Что делать если вейп не заряжается

Что делать если электронная сигарета не заряжается

Частой проблемой для пользователей курительного девайса становится отказ его в работе и невозможность зарядки батареи. Чтобы понять, почему не заряжается электронная сигарета, следует знать ее устройство и механизм действия. Во многих ситуациях исправить такие неполадки удается самим, но для этого следует выяснить причину.

Чтобы понять, почему не заряжается ЭС и отказывается работать, следует знать ее устройство

Почему мигает кнопка, и электронная сигарета не работает?

Если вы обратили внимание, что электронная сигарета мигает, но при этом само устройство не функционирует (т.е. вы не можете с её помощью курить), то этому может быть несколько причин.

Аккумулятор. Подавляющее большинство моделей ЭС имеют световой индикатор на кнопке (или на конце корпуса), который оповещает о низком заряде аккумулятора. Если ранее вы заметили резко сократившееся количество пара на выходе – это явный признак того, что села батарея. Если только у вас не закончилась курительная жидкость.
Короткое замыкание. Если вы видите, что электронная сигарета мигает 3 раза, то нужно разобрать ЭС и выяснить, в каком месте идёт замыкание. Как правило, проблема решается путём изоляции контакта аккумулятора и корпуса атомайзера.
Отошли контакты внутри корпуса. Разберите устройство и проверьте соединения проводов.
Вышла из строя плата. Скорее всего, это заводской брак, вот почему мигает электронная сигарета. Тут вам поможет только гарантия на устройство – есть шанс, что вы можете поменять его на исправную ЭС.

Как правильно парить?

Начинающие парильщики нередко ошибаются в процессе парения. Также неправильно парят и те, кто недавно перешел на вейп с обыкновенного курения. Курящий затягивается чрезмерно и стремительно, койл ЭС не может генерировать пар из жидкости так быстро. В итоге можно заметить, что электронка тяжело тянется.

Поэтому новоиспеченные вейперы при эксплуатации парогенератора должны учесть следующие рекомендации:

Контролируйте частоту затяжек. Их число должно составлять не больше 16 за минуту;
Затягиваться необходимо около 7 сек., но не превышать это значение;
3 сек. – время интервала между осуществлением действий;
Выдыхайте пар без спешки – так е-сига выдаст нужный объем пара;
Контролируйте положение девайса в процессе парения. Она должна быть параллельна земле, возможны маленькие погрешности.

Восстановить работу электронку можно без труда. Так Вы обеспечите себе легкую тягу и насладитесь парением во всех красках. Естественно, что правила парения при этом надо соблюдать. Только так е-сига будет хорошо тянуться.

Не заряжается аккумулятор

Если вы уверены в том, что батарея разряжена, но электронная сигарета не заряжается при подключении к зарядному устройству – просто подождите около 15 мин, а затем сигарета начнёт заряжаться. Такое бывает в случае полной разрядки аккумулятора.

Однако, когда вы обнаружили, что проделанные действия не дали результата, ищите следующие причины:

Неисправно зарядное устройство. Возможно, повреждён шнур или штекер – и ток попросту не поступает к аккумулятору. Некоторые зарядные устройства имеют световой индикатор на блоке питания, который горит во время зарядки.
Если имело место механическое повреждение аккумулятора, попадание жидкости внутрь электронной сигареты – это тоже может быть причиной того, почему не заряжается электронная сигарета.
Повреждение платы. Опять-таки, при попадании жидкости могло произойти короткое замыкание.

Почему гаджет быстро разряжается

Если девайс быстро разряжается, возможно, вы его заблокировали. Другими причинами могут быть следующие:

владелец часто пользуется электронной сигаретой;
малая емкость батареи;
неправильная первая зарядка;
при вдыхании паров пользователь одновременно не нажимает на кнопку.

Нельзя забывать правила: всегда следуйте инструкции и используйте работающие зарядные устройства.

Причины и способы их устранения

Как уже говорилось ранее – для начала всё-таки убедитесь в том, что ваш аккумулятор не разрядился полностью.

Если же после некоторого времени процесса зарядки электронная сигарета не включается, то нужно проверить все возможные варианты.

Отошел контакт

Довольно распространённая проблема. Чтобы её выявить и устранить, нужно открутить аккумулятор и в месте соединения его с атомайзером вынуть наружу контакт. Он часто западает внутрь, поэтому электронная сигарета и не работает – нет соединения аккумулятора с атомайзером. Возьмите иголку и просуньте её между центральным контактом и резьбой батареи. Далее слегка выньте контакт наружу. Затем аккуратно и медленно закрутите аккумулятор обратно. Желательно последнее делать всегда.

Засорились контакты

Со временем они могут загрязняться, поэтому чистка им не помешает. Рекомендуется её производить регулярно – хотя бы один раз в неделю. Для этого ваткой, смоченной спиртом, нужно аккуратно протереть все контакты. Если необходимо – острой иголкой удалите грязь и зачистите труднодоступные места.

Истек срок годности

Такое тоже бывает – особенно, если не использовать устройство согласно инструкции. Например, заряжать аккумулятор всю ночь, когда для полной зарядки достаточно пары часов. Поэтому единственный вариант – купить новую батарею или заменить её по гарантии.

Если батарея новая

Покупая электронную сигарету, следует учитывать тот факт, что ее аккумулятор находится в слегка заряженном состоянии, достаточном, чтобы проверить вейп на работоспособность. Поэтому, чтобы правильно произвести зарядку новой батареи, ее необходимо полностью разрядить. Пользуйтесь девайсом до того момента, пока не увидите, что пара стало меньше, или он вообще исчез, а световая индикация подтверждает полную разрядку АКБ. После этого полностью зарядите ее. Выполните 3 цикла полной разрядки и полной зарядки. Эта процедура поможет “раскачать” батарею, что в дальнейшем отразится на ее емкости.

Некоторые вейперы рекомендуют включить новую (разряженную) батарею на подзарядку, не менее, чем на 8 часов, после чего пользоваться устройством в обычном режиме, заряжая ее, в среднем, 3-4 часа (зависит от емкости АКБ).

Распространенные проблемы в работе различных моделей

Далее мы приведём примеры часто встречающихся неисправностей в популярных моделях ЭС и способы их решений.

Электронные сигареты eGo

Данные модели имеют кнопки включения на корпусе.

Поэтому есть 2 варианта, почему сигарета не работает:

Полностью разряжен аккумулятор – об устранении этой причины мы писали выше.
Аккумулятор заблокирован. Необходимо 5 раз подряд нажать кнопку, и устройство будет разблокировано.

Если сигарета всё равно не включается, то попробуйте заряжать её, собрав цепь немного другим способом. Сначала подключите зарядное устройство к батарее, а потом всё вместе подключите к сети. В большинстве случаев это срабатывает.

Портсигар eRoll не заряжается

В данном случае причина в полной разрядке внутреннего аккумулятора. Действия все те же, что были описаны выше.

Не работает мод eVik

Скорее всего, он просто заблокирован. В данном случае действия те же, что и с электронными сигаретами eGo – нажмите 5 раз кнопку на корпусе устройства.

Упаковка

Поставляется в довольно аскетичной коробке из плотного картона.

На обороте всевозможная информация об устройстве. Сктреч-код для проверки оригинальности расположился на верхней грани коробки.

В комплект входит сам боксмод, макулатура и кабель microUSB-USB.

Сравнение размером

RX2/3, Fuchai Duo-3, Therion 166, Rofvape Warlock, Wismec Predator 228.

Поломки платы

Плата — это микросхема, управляющая аккумулятором в батарейных модах и отсутствующая в механических модах. Если аккумулятор — это сердце, то плата — это мозг устройства, и без нее ничего работать не будет. В лучшем случае при поломке платы вейп работает через раз — в таком случае его еще можно спасти.

Распространены следующие поломки платы:

окисление цепей из-за попадания на них воды;
сгорание микросхемы из-за подачи слишком сильного тока или высокого напряжения;
отхождение контактов платы от аккумулятора — в таком случае сигарету можно перепаять;
поломка кнопки fire — она залипает, из-за чего электронная сигарета сама начинает работать, или вообще не функционирует.

Самостоятельно исправить неполадки вряд ли получится. В сервисном центре вейп могут разобрать, очистить цепи от коррозии, заменить мосты и транзисторы — возможно, это вернет устройство к жизни. Однако в большинстве случаев придется покупать новую электронную сигарету.

Таким образом, чаще всего в электронной сигарете ломается аккумулятор. Чтобы избежать большей части поломок, следует внимательно изучить правила использования вейпа — тогда вам будет страшен только заводской брак.

Если ваша электронная сигарета вдруг перестала работать, то не волнуйтесь – этому может быть очень простое объяснение, и не менее простое решение. Довольно неприятно, когда не работает свежий аккумулятор, или когда ваш старый аккумулятор, который всегда функционировал нормально, вдруг перестаёт реагировать на нажатия кнопки, но обычно в этом случае существует довольно простое решение для вашей проблемы.

Заряжен ли аккумулятор?

Заряжен ли ваш аккумулятор? Может быть, вы забыли его зарядить? Если на нём есть светодиод, и он не загорается во время произведения затяжки (автоматический аккумулятор) или нажатии кнопки (ручной аккумулятор), то, скорее всего, дело именно в этом.

Может быть, ушёл внутрь контакт?

Одна из самых распространённых проблем с аккумуляторами. Иногда они перестают работать из-за того, что штырёк в центре переходника уходит внутрь, и не создаёт контакта с картомайзером. Возьмите свой аккумулятор, и внимательно посмотрите на его резьбу (с той стороны, где закручивается картомайзер). Вы увидите круглый диск (центральный штырёк) с отверстием в середине. Возьмите чертёжную кнопку, или что-нибудь подобное, и засуньте её между центральным штырьком и резьбой аккумулятора. После этого немного вытяните центральный штырёк наружу.

Для того, чтобы избежать появления этой проблемы, попробуйте при помещении аккумулятора на зарядное устройство закручивать его как можно медленнее. Остановитесь сразу же, как загорелся светодиод. То же самое касается и закручивания картомайзеров – делайте это аккуратно и медленно.

Может быть, пришло время почистить аккумулятор?

Если аккумулятор отказывается работать, то причиной может быть загрязнение контактов. Обычно в этом случае происходит постепенное снижение его производительности из-за плохого контакта. Мы рекомендуем проводить чистку аккумуляторов каждую неделю – только это гарантирует, что они будут продолжать работать, как должно. Если не проводить периодической очистки контактов на аккумуляторе, то рано или поздно контакты загрязнятся, и ток не будет идти на нагревательный элемент внутри картомайзера. Возьмите кусочек ваты, смочите его спиртом, и аккуратно протрите контакты. Возьмите чертёжную кнопку, и осторожно уберите грязь с контактов и резьбы.

Может быть, пришла время заменит аккумулятор?

Если ничего не помогает, попробуйте связаться со службой поддержки магазина, который продал вам этот аккумулятор. Специалисты помогут вам попробовать решить эту проблему самостоятельно, и, если ничего не поможет, заменят вам аккумулятор, в случае, если он всё ещё попадает под действие гарантии.

Полная процедура очистки

Иногда атомайзер внезапно начинает выдавать в несколько раз меньше пара – многие после этого его выбрасывают, хотя велика вероятность того, что с ним всё в порядке, и он просто нуждается в капитальной очистке.

Вытаскиваем картридж, мундштук и аккумулятор является проблемой электронной сигареты.
Чистим все контакты на атомайзере и аккумуляторе при помощи алкоголя высокой степени очистки.
Берём атомайзер, ставим его большим отверстием кверху и заливаем внутрь алкоголь высокой степени очистки. Трясём как минимум в течение двух минут, потом сливаем алкоголь через маленькую дырочку на другой стороне аккумулятора; повторить процедуру как минимум трижды.
Промываем атомайзер под струёй горячей воды, вытираем и даём окончательно просохнуть в течение как минимум 16 часов.
Через 16 часов атомайзер высохнет; теперь можно подсоединить к нему новый картридж и аккумулятор.
Электронная сигарета должна заработать.

Внешний вид

Высота — 85 мм
Ширина — 42 мм
Толщина — 33 мм
Вес — 180 грамм

Доступен в шести цветах: золотом, красном, чёрном, синем, сером и серебристом.

Выполнен из цинкового сплава. В руке лежит максимально удобно. Пожалуй, мой фаворит по эргономике. Ощущения дешевизны нет.

На лицевой стороне расположились:

Кнопка «Fire». Самую малость шатается, но не существенно. Клик отчётливый, шумноватый.
1″ цветной TFT дисплей. При всей моей лояльности к всяким рюшечках в боксмодах, это недоразумение вызывает только отвращение и постоянное негодование, т.к. отображаемую информацию видно только при искусственном освещении или в не ясную погоду. На солнце же ничего не разобрать. Яркость на безумно низком уровне.
Кнопки «+» и «-«. Аналогичны фаеру.
Порт microUSB. Заявлена возможность обновления ПО, но учитывая прошлые фучаи, можно предположить, что никакого ПО не будет. Информации о выходе на сабж кастомной прошивки Vortex пока нет.

Правила зарядки электронной сигареты

Начинающим пользователям электронных сигарет очень важно изучить инструкцию к прибору, поскольку только при правильном уходе он проработает достаточно долго без утраты своих функций. Самое главное для новичка — это выяснить, какими сигналами девайс сигнализирует в том или ином случае, и каким образом следует его заряжать. Мы рассмотрим все возможные способы зарядки девайса, а также возможные проблемы, связанные с этим процессом.

Когда электронной сигарете требуется подзарядка

Чаще всего, когда заряд аккумуляторной батареи (АКБ) снижается до 30 %, то электронная сигарета предупреждает пользователя об этом миганием светодиода. Способы информирования о разряде аккумулятора зависят от модели аппарата. К примеру, в моделях электронных сигарет Ego-T и Evod о том, что батарея разрядилась, сообщит 10-ти кратное мигание индикатора.

В модах, оснащенных дисплеем, эту информацию можно понять из данных, которые выводятся на небольшой экран. На нем показывается, сколько осталось заряда АКБ в процентах.

Также, если сел аккумулятор, в некоторых гаджетах могут присутствовать следующие симптомы:

уменьшается количество производимого пара или он вообще не образуется;
во время затяжки требуется прилагать больше усилий, чем обычно;
устройство дает течь, поскольку жидкость не успевает испаряться с фитиля из-за недостаточного поступления энергии на спираль.

Способы зарядки АКБ

Электронная сигарета заряжается тремя стандартными способами, если не считать методы, придуманные народными умельцами.

Через коннектор 510

Данный способ используется в электронных сигаретах формата eGo. Для подключения гаджета к зарядному устройству потребуется отсоединять клиромайзер. Преимущество такого подключения в том, что при работе аппарата контакты скрыты под испарителем и защищены от случайного попадания влаги. Главным недостатком подключения через коннектор 510 является специальное зарядное устройство. Если нет зарядки или она вышла из строя, то придется покупать новую либо делать самоделку.

От сети

Заряжать электронную сигарету также можно от сети, если использовать для подключения USB кабеля простой сетевой адаптер с соответствующими вольтажом и силой тока на выходе. Также, в некоторых батарейных блоках (модах), применяются пальчиковые аккумуляторы, которые можно зарядить только с помощью зарядного устройства для съемных аккумуляторов.

От USB

Все вейпы классом выше, чем eGo начального уровня, подключаются к зарядке через USB (micro). Таким способом можно зарядить, к примеру, вейпы iJust S и iJust 2. Среди преимуществ зарядки через micro USB можно выделить следующие:

не требуется отсоединять испаритель при подключении к блоку питания;
универсальность — можно использовать зарядное устройство от других гаджетов;
наличие функции Pass-through, которая позволяет вейперу парить во время подзарядки АКБ.

Время зарядки АКБ

Время, на протяжении которого батарея набирает полный заряд, напрямую зависит от емкости АКБ и силы тока, которую может давать на выходе зарядное устройство. Если вы захотите использовать блок питания от другого девайса или его самодельный аналог, то рассчитать время зарядки очень просто. Для этого существует формула T = 1,4 C/I, где:

T – это время в часах, на протяжение которого требуется заряжать аккумулятор;
1,4 – коэффициент, рассчитан из среднего показателя КПД зарядки и применяется для коррекции;
C – емкость АКБ в mAh (миллиампер в час), которую можно узнать из инструкции к гаджету или моду;
I – сила тока зарядного устройства.

Чтобы узнать последний показатель, посмотрите на маркировку, нанесенную на зарядку. Напротив слова “output” будет написано значение, к примеру, 500 mA.

Например, ваш вейп имеет аккумулятор емкостью 900 mAh, и зарядное устройство способно выдавать 500 mA. Если подставить эти данные в формулу, то получим: T= 1,4 * 900 / 500 = 2,52. Таким образом, чтобы зарядить батарею емкостью 900 mAh, потребуется около 3-х часов.

Все эти расчеты пригодятся вам, если вы используете вейп, конструкция которого не предусматривает индикацию и автоматическое отключение процесса подзарядки в момент, когда батарея набрала полную емкость. В основном, когда вы ставите электронную сигарету на подзарядку, начинает светиться индикатор на кнопке включения. В зависимости от модели гаджета, он может издавать красное свечение во время процесса зарядки, и зеленое – после окончания его. Также индикатор может светиться одним цветом, а после того, как АКБ зарядилась, просто выключиться.

Если батарея новая

Покупая электронную сигарету, следует учитывать тот факт, что ее аккумулятор находится в слегка заряженном состоянии, достаточном, чтобы проверить вейп на работоспособность. Поэтому, чтобы правильно произвести зарядку новой батареи, ее необходимо полностью разрядить. Пользуйтесь девайсом до того момента, пока не увидите, что пара стало меньше, или он вообще исчез, а световая индикация подтверждает полную разрядку АКБ. После этого полностью зарядите ее. Выполните 3 цикла полной разрядки и полной зарядки. Эта процедура поможет “раскачать” батарею, что в дальнейшем отразится на ее емкости.

Некоторые вейперы рекомендуют включить новую (разряженную) батарею на подзарядку, не менее, чем на 8 часов, после чего пользоваться устройством в обычном режиме, заряжая ее, в среднем, 3-4 часа (зависит от емкости АКБ).

Как зарядить гаджет без зарядного устройства

Иногда возникает ситуация, когда блок питания вашей электронной сигареты, к примеру, Ego-T или evod x9 — x6, вышел из строя, или вы заказали электронную сигарету через интернет, а гаджет пришел без зарядки. В таком случае можно быстро сделать временное зарядное устройство. Для этого потребуется обычный USB кабель, который подключается к компьютеру или ноутбуку, после небольшой доработки.

Необходимо обрезать конец кабеля и зачистить верхнюю изоляцию. Далее, найдите красный и черный провод, после чего зачистите их концы (можно пропаять). Запомните, красный провод – это “+”, а черный – “-”.
Возьмите небольшой кусок бумаги и сделайте из него что-то в виде пробки, в центр которой вставьте плюсовой контакт таким образом, чтобы он снизу выглядывал примерно на 3 мм. Чтобы пробка не разматывалась, обмотайте ее сверху изолентой.
Отсоедините клиромайзер от аккумулятора. Если посмотреть на место подключения зарядки, то можно увидеть центральный контакт. Именно к нему должен подсоединяться “+”, а к корпусу – “-”.
Вставьте пробку в отверстие аккумуляторного блока таким образом, чтобы конец провода (красного) попал на центральный контакт аккумулятора. Минусовый провод можно закрепить к корпусу с помощью зажима “крокодильчика” или использовав обычную прищепку.
Подключите кабель к USB порту компьютера. Если процесс накопления энергии начался, значит, вы все сделали правильно.

Но сначала посмотрите инструкцию к вашему вейпу. А именно, на какое напряжение и силу тока рассчитан аккумулятор сигареты. Если в инструкции написано, что входное напряжение 3,7 V, то заряжать от USB порта батарею нельзя, поскольку он дает на выходе 5 V и 500 mA. В таком случае можно воспользоваться старой зарядкой от телефона с выходным напряжением 3,7 V и силой тока не более 1 A.

Но все же лучше, чем самоделка, будет переходник, купленный в Китае по цене всего 56 руб.

Переходник подключается к USB порту ПК или ноутбука либо к сетевому адаптеру, параметры которого — 5.0V — 500mAh.

Если вы приобретете сетевой адаптер, то вейп можно будет заряжать от розетки.

Как зарядить одноразовую электронную сигарету

Чтобы зарядить одноразовую электронную сигарету, сначала ее нужно разобрать.

С помощью скрепки или стержня от авторучки извлеките пластиковую пробку, которая играет роль мундштука. Под ним вы увидите фитиль, который нужно будет пропитывать жижей.
Далее, извлеките крышку светодиода, расположенную с противоположной стороны устройства. Иногда крышка может быть припаяна к светодиоду и являться одним целым с ним. Если это так, то как поступить, будет сказано далее.
С помощью тонкого стержня вытолкните содержимое электронной сигареты из корпуса со стороны светодиода. Если лампочка припаяна, вытолкните “внутренности” гаджета со стороны фитиля.
Вы увидите аккумулятор с припаянными к нему контактами. Обычно со стороны лампочки находится “+”, а возле фитиля – “-”. Возьмите зарядку от телефона и подсоедините провода, соблюдая полярность (красный – это плюс, черный – минус).
Чтобы зарядить батарею, включите блок питания в сеть приблизительно на 30 мин. Этого времени будет достаточно. Не надо оставлять процесс без присмотра — периодически проверяйте температуру батареи. Если она станет горячей, выключите зарядное устройство, поскольку перегрев может спровоцировать взрыв оболочки элемента питания.

После подзарядки соберите устройство в обратном порядке и капните несколько капель жижи на фитиль. Теперь можно использовать одноразовую электронную сигарету снова. Хотя никто не запрещает делать такую процедуру с гаджетом столько раз, на сколько хватит ресурса АКБ.

Почему электронная сигарета не заряжается

Если вы подключили девайс к зарядке и при этом заметили, что он не заряжается, подождите около 15 мин. и снова проверьте. Бывают случаи, когда после полной разрядки аккумулятора ему требуется некоторое время для начала набора энергии, после чего ее накопление идет в обычном режиме.

Убедитесь, что аккумулятор гаджета не заблокирован от случайного нажатия. Для этого нажмите кнопку включения от 3 до 5 раз подряд (в зависимости от модели вейпа). Если команда была принята, кнопка должна мигнуть и при последующем нажатии будет светиться ровно.

Также причиной того, что батарея не заряжается, может стать неисправный блок питания, сам кабель или штекер зарядного устройства.

Нельзя исключать и плохой контакт в месте подсоединения зарядки. Контакты могут засориться или отпаяться. В случае загрязнения их протирают ватным диском, пропитанным спиртом. Если контакты отпаялись, то придется воспользоваться паяльником для устранения поломки.

Также аккумулятор может выйти из строя при попадании на его контакты жидкости, в результате чего возникает короткое замыкание. Иногда при этом перегорает и электронная плата. В таком случае потребуется помощь специалиста из сервисного центра. Если электроника уцелела, то можно попробовать удалить остатки влаги с батареи, и снова включить ее на подзарядку.

Если гаджет быстро разряжается

Быстрая разрядка гаджета вызывает недоумение, особенно у начинающих вейперов. Причины этой неприятности, могут быть разные.

Помните, что АКБ не вечна — она имеет свойство вырабатывать свой ресурс. В среднем, работа аккумулятора рассчитана на 500 циклов “заряд — разряд”. Поэтому, используя вейп долгое время, вы можете заметить, что батарея быстро разряжается. Решается проблема заменой элемента питания.
Также следует сопоставлять емкость аккумулятора с вашими потребностями в парении. Наглядно это соотношене можно увидеть на следующем рисунке.
Парение на морозе очень быстро разряжает гаджет. Достаточно 50-60 затяжек при емкости элемента питания 1100 mAh, чтобы он полностью потерял всю энергию.
Иногда мигание индикатора ошибочно принимается за сигнал, указывающий о севшей батарее. Такое часто происходит, если парильщик делает длительные или резкие затяжки. А поскольку все АКБ имеют защиту от перегрева, так называемую “отсечку”, то по истечении 6 секунд (в среднем для затяжки требуется 5 сек.) она срабатывает, и появляется мигание светодиода. Чтобы определить, действительно ли это “отсечка”, отсоедините атомайзер от элемента питания и снова нажмите кнопку. Если мигание повторилось – то села батарея.
Также причиной быстрой разрядки аккумулятора может быть большое сопротивление спирали в клиромайзере. Попробуйте установить другой майзер с меньшим сопротивлением.
Если на моде установлена большая мощность для получения огромного количества пара, то батарея будет очень быстро садиться. Необходимо избегать больших мощностей, поскольку, кроме быстрой потери энергии АКБ, вы получите привкус гари.

Остальные причины быстрого разряда аккумулятора могут скрываться в электронной плате. В таком случае, гаджет придется нести в сервис для проверки.

Почему может не заряжаеться электронная сигарета

Причина, по которой не заряжается электронная сигарета, может крыться в неправильной эксплуатации устройства, однако не стоит исключать и брак на производстве, если речь идет о только что купленной сигарете. Для начала необходимо удостовериться, что зарядка устройства происходит по правилам, описанным в инструкции.

Как заряжать электронные сигареты

Основная задача аккумулятора в электронной сигарете состоит в подаче электричества в испаритель для того, чтобы жидкость нагрелась и пошел процесс генерации пара. Покупая аккумулятор для девайса, необходимо обратить внимание на его совместимость с данной моделью сигареты. Отличаются батареи в основном емкостью и химическими свойствами.

При использовании электронного прибора впервые следует полностью разрядить устройство, а при первом заряде не нужно прерывать процесс, хотя в этот раз он может занять довольно продолжительное время. В противном случае может быть ухудшена мощность аккумулятора устройства.

Все последующие зарядки будут проходить быстрее, их продолжительность зависит от емкости аккумулятора: в среднем от 1 часа до 5.

При правильной эксплуатации заряд девайса не должен опускаться до нулевого показателя, но и чересчур часто зарядное устройство включаться не должно, так как это негативно скажется на продолжительности износа батареи.

Готовность к эксплуатации сигареты после зарядки можно распознать по специальному звуковому сигналу, а также по смене цвета индикатора на устройстве: с красного на зеленый.

Если с аккумулятором обращаться небрежно и неправильно заряжать девайс, электронная сигарета не прослужит столько, сколько должна по задумке производителя. Лучше всего иметь запасную батарею на случай, если основная выйдет из строя в неподходящий момент.

Почему батарея не заряжается

Теперь стоит рассмотреть основные причины, почему не заряжается электронная сигарета. Для начала нужно выждать 15 минут после подключения девайса к питанию. Бывает так, что полностью разряженный аккумулятор сигареты некоторое время не начинает зарядку, а потом все идет нормально.

Если все-таки электронная сигарета не начала заряжаться, нужно обратить внимание на состояние зарядного устройства. В случае повреждения шнура или штекера электричество просто не сможет поступать в устройство. Возможно, виноват адаптер, это проверяется так: включенный в сеть адаптер просто подключается к другому аккумулятору.

Возможно, аккумулятор поврежден. Это могло произойти из-за попадания внутрь жидкости, например. По этой же причине могла повредиться плата. Иногда от влаги происходит короткое замыкание, причем плата могла перегореть, в таком случае без специалистов не обойдешься. Если же она цела, можно просто аккуратно вытереть жидкость салфеткой или тканью.

Зачастую девайс не заряжается из-за того, что отсутствует контакт между аккумулятором и зарядным устройством. Такую проблему реально решить самостоятельно: откручивается аккумулятор и там, где он соединяется с атомайзером, вынимается контакт. Для этого нужно просунуть между батареей и центральным контактом иглу и достать его. После данной процедуры аккумулятор аккуратно закручивается на место.

Скручивая резьбу, не нужно чересчур затягивать ее, но в то же время надо следить за тем, чтобы она прилегла довольно плотно. Это важный момент, поскольку прибор может перестать заряжаться как в первом, так и во втором случае.

При разборе конструкции порой оказывается, что контакт надломлен, поэтому не работает батарея прибора. Электронное устройство не сможет зарядиться в случае, когда засорены контакты. Профилактическую чистку лучше делать как можно чаще, примерно один раз в неделю: контакты аккуратно протираются при помощи смоченного в спирте кусочка ваты. Забившуюся грязь из труднодоступных мест можно удалить иглой.

Емкость стандартной батареи рассчитана примерно на 500 зарядок. Если устройство используется уже долгое время, вероятно, нужно заменить в нем аккумулятор. Когда индикатор зарядки не включается и не происходит сама зарядка у новой электронной сигареты, лучше всего проконсультироваться в сервисе. При наличии гарантии на электронное устройство неисправные детали девайса заменят на новые.

Что делать если вейп не заряжается

Отзывов:

Практически каждый вейпер может столкнуться с такой неприятной проблемой, как выход вейпа из строя. К примеру, одной из наиболее распространенных проблем является невозможность зарядить устройство.

Именно в этот момент появляется масса вопросов о том, почему вейп не заряжается, и как выйти из этой ситуации. Разобраться в особенностях такой неисправности, как правило, довольно сложно. Однако шансы вернуть любимый мод к жизни все же есть.

Основные факторы, почему не заряжается вейп

Итак, ваш вейп не заряжается, мигает и не парит. Возможно, при подключении к зарядному устройству, электронная сигарета вообще никак не реагирует, а ее дисплей (если таковой имеется) не отображает пиктограмму зарядки. Ситуация эта весьма неприятная, а причин ее возникновения может быть огромное количество. Тем более, что большинство современных модов представлены в виде сложных электронных устройств, что только повышает риск поломки.

Отошёл контакт

Удивительно, но самые распространенные причины того, что вейп не заряжается через usb или штатное зарядное устройство, как правило, заключаются в самой обычной банальности. К примеру, заряд может отсутствовать из-за отошедшего контакта. Поэтому, первым делом проверьте провода, зарядные устройства и USB-кабели на наличие повреждений и отсутствия контакта. Чаще всего причина кроется именно в этом.

Контакт может также отсутствовать и в самом разъеме для зарядки, поэтому первое, что нужно делать – это почистить USB-разъем в самой электронной сигарете. Так уж сложилось, что вейп часто используется в не самых благоприятных условиях, поэтому мелкая пыль и грязь легко может осесть на контактах разъема. Иногда разъем и вовсе выходит из строя. Однако это меньшая из неприятностей, которая может случиться с вашим модом, и ремонт этой неисправности в сервисном центре обойдется в незначительную сумму.

Причиной того, что вейп не заряжается, может стать и отсутствие контакта между аккумуляторной батареей в устройстве. Это касается тех батарейных модов, в которых аккумуляторы сменные. В таком случае следует проверить контакты посадочных гнезд и самих аккумуляторов на предмет наличия на них следов загрязнений, окисления или коррозии.

Короткое замыкание

В числе распространенных причин отсутствия заряда можно назвать и короткое замыкание в электрической цепи. О наличии этой проблемы можно понять по дисплею или индикаторам устройства. В вейпах с дисплеями об этом будет свидетельствовать надпись «short», в остальных – трехкратное мигание индикатора заряда или включения. В данном случае придется разобрать устройство и отыскать место потенциального замыкания. Мест таких может быть немало, в том числе на атомайзерах, поскольку отдельные модели батарейных модов, из-за встроенных защитных систем, не пропускают заряд даже в случае замыкания на намотке в баке или дрипке.

Повредилась плата

Если первые две причины можно отнести к наименее проблемным, поскольку решить их можно самостоятельно, то в данном случае все намного сложнее. Если у вас перестал заряжаться вейп, и при этом устройство вообще не подает никаких признаков жизни (нет мигания индикаторов, не отображается информация на дисплее и прочее), вероятнее всего, из строя вышла электронная плата мода. Рынок сегодня заполнен огромным количеством устройств, происхождение многих из которых можно назвать сомнительным. К примеру, опытным вейперам давно известно о засилье на рынке так называемых «клонов» популярных устройств, которые значительно дешевле оригиналов, а значит, в их компоновке использованы элементы качеством пониже.

Впрочем, даже именитые производители порой грешат браком, поэтому работающее на первый взгляд устройство может принести немало неприятных сюрпризов уже в ближайшем будущем, и хорошо, если гаджет еще находится на гарантии, в противном случае придется искать электронщика или сервисный центр которые займутся починкой этой неисправности. И если сама работа стоит не очень дорого, то неудобств это доставит немало. Например, придется до месяца ждать доставки платы из Китая, если найти в ней место повреждения и устранить неисправность сразу не удалось.

Истёк срок годности

Случается и так, что вейп перестает заряжаться по довольно банальной причине – из-за истечения срока годности. Причина эта довольно редкая и относится прежде всего к встроенным в устройство аккумуляторам, поскольку они являются единственным элементом вейпа, срок годности которого может истечь. Именно эта особенность нередко становится определяющей для некоторых парильщиков при выборе того или иного батарейного мода. Те, кто приобрел электронную сигареты со съемными аккумуляторами защищены от возможных неприятностей в будущем в случае их износа. В этом случае нужно только найти и заказать батарею подходящего форм-фактора, соответствующей емкости и мощности. Достаточно лишь извлечь отслужившие свое аккумуляторы формата 18650 и заменить их новыми.

Что делать, если вейп не заряжается

Если с основными причинами, по которым устройство отказывается заряжаться мы определились, самое время переходить к ответу на вопрос о том, что делать, если вейп не заряжается. Сразу скажем: не спешите расстраиваться и нести гаджет к мастеру или вообще на помойку. Причина этой проблемы, как мы писали ранее, может крыться в обычной банальности, исправление которой не отнимет много сил, времени и денег. В целом же, если вейп перестал заряжаться, порядок действий должен быть следующим:

Убедитесь в том, что блок питания, USB-разъем, кабель, удлинитель, розетка и все то, что должно обеспечить подачу электричества к моду, находится в исправном состоянии, работает, не повреждено и имеет питание. При выявлении такой причины достаточно лишь заменить «слабое звено» и возобновить зарядку устройства.
Проверить, не заблокирована ли электронная сигарета. Для этого достаточно включить вейп и обратить внимание на возможное наличие соответствующего предупреждения на дисплее или активацию индикатора.
Проверить, не является ли причиной проблемы глубокая разрядка аккумуляторной батареи. В этом случае нужно оставить мод подключенным к зарядному устройству на продолжительный период – около 30-40 минут. Случается так, что при глубокой разрядке аккумулятор в первое время не реагирует на поступающий к нему ток и начинает заряжаться только спустя какое-то время.
Если ничего из вышеописанного не помогло, самое время приступить к проверке контактов, гнезда USB в самом вейпе, а также контактов посадочных гнезд в нем и состояния съемных батарей. На этом же этапе следует проверить срок годности батарей и при необходимости выполнить их замену.
Также убедитесь в том, что причиной отсутствия заряда не стало короткое замыкание в цепи питания устройства, в том числе на атомайзере или в месте контакта батарейного мода с баком или дрипкой.
Если проблема не исчезла до того этапа – устройство все же придется отнести к опытным электронщикам в ближайшую мастерскую, поскольку это может требовать замены электронной платы или, как минимум, контроллера заряда (так называемого «чип-чарджера»).

Разумеется, перечислить все проблемы, из-за которых вейп не заряжается или отказывается включаться, равно как и описать все способы их устранения, в рамках одной статьи невозможно. Именно по этой причине специалисты всегда рекомендуют подробно изучать инструкцию по эксплуатации и соблюдать при парении и обращении с устройством все рекомендации его производителя.

По какой причине может не заряжаться электронная сигарета

Общие правила и способы зарядки

Существует три основных способа зарядки:

через центральный разъем, посредством зарядного устройства с коннектором 510;
через разъем microUSB;
при помощи отдельного ЗУ, к которому подключаются съемные аккумуляторы.

Первый способ используется в вейпах формата eGo. Его преимущество — отсутствие отдельного разъема на корпусе устройства, благодаря чему оно лучше защищено от попадания влаги.

Разъем microUSB имеется на всех электронных сигаретах классом выше eGo стартового уровня, но заряжать через него можно только устройства с мощностью до 150 Вт — плата более серьезного вейпа может сгореть при такой зарядке. Чаще всего через microUSB заряжаются устройства типа All-in-One (например, iJust 2 и iJust S) и батарейные моды на 1 аккумулятор.

Преимущества этого способа: универсальность, отсутствие необходимости в разборке корпуса, наличие функции Pass-through, позволяющей заряжать и парить одновременно.

Единственный недостаток microUSB — это невозможность зарядки мощных устройств, работающих от 2 и более аккумуляторов типа 18650. Для таких вейпов предназначены отдельные ЗУ, заряжающие сразу несколько источников питания и подключаемые напрямую к розетке.

Они оборудованы электроникой, контролирующей процесс и не дающей батареям перезарядиться, обеспечивают стабильность напряжения и продлевают срок службы аккумуляторов. Однако они относительно неудобны из-за привязки к розетке (для сравнения, через microUSB можно заряжать и на улице, используя пауэрбанк). Недостаток этот нивелируется возможностью зарядки нескольких аккумуляторов «про запас».

Чтобы не испортить аккумулятор, нужно следовать простым правилам:

Перед первой зарядкой вейп нужно полностью разрядить .
Подключать зарядное устройство следует только к стабильному источнику питания .
При подключении сигареты к розетке следует использовать адаптер с выходным током не выше 1 А .

Сломать аккумулятор современной электронной сигареты практически невозможно — литий-ионные батареи не имеют памяти, поэтому вторую и последующие зарядки можно начинать с любого уровня заряда, доводить процесс до конца не обязательно. Держать устройство подключенным к розетке можно весь день — полностью заряженный вейп просто перестанет брать ток. Плата электронной сигареты или ЗУ мехмода обеспечивает надежную защиту от дурака, так что проблем возникнуть не должно.

Индикатор мигает, включение устройства не происходит

Если индикатор светится, но девайсом не получается пользоваться, нужно обратить внимание на следующее:

Аккумулятор для электронной сигареты неисправен. Признаком этого является резкое уменьшение количество пара. Значит у батареи закончился срок эксплуатации или она сломалась из-за того, что ей неправильно пользовались.
Короткое замыкание. О его наличии свидетельствует трехкратное моргание индикатора. Необходимо разобрать прибор, и найти место замыкания.
Отошли контакты. Для устранения неисправности также нужно разобрать устройство и тщательно осмотреть участки, где соединены провода. Если обнаружены места окисления, их нужно почистить. Если окислов нет, следует попытаться выгнуть проводку. Для этого используется большая иголка.
Сломалась плата. Если плата сразу была бракованной, она быстро ломается. В этой ситуации, если не закончился гарантийный срок, лучше поменять вейп на новый.

Наш интернет магазин предоставляет расширенную гарантию на все наши устройства. Подробная информация в разделе Возврат/Гарантия.

Как заряжать севший в ноль вейп

Разрядка в ноль, или глубокий разряд — это ситуация, при которой напряжение аккумулятора падает ниже определенного уровня (для вейпа это 3.2 В). В этом случае электролит начинает оседать на электродах, после чего восстановить литий-ионную батарею становится невозможно. Так же невозможно, как и встретиться с такой ситуацией, используя современные электронные сигареты; однако при использовании мехмода это вполне реально.

Попробовать восстановить умерший аккумулятор можно следующим образом:

Кратковременно подать на него ток повышенного напряжения (около 8 В) при помощи универсальной зарядки-лягушки или последовательного подключения двух живых батарей.
Когда напряжение аккумулятора поднимется до рабочего, подключить его к «родному» ЗУ.
Зарядить в нормальном режиме.

Как грамотно выбрать батарею

Условие долгой и бесперебойной работы электронной сигареты — правильный выбор аккумулятора. Последний должен соответствовать имеющейся модели ЭС. Должны совпадать контакты, крепления, габариты. Также необходимо принимать во внимание:

Максимальный ток. Этот показатель говорит о предельной мощности зарядки. Если это условие не соблюдено, батарея может сломаться.
Емкость. Этим показателем обусловлен срок работы аккумуляторной батареи без подзарядки. Чем больше емкость, тем реже понадобится заряжать мод, что увеличивает период его эксплуатации.

Обязательно нужно смотреть, соответствуют ли параметры зарядного устройства (ток и напряжение) конкретной батарее. При соблюдении этих требований можно быть уверенным, что электронная сигарета будет радовать своего владельца долгое время.

Как заряжать и парить одновременно

Чтобы была возможность заряжать вейп и парить одновременно, устройство должно быть оснащено функцией Pass-through, узнать о чем можно из спецификации электронной сигареты. Функция реализуется следующим образом:

вейп подключается к ПК или адаптеру через micro-USB;
устройство включается;
на испаритель начинает поступать ток напрямую, обеспечивая стабильное напряжение 3.7 В и максимальную мощность испарения.

Преимущество такого парения в том, что пар будет максимально густым независимо от уровня заряда аккумулятора. Возможно это только при использовании устройств среднего класса.

Опасность зарядки самодельными и поддельными устройствами

Существует много способов зарядки аккумулятора кустарными устройствами. Обычно они делаются из обычных пальчиковых батареек; кто-то и вовсе подсоединяет к полюсам источника питания два оголенных провода, подключенных к розетке через адаптер. Использование любых самодельных и поддельных зарядок опасно — это может привести к порче аккумулятора, а то и его взрыву.

Причин тому несколько:

нет электроники, контролирующей параметры поступающего на аккумулятор тока;
нет защиты от перезаряда;
если в зарядке есть кустарный адаптер, неизвестно, из каких деталей он сделан и вообще работают ли они, преобразовывается ли ток или батарея «бахнет» при первом же подключении.

Если качественное зарядное устройство отсутствует, лучше купить новое — стоят они копейки. Только так можно обеспечить безопасность процесса и сохранность источника питания электронной сигареты.

Начинающим пользователям электронных сигарет очень важно изучить инструкцию к прибору, поскольку только при правильном уходе он проработает достаточно долго без утраты своих функций. Самое главное для новичка — это выяснить, какими сигналами девайс сигнализирует в том или ином случае, и каким образом следует его заряжать. Мы рассмотрим все возможные способы зарядки девайса, а также возможные проблемы, связанные с этим процессом.

Когда электронной сигарете требуется подзарядка

Также, если сел аккумулятор, в некоторых гаджетах могут присутствовать следующие симптомы:

уменьшается количество производимого пара или он вообще не образуется;
во время затяжки требуется прилагать больше усилий, чем обычно;
устройство дает течь, поскольку жидкость не успевает испаряться с фитиля из-за недостаточного поступления энергии на спираль.

Если заряд батареи в девайсе падает до 30%, светодиодный датчик начинает мигать.

Способ подачи сигнала зависит от вида вейпа:

существуют модели, в которых данные об уровне заряда аккумулятора появляются на дисплее;
есть устройства, передающие информацию только с помощью мигающего индикатора.

Понять, что батарея села до критической отметки, позволяют определенные признаки:

объем вырабатываемого пара сильно снижается (либо его производство полностью останавливается);
затрудняется затяжка (усилия при вдыхании паров существенно возрастают);
гаджет начинает протекать (испарение курительного раствора с фитиля замедляется, потому что спираль получает малое количество энергии).

Что делать, если не заряжается аккумулятор электронной сигареты

T – это время в часах, на протяжение которого требуется заряжать аккумулятор;
1,4 – коэффициент, рассчитан из среднего показателя КПД зарядки и применяется для коррекции;
C – емкость АКБ в mAh (миллиампер в час), которую можно узнать из инструкции к гаджету или моду;
I – сила тока зарядного устройства.

Например, ваш вейп имеет аккумулятор емкостью 900 mAh, и зарядное устройство способно выдавать 500 mA. Если подставить эти данные в формулу, то получим: T= 1,4 * 900 / 500 = 2,52. Таким образом, чтобы зарядить батарею емкостью 900 mAh, потребуется около 3-х часов.

В расчет берется емкость аккумулятора и тип самого изделия. Одноразовы модели вообще не нужно заряжать. После их использования они тут же выбрасываются. При наличии элемента питания в корпусе устройства предусмотрен usb-разъем. Именно через него происходит зарядка девайса. Для этого кабель другим концом подключается к компьютеру или стандартной телефонной зарядке.

Полностью разряжать вейп не рекомендуется. Если этим злоупотреблять, то батарея может поломаться. Для каждого элемента питания оптимальным количеством циклом зарядки-разрядки является 500-600.

Если вейп перестал заряжаться, то вполне вероятно, что батарея износилась. Также рекомендуется менять испарители с периодичностью 1 раз в месяц. Некоторые модели электронных сигарет оснащены съемными аккумуляторами. Для их зарядки используются специальные устройства, но правила эксплуатации и обслуживания остаются прежними.

Помимо описанных выше поломок есть и другие не менее распространенные, которые не позволяют батареи принимать заряд. Некоторые из них можно устранить только после разборки корпуса. Также существуют неисправности, которые лучше не устранять собственными силами, а доверить это дело профессионалам в данной сфере.

Индикатор мигнул 3 раза, когда была подключена зарядка – короткое замыкание. Отсутствие каких-либо сигналов – нарушение контактов внутри сигареты или аккумуляторе. Быстрая разрядка, мало пара – выработка батареей своего ресурса.

Очень важно придерживаться рекомендаций производителя электронной сигареты. В противном случае аккумулятор выйдет из строя еще до отработки положенного времени. За чистотой прибора нужно следить, держать в сухом месте, разумно парить, не допускать перегрева элемента питания, ставить на зарядку 1 раз в день, использовать блоки питания с подходящими параметрами.

Когда электронная сигарета перестала заряжаться, выполняют следующие действия:

Проверяют работоспособность заряжающего устройства. Подключают девайс к исправному шнуру USB.
Снимают блокировку. Электронная сигарета начнет работать после 5-кратного нажатия на специальную кнопку.
Заряжают севший аккумулятор. Девайс включится не ранее, чем через 15 минут после подключения к сети питания.
Проверяют контакты. Гаджет отвинчивают, если контакты отошли, их поправляют иголкой. Осторожно собирают девайс.
Зачищают контакты. Протирают металлические пластины ватным тампоном, смоченным спиртом. Снимают скопление грязи иглой на труднодоступных участках.
Уточняют срок годности аккумулятора. Батарею, отработавшую отведенное ей время, меняют на новый элемент.

Если гаджет быстро разряжается

Иногда возникает ситуация, когда блок питания вашей электронной сигареты, к примеру, Ego-T или evod x9 — x6, вышел из строя, или вы заказали электронную сигарету через интернет, а гаджет пришел без зарядки. В таком случае можно быстро сделать временное зарядное устройство. Для этого потребуется обычныйUSB кабель, который подключается к компьютеру или ноутбуку, после небольшой доработки.

Необходимо обрезать конец кабеля и зачистить верхнюю изоляцию. Далее, найдите красный и черный провод, после чего зачистите их концы (можно пропаять). Запомните, красный провод – это “ ”, а черный – “-”.
Возьмите небольшой кусок бумаги и сделайте из него что-то в виде пробки, в центр которой вставьте плюсовой контакт таким образом, чтобы он снизу выглядывал примерно на 3 мм. Чтобы пробка не разматывалась, обмотайте ее сверху изолентой.
Отсоедините клиромайзер от аккумулятора. Если посмотреть на место подключения зарядки, то можно увидеть центральный контакт. Именно к нему должен подсоединяться “ ”, а к корпусу – “-”.
Вставьте пробку в отверстие аккумуляторного блока таким образом, чтобы конец провода (красного) попал на центральный контакт аккумулятора. Минусовый провод можно закрепить к корпусу с помощью зажима “крокодильчика” или использовав обычную прищепку.
Подключите кабель к USB порту компьютера. Если процесс накопления энергии начался, значит, вы все сделали правильно.

Но сначала посмотрите инструкцию к вашему вейпу. А именно, на какое напряжение и силу тока рассчитан аккумулятор сигареты. Если в инструкции написано, что входное напряжение 3,7V, то заряжать отUSB порта батарею нельзя, поскольку он дает на выходе 5 V и 500mA. В таком случае можно воспользоваться старой зарядкой от телефона с выходным напряжением 3,7 V и силой тока не более 1 A.

Но все же лучше, чем самоделка, будет переходник, купленный в Китае по цене всего 56 руб.

Переходник подключается к USB порту ПК или ноутбука либо к сетевому адаптеру, параметры которого — 5.0V — 500mAh.

Если вы приобретете сетевой адаптер, то вейп можно будет заряжать от розетки.

https://www.youtube.com/watch?v=osPA-h5Ncgk

Помните, что АКБ не вечна — она имеет свойство вырабатывать свой ресурс. В среднем, работа аккумулятора рассчитана на 500 циклов “заряд — разряд”. Поэтому, используя вейп долгое время, вы можете заметить, что батарея быстро разряжается. Решается проблема заменой элемента питания.
Также следует сопоставлять емкость аккумулятора с вашими потребностями в парении. Наглядно это соотношене можно увидеть на следующем рисунке.
Парение на морозе очень быстро разряжает гаджет. Достаточно 50-60 затяжек при емкости элемента питания 1100 mAh, чтобы он полностью потерял всю энергию.
Иногда мигание индикатора ошибочно принимается за сигнал, указывающий о севшей батарее. Такое часто происходит, если парильщик делает длительные или резкие затяжки. А поскольку все АКБ имеют защиту от перегрева, так называемую “отсечку”, то по истечении 6 секунд (в среднем для затяжки требуется 5 сек.) она срабатывает, и появляется мигание светодиода. Чтобы определить, действительно ли это “отсечка”, отсоедините атомайзер от элемента питания и снова нажмите кнопку. Если мигание повторилось – то села батарея.
Также причиной быстрой разрядки аккумулятора может быть большое сопротивление спирали в клиромайзере. Попробуйте установить другой майзер с меньшим сопротивлением.
Если на моде установлена большая мощность для получения огромного количества пара, то батарея будет очень быстро садиться. Необходимо избегать больших мощностей, поскольку, кроме быстрой потери энергии АКБ, вы получите привкус гари.

Остальные причины быстрого разряда аккумулятора могут скрываться в электронной плате. В таком случае, гаджет придется нести в сервис для проверки.

Почему не заряжается электронная сигарета?

Если не заряжается электронная сигарета , это возможно из-за сбоя. У этой проблемы есть несколько причин , самые распространенные — это неправильная эксплуатация устройства и брак, когда речь идет о только что купленном гаджете. В первую очередь удостоверьтесь, что вы заряжаете вейп по правилам, написанным в инструкции.

Причины отсутствия зарядки

Причины , почему не заряжается электронная сигарета :

Севшая батарея.
Неработающее зарядное устройство или адаптер.
Гаджет заблокирован.
Отсутствует контакт между батареей и зарядным устройством.
Засорились контакты.
Истек срок годности батареи.

Что делать, если не заряжается аккумулятор электронной сигареты

Не следует прощаться с вейпом , пока не выяснили все причины и способы их устранения . Если во время процесса зарядки все выполняется согласно инструкции, тогда проверьте зарядное устройство. Желательно использовать шнур USB, который был проверен на другой электронной сигарете. Также не стоит забывать о том, что у электронных сигарет есть функция блокировки. Заблокировать и разблокировать электронную сигарету можно, нажав на кнопку 5 раз.

Еще одной причиной может быть полностью разрядившийся аккумулятор, но если после продолжительного процесса зарядки гаджет не включается, то стоит переходить к проверке остальных вариантов.

Также причиной того, что не заряжается электронная сигарета , могли стать контакты. Эту проблему легко решить самому. При отсутствии контакта надо раскрутить электронную сигарету и слегка задеть контакт иголкой. Потом аккуратно и не слишком сильно закрутить батарею. Если не помогло, нужно почистить контакты ватой со спиртом и при необходимости убрать загрязнения иглой из более труднодоступных мест.

Срок действия аккумулятора электронной сигареты может истечь при несоблюдении правил инструкции. В этой ситуации нужно либо заменить аккумулятор по гарантии, либо купить новую батарею , а лучше всего обратиться к помощи специалиста .

Аккумулятор и его характеристики

Аккумулятор электронной сигареты — наиважнейшая часть девайса. Наиболее распространенный тип батареи, используемой в таких приборах, — аккумулятор 18650.

Ориентироваться следует на такие характеристики, как сила тока, напряжение, объем. Многие думают, что чем выше показатели, тем лучше, но это не так (большая отдача тока не всегда полезна). Электрическая цепь замыкается после того, как вы нажимаете на кнопку вейпа , спираль начинает греться, и главное, чтобы грелась спираль, а не батарея.

Основные правила, как правильно заряжать электронную сигарету

Используйте зарядные устройства , в работоспособности которых вы уверены. При покупке любого девайса все хотят, чтобы он как можно дольше прослужил. Этому может помочь правильная первая зарядка.

Первые 3 раза гаджет можно будет заряжать , дождавшись полной разрядки аккумулятора . Зарядка должна быть полной. Заряжающийся или разряжающийся вейп дает о себе знать при помощи световых индикаторов, расположенных на нем, которые либо изменяют цвет, либо гаснут (зависит от модели вейпа ). Если ваш девайс стал подавать признаки того, что разряжается, подождите еще пару часов.

Что делать, если электронная сигарета долго не начинает заряжаться? Возможно, она полностью разрядилась, тогда нужно подождать некоторое время.