Как заправлять вату в бак

Как обслуживать атомайзер

Любой атомайзер требует ежедневного осмотра и периодического обслуживания. К обслуживанию относятся: смена ваты, чистка, промывка. После необходимо правильно прожечь спираль, уложить вату и заправить. Эти несложные действия, привычные большинству любителей пара с опытом использования обслуживаемых парогенераторов, зачастую пугают новичков. Несколько практических рекомендаций будут полезны именно для тех, кто еще не обладает достаточным опытом в обслуживании.

Как менять вату в атомайзере

После испарения некоторого объема жидкости для электронных сигарет, вату следует сменить. Так будет лучше. Ватный фитиль подвергается нагреву, как следствие – пересыханию на отдельных участках и деформации. Образуются небольшие участки обугливания фитиля, особенно – в области спирали. Следствием будет снижение проводимости, влекущее за собой новые очаги пригорания. И так – до полного разрушения. Не стоит дожидаться этого. Менять фитиль необходимо по мере даже незначительного загрязнения. Для здоровья это будет полезнее, чем вкушать пар с горелым привкусом, захлебываясь в кашле, вызванном парами перегретого глицерина.

Для смены ваты, следует разобрать устройство, получив доступ к намотке. После этого можно попробовать извлечь ватный фитиль из спирали. Естественно, он будет весь в жидкости, перетянутый по спирали, с разбухшими от жидкости краями. Можно взяться за оба края и аккуратно повернуть их в противоположных направлениях, как бы отжимая впитавшуюся жидкость. Затем, короткими нажатиями на кнопку подачи питания, подсушить оставшиеся запасы жидкости в фитиле. После этого его можно будет извлечь из спирали без особого труда, не деформируя саму спираль. Не стоит доводить до возгорания фитиля. На спирали появится налет от сгоревшей органики и ее придется прожигать дольше.

Как прожечь спираль атомайзера

Прожигание спирали позволяет прокалить ее, убирая налет, образованный не полностью испаряющимся ароматизатором и частицами сгоревшей ваты.

Для прожига достаточно будет мощности батарейного блока, но если есть газовая горелка или турбо зажигалка, то можно воспользоваться ими. В этом случае спираль обжигается направленным пламенем с разных сторон, не допуская ее излишнего нагрева.

Процедура прожига на батарейном блоке заключается в прокаливании спирали до красного свечения. Подавать напряжение следует короткими сериями, длительностью от 2 до 6 секунд. Между сеансами подачи напряжения спираль можно окунать в сосуд с холодной водой, чтобы быстро охладить. Это позволит скорее избавиться от окалины. Не стоит длительно прогревать спираль, дабы избежать деформации ее витков от чрезмерно высокой температуры. Прожиг можно завершить после того, как спираль перестанет дымиться при подаче питания.

Как чистить атомайзер

Любой атомайзер нуждается в периодической чистке. Хоть он обслуживаемый, хоть не обслуживаемый. Чистке подлежит наружная и внутренняя поверхности дрип типа, стекло бака, площадка.

Чистку стоит проводить хотя бы после каждой смены спирали. Если спираль меняется редко – после каждого прожига спирали. Обычно, спираль стоит прожигать после каждых 15-20 миллилитров расхода жидкости.

Признаки, характерные для спирали, требующей прожига:

уменьшение количества пара на привычной мощности;
появление чувства сопротивления при затяжке;
добавление легкой горчинки во вкусе пара;
изменение вкуса и концентрации пара.

Визуально, если это возможно, можно определить по появлению затемнения ваты внутри спирали. Если бак стеклянный, можно заметить, что цвет жидкости для парения изменяет свой оттенок, становясь темнее, насыщеннее, возможно ее помутнение.

Чистить можно ватной палочкой, смоченной в спирте. Это позволит не только чистить, но и обеззараживать поверхность загрязненных элементов. После чистки, не лишней будет промывка.

Как промыть атомайзер

При активном испарении, на внутренних поверхностях постоянно скапливается паровой конденсат, содержащий ароматизатор, нагар со спирали, другие продукты расщепления компонентов жидкости для электронных сигарет. Они оседают на внутренних стенках бака, поверхности купола, дрип типа, постепенно накапливаясь. Поэтому их следует смыть. Хотя бы под проточной водой. Лучше – промыть слабым спиртовым раствором. Естественно, не стоит промывать спиртом уплотнительные кольца и пластиковые тела баков. Ничего хорошего из этого не получится: пластик может помутнеть, а уплотнители – стать излишне жесткими, что приведет к их ускоренному разрушению.

Использование любых моющих средств, особенно агрессивных, нежелательно. Если загрязнения сильные, можно использовать обычное хозяйственное мыло. Или даже – его водный раствор. Приготовление не составит труда: необходимо добавить небольшое количество мыла в теплую воду. Взять ватный диск и, смочив его в мыльном растворе, аккуратно протереть внутри и снаружи. Предварительно стоит снять резиновые уплотнители. Под них попадет мыло и его будет сложно удалить. После, детали необходимо промыть большим количеством проточной воды и оставить до полного высыхания. После этого останется только собрать отдельные элементы в обратном порядке. При сборке стоит смачивать резиновые уплотнительные кольца небольшим количеством жидкости для электронных сигарет, или – основы, дабы они не лопнули на сухих резьбовых соединениях.

Как укладывать вату в атомайзер

Укладка ваты является одним из самых ответственных процессов, после установки спирали. Главное – соблюсти основной принцип достаточности, который приходит только с опытом. Ваты в спирали должно быть ни много ни мало. В самый раз. Именно это является самой сложной задачей.

Малое количество ваты будет приводить к ее пересыханию в области спирали. Это может приводить к закипанию жидкости на спирали, прострелам, быстрому выгоранию этого участка, появлению горького привкуса в паре.

Избыток ваты тоже не приводит к хорошему результату: снижается проводимость, может возрастать сопротивление намотки, ухудшается испарение.

Укладывать вату лучше сухими и чистыми руками. Перед укладкой их следует вымыть с мылом или протереть спиртом, после – обсушить. Иначе попавший с их поверхности жир придаст испаряемой жидкости пикантный привкус мокрой портянки.

Как вставить вату в спираль:

Отщипнуть кусочек ваты для будущего фитиля. Если используется ватный диск или подушечка – отрезать полоску.
Ширина фитиля должна быть немного больше, чем внутренний диаметр спирали.
Не следует сминать или скручивать вату в жгут, она должна быть пушистой.
Старайтесь минимизировать воздействие на фитиль. Можно легонько его распушить или слегка пригладить, если это необходимо.
Если ватный фитиль был получен из прямоугольного отрезка или диска, лучше снять плотные слои, прикрывающие вату с обеих его сторон.
Один из концов ватного отрезка нужно немного примять, сформировав тонкий край, который может легко пройти в спираль.
Продеть вату в спираль. Важно не торопиться, протягивая фитиль медленно, чтобы не смять витки спирали. Не стоит перекручивать фитиль, ввинчивая его в спираль.
Протягивать вату следует до участка, где ее свободное продвижение затруднено.
Необходимо немного подвигать фитиль из стороны в сторону, чтобы он занял свое место, заполнив весь внутренний диаметр спирали. Он не должен свободно ходить в спирали, должно ощущаться минимальное сопротивление.
Обрезать края ваты. Распушить смятые после обрезки края фитиля.
Смочить фитиль жидкостью, подождать, пока она впитается в вату.
Короткими сериями подавать напряжение, чтобы испарение было минимальным. Лучше – на невысокой мощности.

Если жидкость при испарении не пузырится, не простреливает, парообразование равномерное, пар имеет знакомый запах ароматизатора, то все получилось.

Как заправить атомайзер

Каждое устройство для генерации пара требует своего алгоритма действий при заправке жидкостью, но есть определенные принципы, соблюдение которых позволит избежать хлюпанья, подтекания жидкости, заливания коннектора батарейного блока жидкостью для электронных сигарет.

Не пытайтесь вместить больше, чем вмещается. Бак для запаса жидкости рассчитан на определенный объем. Лучшим вариантом будет чуть-чуть не долить жидкости. Воздуху, попавшему в бак при заправке, будет легче выйти, если ему будет куда деваться. Иначе он, пытаясь покинуть бак, создаст избыток давления. Это чревато потопом.
Если заправка жидкостью предусмотрена через низ, стоит, при посадке бака на базу, накрутить пару витков резьбы, а затем – быстро перевернуть вверх коннектором. И уже в таком состоянии довернуть резьбу до полного завинчивания. Воздух выйдет через дрип тип, не создавая проблем.
Если доступ жидкости в испарительную камеру перекрывается при заправке, не забудьте его перекрыть. Если нет – зажмите пальцем отверстие захвата воздуха. Так больше шансов избежать попадания жидкости в испарительную камеру. И как следствие – перелива и вытекания ее на батарейный блок.
После заправки дайте пару минут выровняться давлению внутри испарительной камеры и баке. Жидкость распределится, излишки воздуха уйдут через отверстие захвата воздуха или дрип тип самостоятельно.

Соблюдение этих простых принципов позволит реже использовать салфетки при заправке жидкостью.

Обслуживание атомайзера не составляет особого труда. Если периодически его чистить, промывать, выжигать окалину со спирали, правильно менять вату и заправлять, то он будет радовать хорошей передачей вкуса.

Алгоритм замены ваты в электронной сигарете

Как поменять самостоятельно вату в вейпе, следует знать начинающему пользователю этого девайса. Опытные парильщики с этим, как правило, знакомы. Замена является практической необходимостью, потому что при регулярном использовании электронной сигареты фитиль подгорает, появляется неприятный вкус во рту. Правильная укладка имеет большое значение: при недостаточном количестве материала жидкость подается к спирали медленно, образуется нагар, при переизбытке – жижа начинает бурлить и обжигает ротовую полость парящего.

Первые признаки необходимости замены, ее периодичность

Электронная сигарета призвана заменить обычную сигарету из табака. Считается, что она является мене опасной, но каких-либо подтверждений этому нет. Принцип парения заключается в следующем:

спираль испарительной системы атомайзера нагревается электрическим током;
расположенный внутри нее фитиль смачивается жижей;
под действием высокой температуры жидкость начинает интенсивно испаряться;
соединяясь с воздухом, она образует пар, который вбирает в себя парильщик.

Для вейпа характерно наличие 2-х частей:

Испаритель в свою очередь может быть следующих типов:

обслуживаемым, в котором можно менять фитиль и спираль при эксплуатации;
необслуживаемым, который заменяют новым при износе.

Обслуживаемый вариант для электронных сигарет применяется намного чаще. Выделяют такие подвиды атома:

клиромайзер;
дрипка;
бакомайзер.

По способу обдува насадки разделяют на следующие виды:

с боковым обдувом;
с обдувом снизу;
комбинирующие оба способа.

Чтобы правильно укладывать фитиль, следует учитывать особенности конструкции и тип обдува.

Основными признаками того, что нужна новая вата, являются изменение вкуса вдыхаемого пара (появление ноток горелого) и уменьшение его количества. Периодичность замены зависит от таких факторов:

частоты пользования девайсом;
от качества материала фитиля, используемой жидкости;
соблюдения правил эксплуатации.

В среднем, вату при регулярном парении требуется заменять раз неделю. В большинстве случаев это помогает избавиться от неприятного привкуса. Если же он остается, то устанавливают новую спираль. Руководствоваться необходимо собственными ощущениями.

Выбор фитиля

Вату для вейпа следует использовать ту, которая отвечает следующим критериям:

обладает отличной способностью впитывать воду (гигроскопичностью);
имеет волокнистую структуру без комочков, а при сжимании слегка хрустит.

Чтобы определить гигроскопичность выбранных для создания фитиля материалов, необходимо сделать из них небольшие шарики, затем бросить их в воду. Какой шарик утонет быстрее, тот и является наилучшим вариантом.

Производители могут использовать для изготовления фитиля:

Оптимальными вариантами являются неотбеленная, нестерильная вата, японский хлопок, целлюлоза. Первая, по сравнению с двумя другими, быстрее перегорает, что вызывает необходимость более частых замен. Наиболее подходящим считается японский хлопок. Стерильная аптечная вата не подходит для ЭС, потому что оказывает сильное влияние на вкус пара.

Обслуживаемым разновидностям парогенераторов необходим фитиль, способный одинаково хорошо проводить и удерживать влагу. Каждый из рассмотренных выше материалов имеет различные характеристики в этом плане. Например, лен, как быстро впитывает, так и отдает влагу. Хлопок же вбирает медленнее, но удерживает лучше. Поэтому рекомендуется использовать для электронных сигарет ватку, состоящую из разных материалов, которые по свойствам будут дополнять друг друга.

Помните: качественная продукция не содержит коротких волокон, в ее составе отсутствует пыль.

Инструкция по замене ватки

Поменять старый фитиль на новый можно достаточно просто. Для этого совершают действия по такому общему алгоритму:

достают непригодную для использования ватку;
очищают спираль от нагара, прожигают ее;
проверяют однородность нагрева койла;
нарезают необходимое число полосок фитиля (1 на 1 спираль) требуемого размера;
убирают лишние волокна;
придают отрезанным полоскам форму трубочки, скручивая с одной стороны более тонко;
вставляют в каждую спираль по ватке;
подрезают кончики по параметрам ванночки;
укладывают вату вокруг спиралей;
увлажняют койл и фитиль жидкостью для парения.

Особенностью дрипки с боковым обдувом является необходимость оставлять по бокам койла одинаковое количество наполнителя, кончики которого подворачиваются при этом под спираль. При пользовании девайсом с нижним обдувом следует контролировать, чтобы отверстия оставались открытыми после укладки фитиля. Если они случайно забьются, то пара практически не будет.

Поменять вату не составляет особого труда. Потратив несколько минут, можно будет далее парить без неприятных вкусовых ощущений. Приведенный алгоритм позволяет производить смену фитиля модов от Eleaf (например, на модели Ijust s ), Kangertech и других фирм. Регулярность лучше выбирать, исходя из собственных ощущений. Правильная эксплуатация и выбор подходящего наполнителя приводят к более долгой службе девайса без необходимости проведения замен. Регулярные (раз в неделю) профилактические мероприятия также способствуют своевременному обновлению фитиля.

Весь процесс замены ваты на электронной сигарете детально показан в видео:

Как заправлять вату в бак

Каждый начинающий парильщик уже наверняка слышал о том, что на вашем девайсе время от времени придется менять вату. Но, если вы только приобрели себе хороший мод с дрипкой, скорее всего вы пока не понимаете как делать это правильно. Если в вашей голове появился такой вопрос, то вы попали прямо по адресу. В этой статье мы разберем как следует это делать и какие есть в этом деле тонкости.

Введение

Вату, как некоторые могут уже знать, требуется менять раз в 2-3 дня, ну а максимум неделю. Все зависит от того, какие жидкости вы парите. Некоторые жижи практически вообще не портят вату. К таким в основном относятся разные фрукты, ягоды, холодки. А вот различные крема, выпечки и карамельки портят вату быстрее всех. Всего лишь за пару дней вата точно придет в негодность, тут и гадать не придется.

Зачем же вообще менять вату? Грязная, обгоревшая, а часто еще и разорванная вата плачевно будет влиять на вкус. Он станет менее выраженным – пропадать, иметь разные лишнии привкусы и так далее. Этому придется начать учиться каждому уважающему себя вейперу, рано или поздно.

Чистка

В первую очередь, прежде чем ставить новую вату разумеется надо убрать старую. Посмотрите внимательно на ваши спирали, они стали обгоревшие не так ли? Так вот этот нагар можно снять несколькими способами. Самый простой – это просто нагревать и остужать их, часть нагара конечно слезет, но можно отчистить их получше. Например, также нагрев их до красного состояния аккуратно окунуть их в емкость с водой и повторить это действие несколько раз, теперь выглядят ну прям как новые. Важным моментом нужно отметить, что придется постараться не намочить сам девайс. Иначе, в случае с мехмодом, может испортится аккумулятор, а если у вас боксмод, то сам девайс. Идеальным вариантом будет взять обычную крышку от пластиковой бутылки и уже в ней купать свои спирали. Еще опытные вейперы используют щетку с металлической щетиной. После нагрева койлов, резкими и аккуратными движениями счищаем нагар со спиралей. Как только вы почистили свои койлы и они сверкают как новые, можно приступать к установке свежей ваты.

Устанавливаем вату

Прежде, чем начинать менять вату, необходимо тщательно помыть руки. Это на самом деле просто вопрос чистоплотности. Дело в том, что если этого не делать, то на вате обязательно остануться частицы жира, засохшей кожи, грязи и всего такого. Согласитесь, что это достаточно противно звучит. Поэтому обязательно моем руки.

После этого просто действия ,собственно, начинаем ставить:

В самую первую очередь необходимо отрезать нужное количество ваты. В дрипках в большинстве случаев устанавливают две спирали, а соответственно нам понадобится две полоски ваты.
После этого скатываем один кончик на обеих полосках ваты. Это будет необходимо для того, чтобы засунуть вату в койл.
Теперь начинаем вставлять первую полоску в одну из спиралей. Как только показался кончик ваты подхватываем его пальцами или же пинцетом. И без резких движений, аккуратно, чтобы не повредить койлы начинаем протискивать ее в койл.
Как только наша полоска оказалась примерно посередине койлика, отводим ее концы, чтобы она не мешала при установке другой полоски.
Теперь по такому же принципу вставляем вторую ватку в спираль. Ничего сложного, как видите в этом нет.
В финале вам необходимо отрезать лишние концы ваты, чтобы ее можно было погрузить в ванночку на дрипке. После этого концы нужно распушить. Это даст лучшую смачиваемость ваты при парении. И в конце концов пинцетом опускаем концы ватки внутрь ванночки. Ву-а-ля!

Как только вата будет установлена, необходимым станет хорошее прокапывание койлов с ватой. Ваша задача максимально пропитать вату жидкостью, чтобы при первом вдохе не “словить гарик”. После пропитки можно сделать так, как делают все опытные вейперы, – взять зажигалку или спички, и во время нажатия кнопки “Fire” зажечь ватку. Гореть будет сильно и ярко, ведь не стоит забывать, что глицерин относится к классу спиртов. Так держим пару секунд и тушим огонь. Вы спросите зачем же это надо? Это опять испортит вату. Ответ: нет не испортит, гореть будет не вата, а глицерин и польза в этом будет достаточно ощутимая. Дело в том, что это сожжет лишние торчащие волоски ваты. А они при активном парении обгорят и вот это, точно будет портить вкусовые ощущения.

Заключение

Ну вот мы и разобрались в вопросе смены ваты на дрипке. Не сложно было правда? Зато сколько в этом пользы, просто уму непостижимо. Надеюсь мы навсегда закрыли с вами этот вопрос и теперь вы сможете наслаждаться вкусом своих жидкостей постоянно. На этом, собственно, все. Всем желаем удачи в ваших начинаниях в бросании курения и вкусного, густого пара.

Как правильно заправлять вейп?

Электронные сигареты с атомайзером пользуются большой популярностью, поскольку способны давать больше пара и вкуса. Заправка вейпа может проводиться по-разному, в зависимости от конструкции устройства. В данной статье мы рассмотрим разные варианты.

Чем можно заправлять вейп?

Вейп-жижа – состав, изготовленный на базе растительного глицерина, пропиленгликоля, ароматизаторов и никотина. Каждая жидкость для парения изготавливается по уникальному рецепту, таким образом, один и тот же «Манго» у разных производителей жиж будет разным.

Заправлять электронные сигареты можно лишь специальной парительной смесью. Не рекомендуется использовать алкогольные напитки, чай, соки или воду из-под крана. Они не будут генерировать пар, однако испортят устройство.

На рынке сосредоточено множество парительных жиж. Среди широкого разнообразия, Вы наверняка сможете подобрать что-то для себя. Если желаете сэкономить на покупке готовой смеси, делайте самозамесы. Все нужные компоненты можно без сложностей приобрести.

Верхняя заправка

Считается самой удобной, поскольку отсутствует потребность в откручивании атомайзера. Представленная система задействуется в 80% современных моделей. Чтобы выполнить заливку, нужно действовать следующим образом:

Откручиваем топ-кеп либо снимаем верхнюю крышку;
Заливаем парительную смесь по внутренней стенке до верхнего деления, сосредоточенного на колбе;
Закручиваем крышку, немного ждём и начинаем пользоваться устройством.

Заправка сбоку или с топ-кепом

Такой механизм, как топ-кеп, позволяет открыть и закрыть бак, не потеряв крышку. Алгоритм подобной заправки можно представить следующим образом:

Сдвигаем топ-кеп;
Заправляем бак через проточки;
Двигаем крышку на изначальное место до полной фиксации.

Заправка снизу

В ситуации, когда испаритель расположен снизу, требуется перевернуть клиромайзер мундштуком вниз. Далее нужно открыть основу и заправить парительную жидкость в пространство, сосредоточенное между колбой и воздуховодом. Затем клиромайзер закручивается. Вейп следует оставить на 2-3 минуты, после чего он готов к применению.

Капельная заправка

Вейп с дрипкой способен лучшим образом передать вкус парительной смеси. Здесь присутствует больший диаметр купола и воздуховода. В результате вырабатывается много пара. Капельный способ заправки представляет собой процесс, когда пользователь должен специальную жидкость для электронки закапывать непосредственно на фитиль либо спираль. Процедуру требуется повторять каждые пару тяг. Выполняет через дрип-тип без надобности снимать либо откручивать атомайзер.

Общие рекомендации по заправке электронной сигареты

Независимо от того, каким типом вейпа Вы пользуетесь, при его заправке нужно учитывать следующие нюансы:

Наливать заправку необходимо аккуратно, чтобы жидкость не попала в шахту воздуховода.
Используя обслуживаемый испаритель, необходимо менять фитиль при смене вкуса. Когда речь касается сменного койла, требуется тщательно смочить ватку. Делать это требуется не только при использовании нового вкуса, но и при вкручивании нового койла либо длительной паузы в эксплуатации вейпа.
Убедитесь в том, чтобы уплотнительные кольца из силикона были целыми, чтобы жидкость не вытекала из бака.
После заправки необходимо выждать несколько минут, чтобы жидкость смогла пропитать фитиль. Это позволит избежать привкус гари.

Исходя из всего вышеперечисленного, становится понятно, что процесс заправки вейпа достаточно прост. Наловчиться можно всего за несколько раз. Главное, делать это максимально аккуратно, поскольку ошибочное действие может привести выходу устройства из строя.

Как правильно уложить вату в бак

Что лучше взять. бак или дрипку?

И так, давайте разберем, что такое бак, что такое дрипка и какая между ними разница:

Бакомайзер ( бак ,т анк ) – атомайзер. вмещающий в себя жидкость, объем которой зависит от размера (в среднем 3-5 мл). Жидкость попадает на вату через отверстия подачи жидкости. Укладка ваты в баках, обычно, происходит следующим образом.

Берем пластинку ваты, отрезаем (по волокну) кусок примерно с палец толщиной, все зависит от вашей намотки и её внутреннего диаметра
Один конец ваты скручиваем и просовывается в саму спираль (степень свободности ваты необходимо проверить путем перетягивания ваты туда-обратно )
Ненужная часть ваты отрезается с двух сторон
Пропихиваем или же просто кладем концы ваты в так называемые проточки. ( Ваты не должно быть слишком много, если проточки будут сильно забиты ватой, может случится перелив жидкости из бака, или же Ваша вата не будет успевать пропитываться жидкостью ,и Вы можете словить гарика )
Затем, обязательно смачиваем вату жидкостью и собираем бак обратно

Сама система укладки ваты может немного отличаться, в зависимости от модели бака. Но суть веде примерно одинаковая.

Теперь же давайте поговорим про плюсы и минусы обслуживаемых бакомайзеров

Большой объем вмещаемой жидкости
Отсутсвие каких либо протечек (при правильной укладке ваты)

Нельзя часто менять различные вкусы жидкостей
Среднее количество пара
Малое пространство для намотки, вследствие чего не всегда удобно обслуживать

Дрипка – атомайзер. предназначенный для закапывания жидкости на уложенную вату. По мере испарения жидкости, приходится прокапывать вату снова.

Система установки спирали и ваты аналогична системе установки в баке

Большое пространство для ваших намоток
Как правило, большее количество пара ( в сравнении с баками )
Возможность быстро попробовать различные жидкости

Неудобность заправки. Не всегда удобно часто закапывать жидкости на улице
Большая вероятность протечки при обильной пропитке ваты

На данный момент баки становятся всё более и более навалистыми , получая различные виды обдувов спиралей (к классическому нижнему обдуву, добавляется боковой и даже верхний обдув спиралей).

Благодаря появлению нового типа атомайзеров – RDTA. дрипки избавились от, пожалуй, своего главного минуса – необходимость постоянно прокапывать вату.

Надеемся, эта статья помогла Вам с выбором.

На нашем сайте Вы можете приобрести различные атомайзеры по привлекательным ценам.

При возникновении вопросов можете обращаться к нам по любым каналам связи.

Товарищи, если есть у кого данный бак помогите с укладкой ваты. Смысл в том, что он не течет то в общем при использовании, но при заправке протекает дайбоже. У меня есть подозрение, что при притирке крышки к заправочным отверстиям туда загоняется воздух тем самым повышая давление, от чего он и протекает.
Ну или я неправильно укладываю вату. Попробовал 2 варианта, на данный момент(и их разновидности). 1 вариант – вата в проточках. 2 вариант – вата сверху проточек.

В общем, если кто правильно укладывает вату, что он не течет при заправке подскажите)

Подтекать к сожалению будет при заправке всегда, можно только добиться что бы меньше тёк. Я лично укладываю вату так: вставляю вату в спирали, обрезаю каждую полоску с одной стороны так чтобы хватало только положить в проточку на всю её высоту, а с другой стороны оставляю очень длинный кусок. Потом укладываю короткую часть в проточку, а длинный кусок часть в проточку, а остаток укладываю по нижнему бортику площадки до второй проточки. Получается что отверстия для подачи жижи из самого бака закрыты полностью ватой. При этом у меня бак либо не течёт совсем при заправке, либо пара капель. Главное не пытайся заполнять бак полностью под самый верх иначе будет течь всегда, заполняй где-то 2/3, 3/4.

ммм. а если дозакручивать вниз головой ?

примерно такая вот намотка. Вата – до нижнего края проточек, ну и желательно чтобы вата сидела в спирали поплотнее.
До укладки ваты поплотнее , я вверх ногами бак и докручивал. Все равно сопли были.

Краказябр Это косяк практически всех баков, с верхней заправкой. ИМХО ничего тут не поделаешь, избыточное давление.

Я ваты кладу минимум, чтобы сверху только прикрывала каналы и всё. Ничего никогда не текло. Использую жидкости 70%+ VG без воды.

Сообщение от Aux :
Я ваты кладу минимум, чтобы сверху только прикрывала каналы и всё. Ничего никогда не текло. Использую жидкости 70%+ VG без воды.

Неудивительно при VG 70+

Сообщение от Alex_Soll :
Неудивительно при VG 70+

Ну так Bellus и не предназначен парить жидкости с высоким содержанием PG.

Всем спасибо, разобрался, надо быть ловким и быстрым. Вату в общем пофигу как укладывать. Необходимо закручивать крышку с перевернутым бачком, тогда все ок.

Сообщение от Alex_Soll :
вставляю вату в спирали, обрезаю каждую полоску с одной стороны так чтобы хватало только положить в проточку на всю её высоту, а с другой стороны оставляю очень длинный кусок. Потом укладываю короткую часть в проточку, а длинный кусок часть в проточку, а остаток укладываю по нижнему бортику площадки до второй проточки.

СПАСИБО за совет! только что сделала все так, как у вас написано – ничего не подтекло, ничего не плевалось, красота в общем! заправляла, не закрывая обдув верхнюю крышку закручивала, не переворачивая бак! довольна, как слон))) спасибо.

Всем спасибо. но пока чуток течёт при заправке,потом перестаёт. будем учиться.

Стал обладателем сего чуда. Сам в этом деле новичек, ну и соответственно подтекал он у меня конкретно. А вот такой способ укладки очень помог! Спасибо огромное!

Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.35 (Pro) – vBulletin Mods Addons Copyright DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) – vBulletin Mods Addons Copyright DragonByte Technologies Ltd.
Digital Point modules: Sphinx-based search

Дачные дела

Как укладывать вату

С одной стороны, что может быть сложного в утеплении помещения? Для этого нужно только купить вату и чем-то её закрепить.

Но на самом деле все значительно сложнее, есть минеральная вата в рулонах и «плитах» и даже есть разные вариации и виды минеральной ваты, такие как: каменная (базальтовая), стекловата, шлаковата. Теперь обо всем подробнее.

Подробнее чем утеплять стены и потолок дома читайте тут .

Характеристики минерально ваты

Минеральная вата это теплоизоляционный материал, который изготовляется из неорганического материала (горных пород) и расплавляют и получают длинные волокна.

Минеральная вата обладает такими свойствами:

Низкой теплопроводностью (главное качество любого утеплителя);
Негорючий материал (выдерживает температуру до 1000 градусов);
Выдерживает механические воздействия (прочность сжатия);
Прочность на отделение слоев (важный критерий для внешнего утепления);
Водоотталкивающие показатели (не поглощает воду, а отталкивает);
Шумопоглощающие свойства;
Стойкость к биологическим и химическим веществам;
Экологичность;
Простота установки.

Вариации минеральной ваты:

В зависимости от производителя и материала, из которого изготовлена вата, она разделяется на 3 разновидности:

Легкая – её плотность составляет от 10 до 90 кг/м 3. она используются для утепления и звукоизоляции тех конструкций, которые не подвергаются никаким нагрузкам.
Жесткая – её плотность выше 90 кг/м 3 (т е она значительно тяжелее и установка несколько сложнее), такое утепление может нести на себе определенные нагрузки.
Техническая – как видно по названию используется как уплотнитель промышленного оборудования, температура поверхностей которого может варьироваться от -180 до +700 градусов.

Виды минеральной ваты:

Каменная вата (базальтовая)

Чаще всего именно каменную вату называют – минеральной ватой. Её изготовляют из горных пород плотностью от 30 до 210 кг/м3, которые предварительно расплавляют и вытягивают в волокна.

Выпускают в виде плит, рулонов, матов, цилиндров. Обычно её срок службы составляет до 50 лет с правильной эксплуатацией.

Волокна не колются, и вату гораздо удобней устанавливать. Используется для утепления фасадов и внутренних помещений, полов и потолков, универсальный вариант утеплителя. По теплопроводности она на втором месте, её теплопроводность составляет 0,035 — 0,042 Вт/м*К.

На сегодняшний день минеральная вата более приемлема по своим характеристикам, чем пенопласт, так как она негорюча, при повышении допустимой нормы она просто плавится.

Стекловата

Используется в основном для технических и производственных нужд. практически не применяется в утеплении жилищ .
Изготавливается из смеси песка. соды известняка и других материалов .

Теплопроводность стекловаты является минимальной среди этих видов. к тому же её установка весьма сложное дело. так как волокна хрупкие и тонкие. и могут доставить немало проблем ( осколки могут впиться в пальцы. попасть в дыхательные пути или даже в глаза .

Работать со стекловатой нужно в защитных толстых перчатках. респираторе и очках. надев одноразовую одежду. так как очистить потом одежду от стекловаты почти нереально .

Подробные данные по температуре и теплопроводности показаны ниже в таблице .

Шлаковата

Изготовляется из доменных шлаков, выдерживает самую меньшую температуру (до 300 градусов) а затем волокна расплавляются.

По коэффициенту теплопроводности имеет наивысшие показатели, однако данный вид обладает существенным минусом – он хорошо впитывает и накапливает воду, поэтому его не используют при внешнем утеплении и утеплении труб.

И если мокрая каменная вата просто теряет свои свойства, то мокрая шлаковата (имеющая в сухом состоянии остаточную кислотность) окисляет металлы, трубы и так далее. Так же шлаковата имеет хрупкие тонкие волокна (как у стекловаты) и устанавливать её трудно.

Как укладывать минеральную вату

Укладка минеральной ваты подразумевает и укладку других не менее важных слоев.

Последовательность укладки листов минеральной ваты (внутренняя отделка потолка):

Устанавливаются деревянные рейки, обычно с расстоянием равным ширине утеплителя.
Затем в роле черновой обшивки используют пароизоляцию, так как мокрый или напитавшийся влагой утеплитель теряет большую часть своих свойств.
Герметизируем стыки полотна пароизоляции.
На пароизоляцию укладывают утеплитель (толщину высчитывают по регионам, обычно 5 см).
Сверху застилают гидроизоляционной мембраной (не пускает воду, но пропускает воздух). Если хотите воспользоваться обычной гидроизоляцией, то нужно оставить зазор для воздуха.
Поверх этого устанавливают листы гипсокартона и закрепляют.

Если у вас деревянные рейки, в которые вы «вставляете» утеплитель, то тут можно обойтись даже без специальных закреплений.

Данный способ является основным при утеплении полов и потолков минеральной ватой.

Однако когда утепляют стены, то чаше используют дюбель с широкой шляпкой, который прижимает утеплитель к основанию. Так что если вы хотите утеплить ваше помещение, у вас есть несколько простых способов.

GeekVape Avocado 24 RDTA – сильно вкусная бакодрипка

После очередной победы атомайзера Griffin 25, компания GeekVape выпустила на рынок бакодрипку, которую можно встретить практически во всех вейп-шопах. Несмотря на то, что любовь вейперов к гриффину не угасла, авакадик также зашел в пору многим любителям огромных облаков пара и хорошей передачей вкуса.

Бакодрипка авокадо выполнена из 304 нержавеющей стали, обладает возможностью боковой заправки, а также обдувом одной и двух спиралей, с подачей жидrости из нижней части. После того, как вы приобрели новое устройство, его следует промыть, так как с завода приходит оно в смазке.

Комплектация

В комплекте винты закаленные крестовые, отвертка с двух сторон под шестигранник разных размеров, в центральной части под крест, допв с разноцветными о-рангами, адаптер под 510 дрип-тип, сам дрип-тип, одна керамическая заглушка, для возможности обдува только одной спирали, запасное прозрачное Pyrex-стекло.

Девайс бывает в пяти цветах.

Размеры

Высота с дрип-типом — 43.3 мм
Высота без дрип-типа — 34.3 мм
Диаметр на посадке — 24 мм
Вес без спиралей — 51 гр.

Обзор

Сверху Avocado 24 имеет делириновый чаф-кэп, который закручивается в верхнюю крышку. Как известно, в запасе есть коннектор под 510 дрип-тип. Внутренняя часть 510 дрип-типа имеет конусную форму. Сам коннектор или адаптер во внутренней части имеет металлическую основу, на внешней есть резьба, закручивается адаптер за под лицо.
Верхний купол снимается вместе с юбкой с двух о-рингов на базе и держится купол на них прочно. Купол и юбка это единое целое, не разборная конструкция. Юбка в куполе вращается, имеет отверстия и прорези для обдува спиралей.

Отстройка обдува реализована таким образом, что можно установить обдув, оставив открытым только одно отверстие, можно два отверстия, можно оставить открытым полностью всю прорезь, которую также можем уменьшать и увеличивать. Обдув тугой, самопроизвольно сбиваться не будет.
Размеры воздуховода по длине составляют 7.3 мм, в высоту 1.9 мм.

На базе VELOCITY-подобные стойки. Расстояние между стойками 5.24 мм. По этой причине длинные спирали лучше не ставить, так как сложно будет заправлять ватку в бачок.

Сама база имеет в диаметре 22 мм. В нижней части есть 4 отверстия для заправки ватки в бак. Диаметр этих отверстий 3.6 мм. На стойках имеются отверстия под установку ножек спиралей, которые имеют в ширину 2.8 мм, в длину 2.1 мм. Винты качественные, закалённые и кантал не перерезают при прижимании ножек.

В комплекте есть заглушка, в центральной части которой есть отверстие для обдува. В нижней части заглушки, на её ножках стоят о-ринги, которые встают в отверстия под заправку ватки, перекрывая их тем самым.

Чтобы заправить бакодрипку, следует отодвинуть заглушку под заправку и мы видим два отверстия. Диаметр этих отверстий 3.2 мм. Заправлять удобнее пипеточкой. Когда заливаете жидкость, с другого отверстия выходит воздух.

Днище базы имеет позолоченный пин, который регулируется. Для того, чтобы разобрать бак, нужно выкрутить пин. После того как выкрутили маленький пин, нужно шлицевой отверткой выкрутить еще один длинный пин, который держит плюсовую стойку. Далее удерживаем одной рукой за посадочное место, а пальцами второй руки за стойки и начинаем раскручивать против часовой стрелки бачок. В раскрученном состоянии есть возможность установки другого стекла, прозрачного, так как по умолчанию стоит матовое стекло. Также в таком положении можно заменить о-ринги на разноцветные.

Укладка ваты: два варианта

В рассматриваемой RDTA есть возможность укладки ваты как не разбирая бачок, так и разбирая его.

Вариант 1. Просовываем ватку в спирали и отмеряем концы таким образом, чтобы они чуть-чуть касались дна бака. Можно конечно и ватку отмерить так, чтобы она опускалась к середине бака, но в таком случае бак нужно будет наклонять вправо и влево, чтобы жидкость постоянно смачивала ватку. После чего начинаем их заправлять. Для этого нужно что-то острое, например длинная игла. Учитывая, что диаметр заправочных отверстий для ваты небольшой, укладка ватки занимает некоторое время. После этого смачиваем ватку и спиральки, затем отводим в сторону заправочную заглушку и заливаем из пипетки или из другой емкости в бак жидкость. На самом деле входит не 5, а 4 мл жидкости. Это если мерить шприцем. Если атомайзер перевернуть, то жидкость из него не проливается наружу. Работает функция непроливайки.

Вариант 2. Раскручиваем бак. То есть проделываем такую же процедуру с пином как было написано выше. Затем заправляем в отверстия ватку, а с другой стороны пинцетом их вытягиваем. Во втором случае есть плюс – мы можем точно отмерить количество ваты. Далее мы смачиваем ватку и начинаем накручивать деку на бак. Очень важно, чтобы в этот момент в месте соединения базы и бака ватка не закусилась по резьбе. При закручивании бака на деку следует делать поворот по часовой стрелки, а затем немного открутить назад, затем снова по часовой. Такая манипуляция с закручиванием избавит от сбора ватки в одном месте бака.
В целом, что при первом варианте, что при втором укладка ваты в данном девайсе проблематичная.
Вместе с тем, пора подводить итоги.

Минусы и плюсы

Минусы:
— при закрытии заглушки под заправку она закусывает о-ринг,
— во внутренней части купола скапливается конденсат, кторые вытекает через отверстия для забора воздуха,
— большой расход жидкости, жижон улетает на ура,
-неудобная укладка ваты.
Плюсы:
-отличный навал и вкус,
-качественная обработка деталей,
-удобная заправка и установка спиралей,
-универсальность обдува на одну и две спирали.

Цена примерно 2000 рублей.

Видеообзор