Почему нельзя курить в самолете

Почему раньше можно было курить в самолёте, а сейчас штрафуют?

Российский турист в пятницу был задержан за курение электронной сигареты на борту самолёта. Он останется в тюрьме Катара до тех пор, пока не заплатит штраф в размере 80 долларов. На самом деле до начала 2000-х пассажиры могли спокойно дымить на борту. Почему же сейчас нельзя? Отвечают стюардессы, пилоты и заместитель министра гражданской авиации СССР.

Почему и когда запретили?

Представьте, что вы летите в самолёте, а ваш сосед по креслу всё время курит. И ведь так было. Правда, предварительно покупая билет, вы могли выбрать зону для некурящих. Но это не спасало, как, помните, в кафе до запрета: сидишь вроде бы там, где не дымят, но всё равно весь пропитываешься запахом.

Впервые полный запрет на курение на борту был введён в США в 1988 году. Примеру Штатов последовали и многие другие страны. В советско-российской истории это был длительный и постепенный процесс. Сначала в 1986 году запретили курить на коротких рейсах, а полный запрет был введён только в начале 2000-х.

Заместитель министра гражданской авиации СССР Иван Васин:

— Указание о запрете курения на полётах продолжительностью до трёх часов я подписал в 1986 году. Курить можно было только после посадки судна. Почему? Потому что было очень много жалоб от пассажиров с детьми. Система кондиционирования не обеспечивала чистоту воздуха, и дети страдали от этого. Хоть раньше выделялись отдельные места для курящих, всё равно запах сигарет по всему салону проходил. С тех пор и было принято такое решение. И это было чисто гуманное решение, с безопасностью никак не связанное. На короткие рейсы приходилась тогда большая часть всех полётов, поэтому мы думали только о них, это не было заботой о курильщиках.

В 2002 году “Аэрофлот” ввёл запрет на курение абсолютно на всех рейсах. Фото: © РИА Новости/Дмитрий Петроченко

— Как показывают проведённые исследования, в поддержку данной меры выступает даже 38% курящих пассажиров. Это неудивительно, так как 27% курящих и до введения запрета на зажжённую сигарету в салоне предпочитали места для некурящих, — заявили тогда в авиакомпании. — Проблема запрета на курение во время полёта носит для приверженцев этой вредной привычки скорее психологический, нежели практический характер. Специалисты утверждают, что 43% курящих могут без особого труда не притрагиваться к сигаретам свыше десяти часов (полёт из Москвы в Петропавловск-Камчатский длится 9 часов 30 минут).

Интересно, что тогда “Аэрофлот” обещал заядлым курильщикам выдавать на борту субституты в виде специальной жевательной резинки, чтобы помочь пережить время без сигарет. Но опрошенные нами стюардессы сказали, что впервые слышат об этом.

Работает ли сейчас запрет?

Бортпроводник авиакомпании “ЮТэйр”:

— Количество курильщиков сильно зависит от рейса. Так, курят почти каждый рейс на направлениях в Среднюю Азию: Баку, Худжанд, Ташкент, Душанбе, Самарканд. КАЖДЫЙ РЕЙС. И это несмотря на то что несколько раз озвучивается информация о запрете курения и стикеры везде наклеены. Пассажиры ссылаются на то, что “у меня голова болит, если не курить” и “а чё будет-то, я чуть-чуть”. На региональных и чартерных рейсах по России курят деловые дяденьки — раз в две недели примерно встречаются такие. Часто предлагают деньги за сокрытие — обычно 5—10 тысяч рублей.

Фото: © Roy Chung

Тут главное — почуять вовремя и поймать за руку. Сразу спрашиваешь, куда дел окурок, потому что если он кинул в мусорку с бумагой, то будет пожар. А самолёт сгорает в воздухе за 2 минуты.

Проблема в том, что у нас нельзя сразу сдать полиции такого человека — сначала нужно сделать устное, потом письменное предупреждение (оформляется акт, который подписывает вся бригада бортпроводников, командир воздушного суда). Ещё у пассажира нужно взять паспорт, а с ним сначала ещё препираешься минут 10, так как “это не он”. На снижении командир сообщает о необходимости присутствия полиции на посадке. Но это занимает ещё минут 15 после рейса, а пилотам лишь бы освободиться пораньше, поэтому они часто “прощают” и говорят нам, чтобы мы просто устно пригрозили полицией пассажиру.

А если и сдаем полиции, то там копеечный штраф — около 1,5 тысячи рублей, а они готовы и 10 тысяч отдать, чтобы покурить. В общем, это никого не останавливает.

Можно ли курить в самолете

Не так давно в самолетах можно было курить, не опасаясь последствий. Об этом свидетельствуют оставшиеся с того времени табло «NO SMOKING», загоравшиеся лишь во время взлета и посадки, и имеющиеся еще в подлокотниках кресел пепельницы. В XXI веке все изменилось: в мире почти не осталось авиакомпаний, которые разрешают сигареты на борту. Для повсеместного запрета есть веские причины, а нарушителям грозит строгое наказание.

Можно ли курить на борту самолета?

Курение на борту воздушного судна запрещено законом.

В 2013 г. в России вышел федеральный закон, защищающий права и здоровье некурящих граждан. В его тексте указаны территории, где дымить категорически запрещено. К ним относятся транспортные средства, в частности самолеты.

История запрета на курение

Еще несколько десятилетий назад курение в самолетах было обычным делом. Но предпосылки для полного запрета сигарет на борту появились давно. Первые шаги к ограничению курения в самолетах стали делать в США. Случилось это довольно давно.

В 70 годах XX века американские авиакомпании начали разделять зоны для курящих и некурящих. Затем запретили пассажирам использовать трубки и сигары. В 1988 г. в США был впервые введен запрет на курение на внутренних авиарейсах. Американцы остались довольны нововведением. Не только некурящие пассажиры, но и многие любители сигарет высказывались за запрет курения в самолете.

Почти все европейские страны последовали примеру Америки. В 80 годах прошлого века в самолетах появились отдельные секции для курильщиков, а к 90 годам потребление сигарет было полностью запрещено на коротких рейсах.

В СССР в 1986 г. курение было исключено на рейсах длительностью до 3 часов. В начале 2000-х сигареты на борту были запрещены полностью.

Почему нельзя курить в самолете?

Есть три основные причины для запрета:

Курение на борту противоречит нормам пожарной безопасности. Очень часто пожары в квартирах, на предприятиях, в лесопарковых зонах начинаются с незатушенного окурка. В самолете есть достаточное количество легковоспламеняющихся материалов, которые могут вспыхнуть от любой искры. В воздухе пожар опасен вдвойне: покинуть горящий борт невозможно, и экипаж может не успеть совершить экстренную посадку, т. к. все уничтожится огнем очень быстро. Кроме того, из-за табачного дыма велика вероятность не почувствовать запаха гари, если начался пожар.
Дым от сигарет вредит всем пассажирам и летному персоналу. До запрета курения системы кондиционирования в самолетах не справлялись с выведением дыма из салона, над “курящими” зонами стоял смог. Дым оттуда неизбежно проникал в салоны для некурящих, где могли находиться дети, астматики, беременные женщины, аллергики и люди, не переносящие запах табака. Пассивное курение вредило здоровью всех. Некурящие пассажиры, вдыхающие табачный дым, получали вместе с ним канцерогены, деготь, радиоактивные и токсичные вещества. Эти соединения приводят к возникновению рака, хронических легочных заболеваний, патологий сердца. Особенно опасны были последствия для сотрудников авиакомпаний – бортпроводников и пилотов, которым приходилось вдыхать сигаретный дым в течение всего рабочего дня.
От табачного смога страдает имущество авиакомпаний. Пока запрета на курение не было, последние несли большие расходы на очистку и замену воздушных фильтров, быстро загрязняющихся от табачного дыма. Часто производилась реставрация обивки сидений, которые прожигались сигаретами. Панели в салоне быстро приобретали желтизну и впитывали табачный запах. Требовалась тщательная уборка пепельниц и ковриков.

Где и как курят в самолете

Курение на борту запрещено довольно давно, но до сих пор встречаются люди, которые стремятся обойти табу. Чаще всего нарушители используют для этого уборную. В них стоят датчики дыма. Но люди придумывают разные ухищрения, чтобы они не сработали:

датчики закрываются тканью или пленкой;
дым от сигареты выдыхается в унитаз и одновременно включается слив воды.

Обычно эти уловки не помогают, и сигнал датчика задымления идет в кабину пилота.

Если персонал самолета ловит нарушителя, сначала тот получает устное предупреждение. В случае, когда человек не реагирует на устные замечания, составляется акт о нарушении, который должен подписать весь летный состав, вызывается наряд полиции.

За нарушение закона курильщику грозит штраф, внесение в черный список пассажиров, после чего летать самолетами этой и многих других авиакомпаний будет для него проблематично.

Остается один легальный способ курить в самолете – электронные сигареты. Они не приносят вреда остальным пассажирам и не могут вызвать пожар. Формально они не запрещены законом, но стоит уточнить у бортпроводников, можно ли ими пользоваться.

Многие авиакомпании (в их числе Аэрофлот, Победа, S7) запрещают курение даже электронных сигарет. Чтобы облегчить перелет для имеющих пагубную привычку, некоторые авиаперевозчики предлагают пассажирам никотиновые пластыри, спреи, пастилки, жевательные резинки.

В бизнес-классе курить также нельзя. Иногда авиакомпании идут навстречу VIP-пассажирам. Им позволяют использовать в салоне бизнес-класса кальян.

Штраф за курение

Основное наказание, предусмотренное законом за использование сигарет в общественном месте (в том числе, на борту самолета), – денежный штраф.

Размер взыскания

Величина штрафа за курение в самолете составляет около 50 000 рублей. Конкретная сумма зависит от авиаперевозчика. Особенно чревато курить в самолетах иностранных компаний. Отвечать придется по законам другого государства, где за нарушение может полагаться огромный штраф или даже тюремное заключение. Не так давно российский гражданин оказался в тюрьме Катара всего лишь за курение электронной сигареты на борту самолета катарских авиалиний.

Но и российские авиаперевозчики могут взыскать гораздо больше 50 000 рублей, если компания понесла из-за курильщика непредвиденные расходы.

Известны случаи, когда самолеты авиакомпании «Победа» совершали экстренную посадку по причине курения в салоне самолета. Против нарушителей были выдвинуты иски в размере 200-500 тыс. рублей.

Кто может штрафовать?

В случае правонарушения персонал самолета вызывает полицию. У полицейских есть полномочия выписать штраф за несоблюдение закона.

Если авиакомпания хочет также компенсировать нанесенный ей ущерб, она может подать в суд на курильщика. Дело будет решаться в судебном порядке с привлечением Прокуратуры.

Где оплатить штраф?

Внести деньги можно несколькими способами:

наличными в отделении банка;
переводом с личного счета;
через онлайн-банк;
через банкомат;
на сайте gosuslugi.ru;
на сайтах платежных систем (Яндекс.Деньги, WebMoney, Qiwi).

На оплату штрафа дается 30 дней.

Что делать, если курят другие люди

Если пассажир почувствовал запах табака в салоне или туалете самолета или увидел, как кто-то курит, он вправе привлечь внимание бортпроводников к этому нарушению порядка. Работники будут обязаны принять меры и передать информацию в Роспотребнадзор либо в Ространснадзор.

После приземления свидетели правонарушения могут самостоятельно обратиться в полицию. Желательно перед этим собрать доказательства (показания очевидцев, фото или видео). Если деяние будет доказано, нарушителю придется заплатить немалый штраф. Кроме того, он может оказаться в списке нежелательных клиентов авиакомпании, что в дальнейшем помешает ему пользоваться услугами многих авиаперевозчиков.

Несмотря на то что на курение в общественных местах полиция смотрит сквозь пальцы и редко за него наказывает, к нарушениям при перелетах общество относится очень серьезно. Курение в самолете опасно и для курильщика, и для окружающих. Лучше не рисковать жизнью и здоровьем других людей и воспользоваться во время полета заменителями сигарет.

masterok

Мастерок.жж.рф

Хочу все знать

Читаю сегодня новость: Самолет авиакомпании Lufthansa, направлявшийся из немецкого Мюнхена в Ванкувер (Канада), совершил вынужденную посадку в Гамбурге, причиной инцидента стал пассажир, который после взлета решил выйти через дверь в задней части самолета и попытался закурить, сообщает канадская телерадиовещательная корпорация CBC.

Я то сам никогда не курил, но представляю насколько некоторые люди сейчас мучаются в самолетах и поездах. Их выбор конечно. А ведь совсем еще недавно в самолетах можно было курить! Вы можете видеть “рудименты” этого периода в виде светящихся табло над креслами пассажиров. Эта информация у меня даже уже не укладывается в голове.

А какие причины побуждали запретить курение на борту самолета? Сейчас я вам расскажу .

Вот какая информация есть на этот счет. Как часто бывает – первыми оказались американцы. Борясь за здоровый образ жизни они перестали выключать табло «NO SMOKING» сначала на местных, а потом и на трансатлантических маршрутах. Полный запрет на курение в самолётах был принят в США в 1988 году, и на сегодняшний день все авиакомпании мира последовали их примеру. Остались ли сегодня на планете “курящие” самолёты? Подскажете?

В России запрет на курение вводился поэтапно. В 2000 году запретили курение на рейсах продолжительностью до двух часов. С первого июля 2001 года пассажиры перестали курить на чартерных курортных четырехчасовых рейсах. 15 ноября 2001 года запрет на курение стал действовать на 93 рейсах. Нынешнее ограничение полностью прекращает употребление табака на всех самолетах “Аэрофлота”, летающих в 54 страны.

“Последним рейсом, где во время полета пассажирам еще разрешалось курить, был рейс SU527 “Москва-Шанхай”: самолет вылетел из российской столицы 30 марта в 22.30 по московскому времени”, – уточнили в “Аэрофлоте”.

Пассажиры, неспособные перенести длительные полеты без курения, должны получать на борту самолетов компании специальные препараты – “субституты”, избавляющие на короткий срок от никотиновой зависимости.

Звезда российской эстрады Григорий Лепс после гастролей в Екатеринбурге оказался в центре скандала. Его коллега по сцене рэпер Тимати выложил в социальную сеть видео, на котором артист курит в самолете по пути в уральскую столицу.

Вот что пишет блогер abunin : “Впрочем, тогда я еще долго не мог отказаться от курения до борту и мне пришлось изучать этот вопрос основательно. В итоге – я прекрасно знаю на каком типе самолета и в каком месте можно курить без проблем.
Самый удобный в этом отношении – наш ИЛ-86. Где – не скажу. В любом случае всегда нужно сначала договориться с бортпроводниками. Тогда они подскажут вам куда идти и что делать. Все мы люди. И не только наши соотечественники. Мне разрешали курить даже строгие немцы на суперсовременных лайнерах с многочисленными датчиками дыма. Учитесь правильно общаться. )))
По секрету и с содроганием скажу – самый негламурный способ – стоя на коленках перед унитазом, держа руку с сигаретой под крышкой, когда каждую затяжку (и выдох дыма) вы делаете, одновременно нажимая на кнопку слива. “

А ведь если разобраться, то “пожароопасность” тут совершенно не причем. За все годы курения ни один самолет не упал от пожара. Это просто кампания борьбы с курением и желание оградить людей, от вдыхания ядовитого табачного дыма. Хотя есть еще одна версия – говорят, что запрет курения в самолете никоим образом не связан ни с заботой о здоровье пассажиров, ни с безопасностью. Причина как всегда – деньги. Запретив курение, в самолетах стало возможно реже делать полную рециркуляцию и очистку воздуха в салоне. Следовательно – существенно экономить топливо.

Итак, как вы думаете, почему запретили курение в самолете ?

Почему курение в самолете запрещено?

История вопроса

На первых пассажирских самолетах практиковалось курение на борту, никакой борьбы с ним не велось. Противодействие началось во второй половине XX века после обнаружения вреда курения. В 80-е годы XX века в целях противодействия пассивному курению некурящих пассажиров большинство западных авиакомпаний (а также российские) запретили курение во время полетов самолетов. В России запрет на курение вводился поэтапно. В 2000 году запретили курение на рейсах продолжительностью до двух часов. С первого июля 2001 года пассажиры перестали курить на чартерных курортных четырехчасовых рейсах. 15 ноября 2001 года запрет на курение стал действовать на 93 рейсах. Нынешнее ограничение полностью прекращает употребление табака на всех самолетах «Аэрофлота», летающих в 54 страны. Последним рейсом, где во время полета пассажирам еще разрешалось курить, был рейс SU527 «Москва-Шанхай», самолет вылетел из российской столицы 30 марта в 22.30 по московскому времени.

В начале XXI века в Германии было анонсировано создание авиакомпании, которая предназначается специально для курильщиков. На всех рейсах этой авиакомпании будет разрешено курение. Название авиакомпании – Smintair. Предполагается наличие только мест в бизнес-классе.

Причины запрета?

Первое и самое основное: большинство перевозчиков категорически запрещают курение на борту. Это делается из соображений безопасности, ведь каким бы аккуратным не был пассажир, риск пожара все равно велик. У некоторых авиакомпаний правила зависят от продолжительности рейса, так что если этот вопрос не дает вам покоя, лучше задать его компетентным служащим во время бронирования билетов.

Совет. Попробуйте воспользоваться никотиновым пластырем или специальной жевательной резинкой на время полета.

Если авиакомпания разрешает курение (некоторые американские авиакомпании на внутренних рейсах), обратите внимание на правила, которые при этом необходимо соблюдать.

Трубку и сигары использовать запрещено ввиду их запаха и значительной горящей части. Лучше отдать предпочтение сигаретам.
Курение возможно в специально предназначенных для этого местах. В проходе между сидениями и в туалете оно строжайше запрещено.
Поглядывайте на световое табло – если на нем горит надпись «Не курить», от сигареты придется воздержаться в любом случае.
Также от перекура необходимо отказаться во время посадки и высадки.

Способы противодействия

Для предупреждения пассажиров о недопустимости курения на борту самолета существуют индикаторы, которые зажигаются после погрузки пассажиров в самолет – на них нарисована зачёркнутая сигарета. Также (в основном на самолетах типа Boeing или Airbus) имеется надпись о том, что курение на борту запрещено, которая располагается на спинке впередисидящего кресла. Встроенные в кресла пепельницы могут быть заклеены, а при входе в туалеты может висеть табличка с информированием о запрете курения. Также она имеется в самом туалете. На современных типах воздушных судов используются датчики дыма для выявления курения в самолете.

В самолетах авиакомпаний ОАЭ в туалетах висят таблички, которые сообщают о том, что за курение на борту наступает уголовная ответственность (по законодательству ОАЭ). В Саудовской Аравии пассажир, куривший на борту, был приговорен к 30 ударам плетьми.

Возможные решения

Некоторые пассажиры решают пойти на риск и нарушить правила. Делать это не рекомендуется, поскольку санкции могут быть достаточно жесткими. Они зависят от конкретного перевозчика и варьируются от внушительного штрафа до аннулирования обратного билета и занесения в «черный список» с дальнейшим отказом в обслуживании. Как видите, быть законопослушным гражданином куда практичнее.

Впрочем, из любой ситуации есть выход. В данном случае это электронные сигареты. Конечно, есть шанс, что перевозчик в нем откажет, но в большинстве случаев эти устройства можно без проблем использовать на борту. Дело в том, что вместо дыма выделяется только безвредный водяной пар, который не создает ни запаха, ни угрозы пожара.

Совет: проконсультируйтесь со стюардессой. В большинстве случаев проблем возникнуть не должно, но вас могут попросить продемонстрировать работу устройства, чтобы убедиться в его безопасности.

Почему на борту все-таки есть пепельницы?

Пожар на борту, возможно, вызванный непотушенной сигаретой, привел к гибели 123 человек, летевших из Рио-де-Жанейро в Париж в 1973 году. Рейс Varig 820 совершил экстренную посадку, не долетев несколько миль до места назначения, после того, как кабина туалета наполнилась дымом за несколько минут. Экипаж не видел приборы, а пассажиры не могли найти аварийные выходы в дыму. Пожар начался в туалете после того, как, скорее всего, кто-то бросил зажженную сигарету в устройство для мусора. Большинство пассажиров задохнулись, выжили всего 11 человек, 10 из которых были членами экипажа. После этого случая Европейское агентство по авиационной безопасности и требует, чтобы внутри каждого туалета была одна пепельница, расположенная заметным образом возле двери. Это требование является частью минимального списка основного оборудования, которое должен иметь каждый самолет перед вылетом. Это правило касается и отечественных авиалиний.

Видео

Курить нельзя: история запрета

Содержание

Почему запрещено курить в самолёте?

Курить в салоне самолёта нельзя. Это известно всем. Но почему? И как это влияет на полёт? Основных причин три.

Курение может стать причиной пожара. Непотушенный окурок однажды повлёк за собой катастрофу. В 1973 году курильщик бросил окурок в корзину для мусора вместо пепельницы, что повлекло за собой пожар в хвостовой части самолёта, унесший жизни 123 человек.
Курение нарушает права некурящих. Ведь даже в ресторанах когда-то были столики для курящих и некурящих, а потом и вовсе в силу вступил полный запрет. Так и в самолёте: кто-то курит, кто-то нет. Раньше системы кондиционирования не справлялись с отведением дыма, и смог проникал в зону для некурящих. От этого страдали люди с аллергией, беременные и другие пассажиры, не переносящие дым.
Курение увеличивает расходы авиакомпании. Перевозчику придется дополнительно заниматься очисткой и заменой фильтров. Панели салона также могут желтеть, а пассажиры не всегда аккуратны с окурками и могут прожечь сиденье.

Электронные сигареты относятся к категории парогенераторов, и действие закона на них не распространяется. Брать вейп в самолёт — разрешено, но авиакомпании также ограничивают их использование на борту ввиду большого количества паровой завесы. Курить электронные сигареты нельзя также, как и обычные.

Почему в салоне есть пепельница и знак запрета курения?

Самая распространенная версия — самолёты с пепельницами были введены эксплуатацию до запрета. Однако, и в новых лайнерах есть пепельница. Зачем?

Представители авиакомпаний рассказывают, что пепельницы оставляют на крайние случаи для курильщиков со стажем. Чтобы они не выбрасывали окурки в урну, по правилам пожарной безопасности пепельницы должны быть. Таких курильщиков, конечно же, поймают дымовые датчики. Некоторые пытаются изловчиться, выдыхая дым в унитаз в туалете, прикрывают датчик одеждой, но редко остаются незамеченными.

Авиакомпания Россия сообщает, что с мая 2019 года зафиксирован 61 факт курения на борту, 47 из них было сдано в полицию.

Это интересно! По статистике 43% курящих могут без особого труда не притрагиваться к сигаретам свыше десяти часов.

История запрета на курение в мире

Курение на борту ранее было разрешено в полёте, но запрещено во время взлета, посадки и в моменты турбулентности.

Первый запрет на курение был введен в США Рональдом Рейганом в 1988 году, после него все авиакомпании США подписали указ о запрете на всех рейсах. После подобные запреты были введены в Европе.

В России последним российским авиарейсом, на котором разрешалось курить, был рейс “Аэрофлота” SU527 Москва-Шанхай, 30 марта 2002 года. После него был введен первый запрет. Авиакомпании начали выдавать курильщикам жвачки с никтоином, чтобы облегчить перелёт. В начале 2000-х годов другие авиакомпании также поддержали запрет. А в 2013 году вышел закон N 15-ФЗ, строго запрещающий курение на борту любого авиалайнера, совершающего любой по времени полёт.

Что будет, если покурить?

Официальный штраф за курение в России по по ч. 1 ст. 6.24 КоАП РФ составляет от 500 до 1 500 ₽. А вот штрафы авиакомпаний бьют по карману сильнее: при обращении в суд перевозчик может выиграть до 500 000 ₽ на санобработку туалетной комнаты, системы вентиляции, на топливо и все убытки в случае совершения вынужденной посадки. Так сообщает авиакомпания Победа. В будущем пассажира могут внести в чёрный список.

По законодательству Канады курение на пассажирском лайнере наказывается штрафом до 5 тысяч долларов, но может караться и тюрьмой. В январе 2017 года Королевский суд Великобритании признал виновным Джона Кокса, который закурил на борту и спровоцировал настоящий пожар. Нарушителя приговорили к четырем с половиной годам заключения.

В Катаре в 2016 году на борту лайнера Qatar Airways был задержан русский турист, которому предложили два варианта решения проблемы: заплатить штраф 80 долларов или тюремное заключение. В Судане нормальная практика – получить 30 ударов плетью за отказ потушить сигарету на борту. В Китае могут наложить штраф, размер которого приравнивается к стоимости билета.

Можно ли курить в самолете: причины запрета в России

Можно ли курить в самолете — этот вопрос задают многие люди, имеющие пристрастие к никотину. Сравнительно недавно вопрос о курении в самолете не вставал по определению. Курить было можно, об этом свидетельствуют и оставшиеся таблички «Не курить», зажигающиеся во время посадки или взлета, а также расположенные в подлокотниках пепельницы.

Причины запрета о курении

Сами авиакомпании называют две основные причины, почему гражданам нельзя курить в салоне авиарейсов:

Из-за соблюдения пожарной безопасности. Даже некурящий человек знает, что непотушенная сигарета может привести к весьма печальным последствиям. Не сложно представить, что может произойти, если возникнет пожар в замкнутом пространстве самолета, летящего на высоте. Уже только по одному этому фактору вопрос «почему нельзя курить в самолете» должен отпасть.
Второй причиной служит некомфортная атмосфера для других пассажиров. Не многим взрослым понравится, когда недалеко от них кто-то дымит, но также не стоит забывать и о детях. Медициной давно доказано, насколько пассивное курение вредит организму.

С чего все началось

Первым политиком, который ввел запрет в своей стране в 1988 году, был президент Рональд Рейган. Тогда запретили курение не только на борту авиатранспорта, но и в местах общественного пользования. В те годы это вызвало большую волну негодования и несогласия. Но и активно поддержавшего идею населения было достаточно. Законопроект Рейгана подхватили и европейские авиалинии. До России запрет на курение в самолете дошел лишь к 2002 году. Разумеется, русский человек не мог так просто смириться с ограничением. Еще долгое время курильщики закрывались в туалетах, блокировали дымоулавливающие датчики и наслаждались сигаретой. Транспортным фирмам пришлось вводить строгие штрафные санкции, чтобы прекратить подобное.

Касается ли запрет электронных сигарет

Существует мнение, что в вейпе гораздо меньше вреда, чем в табачных изделиях. «Что плохого в том, если я выкуриваю пар?» — распространенная фраза вейперов. По сути, разницы нет. К сожалению, электронные сигареты в самолете запретили также, как и обычные. Но к данному виду сигарет персонал самолета относится гораздо спокойнее. Всегда можно поинтересоваться у стюардессы, можно ли курить iqos в самолете. Обычно персонал относится спокойно к вопросу: «можно ли я закурю «айкос» или бездымную сигарету». Но при этом пассажиру предложат отойти в отдельное помещение или за ширму.

Важно! Если перелет совершается на самолете азиатской или арабской компании, лучше потерпеть до конца полета. Персонал этих стран весьма негативно относится даже к vape курению. И, соответственно, это занятие может закончиться штрафом. Также есть иностранные авиации, которые не запретили использовать вейпы на борту, но только если они были куплены у бортпроводника за время полета.

Можно ли провозить электронные сигареты в самолете

Как уже говорилось, вэйпы не вызывают настолько сильного негатива на территории РФ, как никотиновые сигареты. Можно ли провозить вейп в самолете — вопрос, который также интересен людям, которые им пользуются.

Есть возможность ввозить в другие страны, но перевозку нужно производить в багаже. При этом существует ограничение на провозку «айкос» сигарет и заправок для них по количеству. В противном случае можно вызвать подозрение у сотрудников таможни в желании провезти товар на продажу. Электронные устройства можно брать на борт среди личных вещей или ручной клади.

Важно! Перевозить с собой можно не более одного литра жидкости для заправки устройства. При этом она должна быть разлита по сосудам максимально по сто миллилитров.

Перевозка «бездымных» устройств среди багажа

Международные авиалинии или «international airlines» запрещают перевозку электронного вэйпа и зарядного устройства для него среди багажа. Поэтому данное устройство нужно уложить в ручную кладь. Такой запрет касается не только пассажиров, но и сотрудников перелетной компании. Также запрет распространяется на мобильные устройства и технику, работающую на батарейках. Перевозка вейпа в самолете среди багажа может привести к тому, что аккумулятор внутри устройства перегреется и станет причиной возгорания. Также правила перевозки запрещают производить зарядку электронных устройств во время перелета. Поэтому ответ на вопрос: «можно ли провозить электронные сигареты в самолете», ответ будет — да, но только среди личных вещей или ручной клади.

Разрешено ли курить в бизнес классе

На данный вопрос ответ будет точно таким же. Курение запрещено в любом отсеке летательного аппарата. Исключение в данном случае делают некоторые иностранные перевозчики, позволяя пассажирам бизнес и первого класса курить кальян.

Чем грозит нарушение правила

Штраф за курение в самолете

Как уже говорилось, при курении в салоне самолета или туалете нарушителя могут наказать штрафными санкциями. На 2018 год размер штрафа может составлять до 50 000 рублей. Разумеется, сами сотрудники авиакомпании не могут вынести решение о назначении санкции. Это может сделать только государственный служащий (полицейский). А если к нарушению порядка добавляется еще и то, что был нанесен ущерб имуществу компании перевозчика, в данном случае самолету, например, ожег на предмете, то через суд будет взыскана еще и компенсация. При этом к делу привлекаются представители прокуратуры. В судебной практике были случаи, когда за одну выкуренную сигарету с человека взыскивали до трехсот тысяч рублей. Напрашивается вопрос: а стоит ли оно того, чтобы рисковать получить столь большие штрафы?

Как и где возможно оплатить штраф

Если решение вынесено, а на руках квитанция для оплаты санкции, можно:

подойти в отделение банка и провести оплату наличными или при помощи безналичного расчета;
денежные средства можно перевести на счет получателя через личный кабинет онлайн банка;
провести оплату в терминале или банкомате;
оплатить через сайт государственных услуг;
также оплата возможна через интернет кошельки.

Важно! На добровольное погашение задолженности дается тридцать дней. Далее судебное решение или протокол отправляется в службу судебных приставов для принудительного взыскания долга.

Как стоит себя вести, если кто-то курит на борту самолета

В случае обнаружения курящего человека или, если кто-то из пассажиров почувствовал запах никотина внутри салона или в уборной, можно обратиться к стюардессе или кому-нибудь из персонала самолета. Сотрудники авиакомпании будут обязаны предпринять необходимые меры. После завершения перелета гражданин может сам передать информацию полиции. Разумеется, будет лучше, если при нем будут хоть какие-то доказательства, например, видеосъемка.

Обратите внимание! При наличии доказательств нарушителю будет выписан штраф, кроме того, его могут занести в черный список фирмы перевозчика и в дальнейшем человеку будет отказано в услуге перелета на самолетах данной авиалинии.

Ситуации с курением сигарет в местах общественного пользования часто воспринимаются представителями государственных структур снисходительно. Когда же дело касается нарушения порядка на борту самолета, к правилам относятся с максимальной серьезностью. Ведь такая «шалость» может привести к страшным последствиям. И если для некурящего человека это всего лишь дискомфорт, то для летательного аппарата это может стать источником возгорания и даже падения.

Дает ли законодательство возможность перевозить сигареты на борту самолета

Закон России не запрещает перевозить сигареты через границу, но лучше заранее узнать о таможенных налогообложениях. В некоторые страны провоза нет, об этом тоже лучше узнать заранее. Также законодательством РФ четко установлено количество никотиновых изделий, которые можно перевезти максимально:

не более двухсот сигарет;
не более пятидесяти сигар;
не более ста сигарилл;
не более двухсот пятидесяти граммов табака.

В данном случае совершеннолетний пассажир может перевозить не более одного вида и количества из приведенных выше табачных изделий. Транспортировать такой груз можно и в багаже. Все свыше будет приписано к контрабанде, за что накладывается существенный штраф.

В заключение хотелось бы отметить, что в дальнейшем меры борьбы с курением могут быть только усилены. Поэтому людям со столь вредной привычкой стоит от нее отказаться или воздерживаться от употребления никотина в общественных местах, а тем более в самолете. Покурить можно и до отлета. Ну а при длительном перелете воспользоваться специальными средствами.