируете парить на сменных испарительных элементах, вам всё остальное можно в принципе не читать, производитель чаще всего всё продумал за вас, вам остаётся только купить комплект от производителя и далее покупать готовые сменные испарительные элементы, менять их по мере выхода из строя и ни о чём не думать. Если же вы хотите сэкономить, или просто интересно более полно понять процесс, ниже информация для вас!

Процесс испарения жижи

Не смотря на всю простоту конструкции, на качество получаемого пара влияет очень много факторов, как говориться, дьявол в мелочах. Дело в том, что нам необходимо соблюсти баланс, что бы вся система работала чётко. Если баланс будет нарушен, то вы или получите «гарик» (вкус горелой жижи или даже фитиля) или мало пара, или сильный ТХ или слабый ТХ (ТХ – от английской фразы «Throat Hit», которое можно перевести как «удар по горлу», ощущение, которое испытывает парильщик при затяжке электронной сигаретой).

Ниже я приведу основные факторы и каким образом (исходя из моего небольшого опыта и понимания процесса) они влияют на пар.

Спираль играет очень большую роль в процессе испарения. Дело в том, что у неё есть несколько параметров, каждый из которых по разному влияет на результат.

Материал спирали. Влияет самым минимальным способом. Точнее так, с точки зрения физики парообразования, материал, из которого сделана спираль, не играет большой роли. Спирали делают из Нихрома, Кантала, Никеля, Титана, Нержавеющей стали. Каждый материал удобен по своему, и выбор его остаётся на совести парильщика и возможностей его испарителя и батарейного блока.

Диаметр проволоки, из которой сделана спираль

Существенно влияет на процесс парообразования. Чем больше диаметр проволоки, тем больше поверхность, с которой соприкасается жидкость, и следовательно, большее количество жидкости может быть испарено. Но не следует забывать, что сопротивление спирали обратно пропорционально её диаметру, то есть при увеличении диаметра спирали на той же длине проволоки сопротивление уменьшается. При этом увеличивается и масса спирали, что приводит к увеличению мощности, необходимой для того, что бы её разогреть. Пример очень простой. Берём испаритель, наматываем например спираль на 7 витков Кантала А1 с диаметром 0,2мм. Выставляем на испарителе мощность в 30Вт. Нажимаем кнопку подачи мощности, спираль разогревается практически мгновенно. Если же мы намотаем таку же спираль, но из Кантал А1 диаметром 0,4, то на такой же мощности нагрев будет происходить уже плавно, это будет сильно заметно.

Но как же, воскликнет читатель, что мне мешает просто подать на мою тонкую спираль больше мощности? А мешает вам то, что при определённом диаметре спирали мы можем получить только определённое количество пара, количество которого зависит не от силы нагрева спирали, а от площади соприкосновения. Увеличим мощность, спираль будет нагреваться слишком сильно, количество пара не увеличится, а мы получим «гарик».

Таким образом, получаем следующее правило:

Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено диаметром проволоки спирали.

Чем больше диаметр проволоки, тем больше пара получим, но при этом нам нужно подавать больше мощности на разогрев спирали. Если же мы подадим больше мощности, чем спираль способна преобразовать в пар, то получим «гарик».

Плюс, не забываем, что увеличивая диаметр спирали, уменьшаем её сопротивление, а значит нам надо следить, что бы наш батарейный блок мог работать с спиралями с таким низким сопротивлением и не уходил в защиту от короткого замыкания.

Количество витков спирали

Ок, тогда давайте увеличим количество витков спирали, скажет читатель! Больше витков, больше площадь соприкосновения. Да, это так, но увеличивать количество витков тоже не очень хорошая затея. Дело в том, что жидкость поступает к спирали по фитилю. Если мы сделаем слишком большое количество витков, то на концах спирали жидкости в фитиле будет много, а ближе к середине её количество будет уменьшаться. Превысив количество витков, мы прийдём к ситуации, что по бокам идёт качественное парообразование, а в середине фитиль уже сухой, спираль нагревается сильнее и начинается «гарик».

Количество пара, снимаемое со спирали, ограничено количеством витков проволоки спирали. При повышении количества витков выше определённого предела, у нас начинает гореть жижа в центре спирали из за отсутствия жидкости.

Да, бесконечно увеличивать диаметр спирали дело затруднительное, при этом не шибко выгодное, просто потому, что площадь соприкосновения увеличивается ни сильно, так что же делать? И тут парильщики пошли по пути создания спиралей, сплетённых из нескольких.

Математика достаточно простая. Рассчитаем длину круга диаметром 0,4:

Если же мы возьмём и сделаем скрутку из трёх проволок диаметром 0,2мм, то длина каждой из них будет составлять:

А для всех трёх проволок длина составит:

То есть, просто применив скрутку из трёх проволок, мы увеличили площадь соприкосновения жидкости с спиралью более чем на 30%. При этом площадь сечения проволоки диаметром 0,4мм составляет 0,5мм2, а площадь сечения трёх проволок с диаметром 0,2мм составляет 0,37мм2.

Таким образом, используя различные плетения в спиралях, парильщики добиваются того, что увеличивают площадь соприкосновения спирали с жидкостью и при этом уменьшают площадь сечения, благодаря чему сопротивление результирующей спирали не падает так сильно.

Теперь поговорим о фитиле. На данный момент фитили для электронных сигарет делают из чего угодно, лишь бы материал хорошо впитывал жидкость. Используется вата из натурального хлопка и синтетических волокон, нити из бамбукового волокна, шнуры из кремнезёма и даже сетки с мелким плетением из нержавеющей стали. При этом разные материалы имеют разную впитывающую способность, разную передачу вкуса, разную стойкость к температуре. Но описание особенностей работы с каждым из материалов мы оставим на следующие статьи. Сейчас же обсудим лишь общие параметры и их влияние на парообразование.

Один из важнейших параметров. Он говорит нам о том, сколько жижи данный фитиль способен доставить к спирали. Если мы поставим фитиль из материала, который плохо проводит жижу, то мы будем получать постоянный «гарик», так как жижа будет испаряться быстрее, чем поступать новая.

Чем больше диаметр фитиля, тем больше жижи возможно подвести к спирали. Но тут мы должны учитывать, что бесконечно увеличивать диаметр фитиля не возможно, так как он находится внутри спирали, которая в свою очередь находится внутри испарительной камеры. Это одно ограничение. Второе ограничение в том, что установив слишком большой фитиль и не подав достаточную мощность на спираль испарителя, мы получим переливы, так как при затяжке, воздух в испарительной камере разряжается, и жидкость начинает активно засасываться в испарительную камеру через фитиль. Если мощность спирали будет слишком малой, то жижа не будет успевать испаряться, будет капать на дно испарительной камеры и затекать в отверстия, через которые обдувается спираль. В результате вы получите хлюпанье жидкости при затяжке и протекание жидкости через отверстия для забора воздуха.

Отверстия для подачи жидкости

Бак с жидкостью соединяется с испарительной камерой с помощью специальных отверстий, которые заполнены фитилём. Если отверстия будут слишком малы для той спирали, которую мы намотали, то будет «гарик», так как жижа не будет успевать доходить до спирали. Если отверстия будут слишком большие, то получим хлюпанье и переливы.

Многие современные испарители даже имеют специальные механизмы, позволяющие контролировать количество жижи, которое будет подаваться к спирали. Это сделано именно для того, что бы вы могли настроить испаритель под себя и свою жижу. Если чувствуете «гарик», открываете подачу жидкости сильнее. Если началось хлюпанье и переливы, уменьшаете подачу жижи.

Как бы это не казалось простым, от укладки фитиля очень много зависит. При этом сложность в том, что на каждом перематываемом испарителе существуют свои особенности, которые для него индивидуальны. Тут только в помощь эксперименты или интернет, наверняка ваш испаритель есть ещё у кого нибудь, и он научился его хорошо наматывать. Дам лишь общее понимание.

Фитиль должен полностью заполнять спираль, но при этом спираль не должна пережимать фитиль, иначе будет постоянный «гарик». Что бы этого добиться, мы должны учитывать особенности материала, который вы используете в качестве фитиля. Например, вата из натурального хлопка при пропитывании жидкостью разбухает, поэтому наша задача дать такое количество ваты, что бы она хорошо ходила в фитиле. Некоторые виды ваты из синтетического волокна наоборот, при пропитывании слегка усаживаются, поэтому нужно очень плотно вставлять фитиль в спираль, после того, как он напитается жидкостью, он станет чуть меньше и будет как раз.

Фитиль нельзя пережимать. Многие испарители имеют конструкцию, в которых фитиль укладывается в определённые канавки. И всегда есть искушения напихать ваты побольше, что бы сделать побольше спираль и побольше пара снять. Не поддавайтесь. Когда вы утрамбуете в канавки большое количество ваты, окажется, что проводимость жидкости существенно уменьшилась, а вы ещё и спиральку помощнее поставили. В результате «гарик».

Это тоже достаточно интересная тема. Вроде что там может быть? Есть дырочка, через которую происходит подача воздуха к спирали. Но и тут есть особенности. Для начала расскажу о том, какие виды затяжки сейчас есть.

Сигаретная затяжка. Это значит мы в начале набираем пар в рот, после чего делаем вдох, смешивая пар, который набрали в рот, с воздухом, который вдохнули. Сигаретная затяжка обычно тугая, объём воздуха не велик, поэтому и требования к парообразованию гораздо ниже, не нужны мощные спирали, мощные батарейные блоки, что бы всё это прокачать. 99% дешёвых сигарет предназначены именно для сигаретной затяжки.

Кальянная затяжка. Это значит, что мы совершаем вдох непосредственно в лёгкие. Во время кальянной затяжки объём прогоняемого через испаритель воздуха очень велик, поэтому испарители для кальянной затяжки обладают несколькими мощными спиралями, большими отверстиями для прохождения воздуха. Так же стоит учесть, что испарители с кальянной затяжкой можно узнать по дополнительным рёбрам охлаждения и большим мундштукам, которые к тому же зачастую выполняются из материала с высокой термостойкостью, что бы губы не обжечь, когда всё это начнёт работать и выдавать облака.

Так, с затяжками всё более – менее понятно. Теперь опять посмотрим внутрь и попытаемся понять именно физику процесса.

Когда спираль разогревается, жидкость начинает испаряться, и тут же уносится набегающим потоком воздуха. При этом подаваемый воздух не только выполняет функцию заполнения испарительной камеры, но и дополнительно охлаждает спираль. Следовательно, если мы уменьшим воздушный поток, но при этом на спираль подадим большую мощность, получим «гарик», так как спираль будет перегреваться. Если же воздушный поток будет слишком сильным для заданной нами мощности, то пара будет мало (спираль будет слишком сильно охлаждаться).

Диаметр отверстий для обдува спирали. Это те отверстия, которые непосредственно предназначены для подачи воздуха на спираль. Чем больше эти отверстия, тем больше обдув спирали. Но чем больше обдув, тем мягче тяга, и увеличив эти отверстия выше определённого (индивидуального для каждого испарителя и пользователя) мы получим очень даже не вкусный пар, чаще всего практически пустой. ТХ пара достаточно сильно увеличиться (но это по моим наблюдениям, тут не гарантирую истину в последней инстанции). В общем, когда вы выбираете испаритель, обращайте внимание на этот параметр и подбирайте такой, что бы подходил под вашу любимую тягу.

Расстояние от отверстий до спирали. Да, да, да, тоже влияет, при этом сильно. Зачастую один и тот же испаритель может быть намотан по разному, есть мы можем установить спираль ближе или дальше от отверстий обдува. И поставив спираль слишком далеко, мы получим неэффективный обдув и «гарик». Из моих наблюдений, расстояние между спиралью и отверстием воздуховодом должно составлять 1-3 мм. Опять таки, чем больше это расстояние, тем сильнее ТХ вы получите.

Регулировка воздушного потока. В большинстве современных испарителей предусмотрена возможность регулировать воздушный поток. Благодаря чему вы можете настроить силу тяги под «себя» или наоборот, за счёт изменения воздушного потока добиться более качественного парообразования и работы на больших мощностях. В общем, удобная штука. Логика простая. Увеличиваем воздушный поток, уменьшается вероятность «гарика», но при этом тяга становиться меньше. В общем, нужно настраивать под себя.

Воооот! Вроде всё. Можно выдохнуть. Объём поста получился значительным, но надеюсь, прочитав всё это получите практически полное понимание процессов, происходящих внутри электронной сигареты

В следующей статье мы поговорим о жидкостях, самозамесе, ароматизаторах и том, как это всё мешается.

Какой атомайзер купить?

Купить атомайзер или клиромайзер?

Атомайзер – это бак электронной сигареты, именно в него производится заливка жидкостей для вейпинга и именно в атомайзере происходит процесс испарения жидкости. Атомайзер/клиромайзер, являясь основной составной частью электронной сигареты можно приобрести отдельно и установить на свой электронный мод, либо на мехмод (механический мод).

Баки для электронных сигарет разделяются на обслуживаемые (атомайзеры) и не обслуживаемые (клиромайзеры). В клиромайзерах роль испарительной камеры играет съемная конструкция, которую надо регулярно менять, а в атомайзере испарительная камера приспособлена для ручного обслуживания – замены спирали и хлопковой ваты. Спираль в атомайзере служит основным нагревательным элементом, к которому поступает жидкость через хлопок, поступая к спирали.

Клиромайзер прост в использовании и обслуживании. Для обслуживания клиромайзера достаточно всего лишь заменить сменный испаритель. Но клиромайзер не способен дать настолько разнообразный результат во вкусопередаче, как обслуживаемый бак.

Атомайзер – бак, созданный для продвинутых любителей парения, атомайзер должен обслуживаться вручную. Потому обслуживаемый атомайзер представляет собой профессиональный атрибут вашего творчества. Обслуживая бак своей электронной сигареты, Вы сможете проявлять сноровку, усидчивость, различные инженерные решения в разработке необычных спиралей и опробовать различные подходы к укладке хлопковой, или даже льняной ваты, получая необычные результаты своего мастерства, воплощенные в густых клубах пара.

Твой атомайзер

Покупка подходящего атомайзера – задача не из простых, хотя бы из-за огромного количества моделей баков для электронных сигарет. Кроме того, все атомайзеры имеют множество различий по таким характеристикам, как:

• Эргономика
• Дизайн
• Вкусопередача
• Тяга (кальянная/сигаретная)
• Производительность пара

Выбор атомайзера лучше всего осуществлять, опираясь на представленные параметры.

Разберем каждый пункт отдельно:

Эргономика

Эргономические качества напрямую влияют на удобство использования всей электронной сигареты – заправка жидкостей, простота разборки и сборки бака, удобство при ношении готового «сетапа» в кармане.

В эргономические качества входит и конструкция устройства, именноконструктив способствует удобству заправки жидкостей для вейпинга в бак.

Существуют атомайзеры с верхней заправкой такие как:

• Ehpro Bachelor помимо прочего имеющий односпиральную схему и базу без стоек.
• UD Zephyrus v2 – продолжение одного из самых “навалистых” баков с двумя спиралями и возможностью установки готовых испарителей.
• Wotofo Serpent – еще один односпиральник с надежной системой контроля подачи жидкости и полу-сигаретной затяжкой.

Также существуют атомайзеры с нижней заправкой:

• Ehpro Billow v2- легендарный небольшой бачок с маленькой испарительной камерой и шикарной передачей вкуса.
• UD Goblin Mini- наболее известный бачок мини-формата, вкусовой, удобный и весьма привлекательный внешне.
• Ehpro Big Buddha Mini- узкий 22 миллиметровый бак с максимально тугой затяжкой и хорошим раскрытием вкуса.

Как показывает практика – более удобными являются атомайзеры с верхней заправкой.

К эргономике можно отнести и физический размер бака электронной сигареты. Чем больше размер атомайзера, тем больше и емкость резервуара для жидкости. Большинство современных электронных модов отлично сочетаются с атомайзерами диаметром 22 мм и меньше. В редких случаях ширина корпуса источника питания позволит установить атомайзер диаметром больше 22 мм.

В целом, крупный размер атомайзера обеспечит хорошую емкость резервуара для жидкости, малый же размер атомайзера окажется менее вместительным, но будет более удобным при повседневном ношении электронной сигареты.

Дизайн

Электронное парение, или вейпинг, на сегодняшний день стало очень модным явлением, способным не только полностью заменить табакокурение, но и выразительно подчеркнуть ваш статус. Ведь электронная сигарета – это великолепный аксессуар, показывающий окружающим ваш стиль. Любой мужчина с солидной электронной сигаретой выглядит более респектабельно, а девушка сможет тонко дополнить электронной сигаретой свой гардероб. Курящая женщина с папироской во рту чаще всего смотрится вульгарно, в то время, как компактная электронная сигарета напротив, подчеркнет женственность. Атомайзер в данном ключе окажется не менее значимым выбором, чем выбор бижутерии, или солидных часов.

Если Вы прагматичный человек, то выбирайте атомайзер опираясь на диаметр и высоту бака так, чтоб «атом» визуально подходил к источнику питания.

Вкусопередача и проволоки с необычным плетением

Хорошая вкусопередача достигается за счет малого расстояния между нагревательным элементом (койлом) и верхней частью купола атомайзера. Чем меньше это расстояние – тем ярче вкусопередача.

За качество и детализацию вкуса отвечает койл (спираль). Койлы изготавливают из различных проволок:

• Кантал (Kanthal)
• Титан (Ti)
• Никель (Ni)
• Сталь (SS)
• Нихром (NiCr)

Кроме различия материалов, проволоки имеют разные исполнения. Традиционная проволока имеет круглое сечение, но существуют и сдвоенные проволоки, сплетенные в косу. Коса из проволок служит отличным материалом для изготовления спиралей электронной сигареты.

Существует несколько типов «сложных» проволок:

• Hive – две рифленые жилы-проволоки, поверх них косой оплеткой ложится третья проволока, создавая вязь.
• Tiger – вокруг центральной жилы-проволоки круглого сечения, накручена проволока с плоским плетением.
• Clapton – Вокруг жилы-проволоки поперек накручена более тонкая проволока круглого сечения. В результате готовая проволока плетением «Клептон» сильно напоминает гитарную струну.
• Alien Clapton – Жилами служат две проволоки круглого сечения, поверх них намотана более тонкая проволока. «Алиен Клептон» выглядит, как широкий клептон.
• Fused – Две центральные жилы сплетенные в неплотную косу, а на них поперек намотана более тонкая проволока, создавая большую площадь нагрева для будущего койла.
• Twisted – Две проволоки с плоским сечением плотно прилегают друг к другу и свернуты в спираль.

И это далеко не полный список существующих проволок со сложным плетением.

Проволоки с различными плетениями в качестве койла выдают превосходный результат производительности пара и вкуса. Каждый отдельный тип исполнения проволоки дает уникальную вкусопередачу.

Сигаретная и кальянная затяжка

Значительным различием атомайзеров является тип затяжки. Сигаретная затяжка, как следует из названия – тугая, затягиваться приходится также, как и обыкновенной сигаретой. Сигаретная тяга атомайзера обусловлена малой проходимостью воздуха сквозь воздуховоды. Любой атомайзер с сигаретной затяжкой имеет очень мелкие воздуховоды и узкий дрип-тип. Атомайзеры с сигаретной затяжкой обычно хорошо передают вкус жидкостей для вейпинга, благодаря малой насыщенности воздухом и большой концентрацией мелкой дисперсии пара.

Плюсы сигаретной затяжки:

• Отличная вкусопередача
• Тугая затяжка сильно напоминает аналоговую сигарету, способствуя полной замене вредной привычки вейпингом.
• Малое количество пара (очень удобно для людей, не желающих привлекать к себе внимание большими клубами пара на улице)

Кальянная

Кальянная тяга, то есть свободная затяжка достигается за счет свободного прохождения воздуха через испарительную камеру атомайзера. Крупные воздуховоды бака способствуют обильному смешиванию дисперсии пара с воздухом создавая объемные паровые облака. Атомайзерам с кальянной затяжкой свойственна широкая шахта, идущая от испарительной камеры к дрип-типу. Дрип-тип на баках со свободной затяжкой тоже устанавливается достаточно крупный, способный пропускать большие объемы пара. Почти все современные атомайзеры имеют регулировку воздуховода, для уменьшения, или увеличения воздушного потока. Но за счет широкой шахты и дрип-типа кальянного атомайзера, даже при уменьшении воздушного потока, сохраняется большой объем пара.

Плюсы свободной затяжки:

• Более мягкий вкус жидкости в отличии от сигаретной затяжки
• Великолепная замена кальяну
• Большая производительность пара

Пар электронной сигареты создается в испарительной камере атомайзера, где жидкость для парения подступает к раскаленной спирали по хлопковому наполнителю. Жидкости для электронных сигарет состоят из растительного глицерина (VG), пропиленгликоля (PG) и ароматизатора. Глицерин и пропиленгликоль – это особые спирты, превращающиеся в пар при нагреве.

Так можно понять, что при затяжке электронной сигаретой происходит процесс замыкания нагревательного элемента, сквозь который проходит хлопковая вата. Затягиваясь, вы прогоняете сквозь испарительную систему поток воздуха, а воздух, сочетаясь с дисперсией попадает вам в легкие.

Но количество пара зависит не только от количества проходящего, через атомайзер воздуха. Производительность пара сильно зависити от площади спирали в испарительной камере. Чем площадь койла больше – тем больше пара будет производится атомайзером.

Резюме:

Понятно, что выбор атомайзера – это дело вкусов и предпочтений. В статье приведены основные различия атомайзеров для электронных сигарет, полагаясь на них Вы сможете разобраться с выбором и собрать для себя весьма эффектный «сетап».