Как правильно настроить электронную сигарету

Как пользоваться вейпом?

Вейп – первый шаг на пути к тому, чтобы отказаться от табакокурения и зависимости от никотина. Электронные сигареты характеризуются экологичностью, безопасностью и привлекательным внешним видом. Чтобы получить максимум от вейпа, необходимо научиться им пользоваться.

Предварительная подготовка: зарядка

Электронные сигареты будут служить намного дольше, если зарядка устройства будет выполняться правильно. В руководстве пользователю обычно указано оптимальное время для зарядки гаджета. Как правило, требуется 6-10 часов.

Обычно при приобретении девайса аккумулятор устройства разряжен полностью, поэтому перед первым парением требуется зарядить батарею. Когда речь касается нового вейпа, несколько раз его нужно полностью разрядить и зарядить, прежде чем начинать задействовать подзарядку.

Если правильно зарядить батарею вейпа, он будет исправно служить длительное время. Одной зарядки аккумулятора хватает на полный расход картриджа с парительной смесью. Это негласное правило, касающееся эксплуатации Vape.

Включение и выключение вейпа

Далеко не каждому начинающему вейперу удается сразу разобраться и включить гаджет. Чаще всего это связано с тем, что современные модели оснащены защитой от случайного включения. Чтобы разблокировать устройство и запустить его, пользователю нужно нажимать 5 раз на кнопку в течение трёх секунд. Такая же процедура отключает устройство.

Ситуация, когда на вейпе отсутствуют какие-либо кнопки, указывает на его автоматическую работу. Активируется устройство посредством затяжки.

Настройка вейпа

Стандартные модели не нуждаются в настройке, однако бокс-модам необходимо будет уделить внимание. В моде присутствует плата управления. Также имеется дисплей небольшого размера. Это позволяет точно настроить вейп под собственные нужды. В данной ситуации стоит обратить внимание на следующие параметры:

Мощность. Важно учитывать, что значение мощности сказывается на разрядке АКБ. Рекомендуется устанавливать 15-20 Вт.
Варивольт – функция, позволяющая менять напряжение, подаваемое на спираль. Чем выше будет значение напряжения, тем ярче будет вкус парительной смеси, и увеличится количество пара. Осуществляется регулировка вручную.
Вариватт – улучшенный вариант варивольта, поскольку позволяет изменить напряжение автоматически.
Термоконтроль – присутствует не на всех Vape, однако, если есть, настраивать этот параметр обычному пользователю не требуется.

Правила использования вейпа

Новичкам, которые привыкли курить обычные сигареты, трудно быстро перейти на Vape. Это может привести к порче девайса, поэтому стоит обратить внимание на следующие правила эксплуатации вейпа:

Первая затяжка. Вейперу необходимо сделать очень короткую затяжку, чтобы фитиль пропитался парительной жижей.
Изначально стоит набрать пар в рот, прежде чем вдыхать в лёгкие. Изначально стоит затягиваться неглубоко, так как вейп в первое время может казаться слишком крепким. Для привыкания стоит сделать 10-12 небольших затяжек.
Уделите внимание частоте и глубине производимых затяжек. Насыщенный вкус и много пара можно получить неглубокими, но долгими вдохами. Рекомендуется избегать резких вдохов, так как это приведет к появлению конденсата и возможному замыканию.
Не нужно торопиться. Важно давать время, чтобы спираль остыла, а фитиль восполнил жидкостью место её испарения. Если затягиваться часто, спираль может перегреться, а фитиль перегореть.
Держите Vape правильно. Необходим небольшой наклон, что позволит парительной смеси равномерно поступать в испаритель.

Важно понимать, что правильная эксплуатация рассматриваемого девайса, увеличит его срок службы. Воспользовавшись предоставленными рекомендациями, вы дольше сможете наслаждаться приобретенным вейпом.

Как правильно настроить электронную сигарету

Настройка платы у бокс-мода во время первого опыта – очень важная штука. Дабы не спалить плату, не сжечь вату или даже расплавить койла, просто необходима грамотная настройка мода. Взглянув первый раз на интерфейс платы, у новичков не появляется магическим образом понимание того, как работает плата, но это можно исправить. Далее читайте о том, как правильно произвести настройку и начать парить на современных платах.

Почему необходимо настраивать мод ?

Как уже было сказано выше, для того, чтобы не спалить ватку, не расплавить койла или, того хуже, сжечь плату. В последнем случае мод отправляется на свалку, а сдать его обратно просто так не получиться, ведь вы сами его сожгли. Поэтому не поленитесь и разберитесь в настройках платы. Однако, чуть позже мы рассмотрим другие варианты сдачи товара обратно в магазин и поговорим о правах потребителя.

Включение платы: как включить ?

Включается вейп наипростейшим образом: пятью быстрыми нажатиями на кнопку “fire”. Такая простота не может не радовать.

Может возникнуть вопрос, а зачем плату вообще выключают и зачем эти пять странных нажатий ? Ну, во-первых, вопрос резонный, а во-вторых, это же не танцы с бубнами, все до смеха легко. Выключать плату после использования просто необходимо. Может произойти так, что при неосторожном движении, вейп начнет жарить из-за случайного нажатия на кнопку. В таком случае, ватка точно сгорит, а койла придется попадут под замену. Мы ведь этого не хотим, так что выключайте бокс-мод сразу после того, как попарили.

Настройка бокс-мода. Что делать ?

После включения платы включится экран. На нем можно увидеть самую разную информацию:

Заряд аккумулятор по отдельности.
Общий заряд.
Выставленная мощность в ваттах.
Подаваемая мощность аккумуляторами на атомайзер в вольтах.
Сопротивление намотки.

С этим все понятно, но как зайти в меню настроек ? По минимуму есть 3 самых распространенных способа: зажим кнопки “fire”, зажим кнопки файр и обеих кнопок регулировки мощности, тройное нажатие на кнопку “fire”. После таких действий откроется меню настроек, выглядеть оно может по разному. Серфить по нему, как правило, можно кнопками регулировки, а чтобы что-то выбрать используйте кнопку файр. Во-первых, под настройкой мода подразумевается выбор проволоки, используемой в изготовлении спиралей. Большинство плат поддерживает такую функцию. Во-вторых, выбор режима работы, то есть термоконтроль, вариватт или варивольт. В третьих, регулировка мощности в ваттах или в вольтах (если мод работает в режиме варивольт) в зависимости от намотки. Чем жирнее, тем больше ватт или вольт, а термоконтроль позволяет моду нагревать койла до определенной температуры (по Цельсию или по Фаренгейту).

Нужно-ли уметь парить ?

Вообще, вопрос резонный только в одном ключе: затяжка. Если в сигаретах затягиваются и набирают дым в щеки,и только потом делают вдох, то с вейпом история немного иначе. Атомайзеры делаются таким образом, что затяжка идет очень легко, с подачей небольшого количества воздуха. В таком случае, затягиваются вейперы сразу в легкие. Если отвечать на вопрос в прямом его смысле, то ответить на него не получится, ведь как вы научитесь парить без тренировки, если не научившись парить нельзя ? Вопрос бредовый, да и замкнутый круг получается. Просто возьмите и затянитесь.

Вейп работает, а дальше что ?

После настройки вейпа, логично, можно первый раз попробовать вдохнуть пар. Нажмите на кнопку “fire” и затягивайся. На ранних стадиях вы точно будете кашлять, даже если в прошлом заядлый курильщик. Пар менее привычная субстанция для легких, даже чем дым.

Получаем удовольствие

Как только приноровились, просто получаем кайф – полный экстаз. Чувство эйфории и пьянящий эффект можно получить, если использовать жидкость с никотином. Это добавит расслабления при парении электронной сигареты, что может быть лучше ? Ведь вейпы почти безвредны, мы уже сравнивали их с классическими сигаретами.

Пара советов как ухаживать за бокс-модом

Напутствие от продвинутого вейпера на вес золота, верно ? Так вот, за бокс-модом нужен уход, хоть и не такой пристальный, нежели как обстоят дела с механическими модами. Не нужно ковыряться в плате, чистить от пыли и прочее. Достаточно будет:

Протирать периодически влажной тряпочкой как снаружи, так и батарейный отсек
Следить за мощностью, не выкручивать на максимум. Работает исходя из намотки и сопротивления (Ом).
Не заливать по случайности бокс-мод; приведет к замыканию – плата сгорит.
Не ронять. Поскольку внутри плата, это плохо повлияет на дальнейшую работоспособность.

Как настроить электронную сигарету

Преимущество электронной сигареты не только в том, что она не имеет запаха и ограничений по месту использования. Ее можно подогнать под себя. Как настроить электронную сигарету ниже в подробностях.

Практически все представители многоразовых модов предусматривают возможность настроить параметры использования.

Для чего это нужно

Для чего предусмотрена возможность настройки параметров курения? Ведь привычные табачные изделия принято принимать такими, какие они есть, максимум, что можно выбрать крепость табака и наличие или отсутствие вкусового ароматизатора. Вейпинг совсем другое дело. Это не просто перекур на бегу, это если можно так сказать ритуал, к которому нужно подходить со всей ответственностью, тогда он принесет только удовольствие как физическое, так и эстетическое. Правильная настройка важна и по следующим причинам:

правильно отрегулированная допустимая сила затяжки и количество пара при этом выделяемого не допускают возникновения неприятных ощущений при курении, и не провоцируют развитие возможных заболеваний органов дыхания;
непомерно заданные настройки могут вывести устройство из строя раньше времени, самое опасное, что может случиться, это взрыв устройства прямо в руках во время курения.

Первичная подготовка

Как только приобретен новый мод, стоит первым делом внимательно изучить его устройство и провести первичную настройку электроники. Аппарат уже имеет заводскую стандартную настройку, как правило, все параметры в этом случае настроены на минимум или на среднее значение. Настраивать разные модели по сложности технического устройства надо по-разному. Самые простые гаджеты позволяют изменять несколько основных параметров, сложные технические устройства оснащены более богатым функционалом. Чтобы понять, какие функции доступны в моде, необходимо ознакомиться с прилагаемой к нему инструкцией по применению.

Внимание! Важно провести изучения инструкции до начала пользования устройством, ведь ошибки, совершенные по незнанию, могут вывести мод из строя раньше первой произведенной затяжки!

Настройка модов

Как правило, электронные сигареты позволяют регулировать один или несколько параметров.

Мощность

Мощность воздействия на парогенератор (спираль). Максимально допустимая мощность зависит от размера спирали, чем она больше, тем больше мощность на нее можно подавать. Здесь важно вовремя остановиться, иначе спираль просто перегорит. Также от силы мощности зависит время работы аккумулятора, чем больше мощность, тем меньше выдержит зарядка.

Самое распространенное значение, выставляемое для курения 15–20 Ватт.

Если задать большую мощность, возможен ряд отрицательных моментов:

батарейка быстро расходуется;
корпус устройства разогревается до той степени, что его становится некомфортно держать в руках;
производители, закладывающие в свое устройство большой объем батареи, жертвуют размером мода, он становится непомерно большим, а значит и не удобным в использовании, хранении, переноске — устройство становится тяжелым;
при несоответствии возможного сопротивления клиромайзера и подаваемой на него мощности, фитиль начинает подгорать, а это чревато привкусом гари во рту во время затяжки.

Варивольт

Варивольт. Возможность регулировать напряжение в устройстве. Позволяет регулировать количество выдыхаемого пара. Количество пара и напряжение в устройстве — величины, прямо пропорционально зависящие друг от друга.

Такая функция становится актуальной при замене клиромайзера и восстановления тех же вкусовых качеств, что и на предыдущем клире.

Здесь принцип работы тот же: чем выше установлено значение, тем сильнее разогревается мод, повышается количество выдаваемого пара, ярче раскрывается вкус жидкости, но только если перешагнуть барьер допустимого мод, горит и вместо приятных ощущений во рту возникает вкус гари.

Вариватт

Вариватт. Регулировка мощности при смене сопротивления. Если есть такая функция, то напряжение вручную не регулируется, настраивается только мощность. Это улучшенная версия варивольта. Напряжение регулируется автоматически, подстраиваясь под сопротивление спирали, как правило, автоматическая настройка выдает более точный результат, позволяющий добиться от устройства максимума возможностей, но без риска перегореть.

Стоит лишь один раз установить комфортное значение мощности, и не вносить корректировки при каждой смене клиромайзера, устройство будет автоматически подстраиваться под его сопротивление. Речь идет не только о новой детали, устройство подстроится под клиры разных типов и будет работать именно на заданной вами мощности.

Отличие вариватта и варивольта

По сути два этих параметра предназначены для достижения одной цели, но разными путями. Варивольт используется для настройки напряжения, непосредственно идущего на спираль намотки. Учитывать сопротивление владелец устройства должен самостоятельно, как и подобрать оптимальное значение для комфортного курения. Каждый раз при смене клиромайзера процедуру настройки придется проводить заново, подстраиваясь под его сопротивление. Чтобы быстро добиваться желаемого результата, необходима практика в данном направлении.

Вариватт более умная программа, она позволяет настраивать мощность. Сопротивление клира она определяет сама, и подстраивает под него подаваемое напряжение. Безусловно, наличие такой функции более удобно в использовании, с задачей его параметров справится даже новичок.

Стоит понимать, что устройства, оснащённые таким функционалом, стоят дороже. Если есть желание сэкономить, надо выбрать аппарат, оснащенный варивольтом. Оснащенность варивольтом предпочтительнее выбирать и тем, кто разбирается в устройстве до самых тонких моментов, а настройки в ручную электронной сигареты приносят удовольствие. Желания же полагаться на автоматическую настройку нет.

В продаже встречаются устройства, оснащенные возможностью задавать оба параметра. В таком случае можно как положиться на технику, так и опробовать свои силы в настройке мода.

При подборе оптимальных значений как при одной функции, так и при другой, качество курения отличаться не должно. Главная задача настроек и состоит в желании добиться высокого качества курения при максимально оптимальных возможностях аккумулятора и безопасности использования курительного прибора.

Термоконтроль

Термоконтроль. Функция важная, но, к сожалению, доступная не на всех устройствах. Работает она автоматически и предназначена для защиты устройства от перегрева. Впервые термоконтроль появился на устройствах, выпущенных в 2015 году. По сути, это улучшенная версия вариватта.

Термоконтроль позволяет регулировать не мощность устройства, а температуру, до которой разогревается спираль. Обязательным условием для использования этой функции является оснащение мода клиромайзером с возможностью применения такой функции.

Контролировать температуру можно только на устройствах, на которых установлены титановые или никелевые испарители, или устройства, имеющие возможность заменить стандартную намотку на намотки из титана или никеля. Именно эти металлы имеют способность повышать сопротивление при нагреве и делают это плавно. Только с этими металлами электроника может точно определить температуру в каждый момент времени. Другие металлы на такое не способны, они не имеют возможности сопоставления нагрева и сопротивления, а значит, не пригодны для такой задачи.

Устройства помимо требований к металлам оснащены и особыми баками, к которым крепится плата, принимающая показатели сопротивления и температуры.

Мощность может изменяться в процессе курения, то есть если значение температуры повышается до критичного уровня, мощность снижается, давая спирали возможность остыть. Самое интересное, что курильщик никакой разницы в курении не почувствует, для него все останется без изменений, потому что как только спираль остынет, мощность снова подогреет ее до оптимальной температуры и так все время курения температура будет регулироваться.

Плюсы наличия такой функции:

настройка максимально упрощена для пользователя любого уровня;
температура пара не повышается до некомфортных ощущений, он не обжигает горло, вкус максимально приятный;
заряд батареи и жидкости расходуется в оптимальных количествах без потери качества курения, батарея не расходуется впустую, напряжение подается только по необходимости;
гарантировано недопущение вкуса гари при курении, фитиль надежно защищен от подгорания.

Основной минус такого функционала — высокая стоимость устройства и расходных материалов, никелевые и титановые намотки стоят дорого.

Возможно высокая цена и один из показателей новинки в мире курения, и со временем ценник начнет понижаться. Но без сомнений, оснащенность устройства датчиком термоконтроля свидетельствует о высоком качестве курения.

Задавать эти параметры, необходимо, используя расположенные на аккумуляторном блоке, кнопки. Первую настройку проводят на глаз и вкус, с практикой пользования гаджетом параметры можно будет выставить уже намного точнее. Правильно настроенные аппараты устраивают не только количеством выдаваемого пара, но и при их использовании не слышно шипения и не чувствуется запах гари и жженый вкус во рту.

Как настроить современную электронную сигарету понять не сложно, всегда можно обратиться к инструкции или интернету, после недолгой практики советы можно раздавать самому.

Основные команды бокс-модов и их функционал

Любая электронная сигарета делится на две основные части — испарительная система и источник питания. В источнике питания находится чип, содержащий режимы настройки всей «электронки». Самым распространенным источником питания электронной сигареты является бокс-моды. Бокс-мод также называют батарейным модом — представляет из себя прямоугольный/квардатный корпус со встроенными или сменными аккумуляторными батареями.

Производители снабжают батарейные моды электронными чипами-контроллерами. С их помощью пользователь регулирует мощность тока, подаваемого на спирали атомайзера (испарительной системы). Современные моды имеют множество функций для динамической подачи тока. Все эти примочки требуются для любителей устанавливать проволоки из разных материалов — Ni, Ti, SS. Но обо всем по порядку.

Самые распространенные режимы и функции

Вариватт (VW) — регулировка Ваттажа (мощности). Нагревательные спирали имеют разную степень сопротивления и требуют разную мощность тока для разогрева. Вариватт — это регулировка, отслеживать показатели которой можно через экран девайса.

Термоконтроль (TC) — специфическая подача тока на спирали из никеля, титана и стали. Данные проволоки требуют от электронной сигареты такой подачи тока, при которой койл в атомайзере или дрипке будет нагреваться только в заданном температурном диапазоне. Функция контроля температуры может разнообразить вкусовую отдачу от испарительной системы благодаря спиралькам из альтернативных металлов. TC присутствует в большинстве современных устройств для вейпинга. Настройки термоконтроля регулируются через меню боксмода с разной степенью удобства в зависимости от производителя.

Bypass – режим механического мода (подходит только для кантала). Функция подает ток с аккумулятора без электронной регулировки. Разумеется, отдаваемая мощность будет напрямую зависеть от сопротивления койлов в вашем атомайзере. Прелесть Bypass в отсутствии нужды постоянно настраивать вейп-девайс. Также, опытные любители вейпинга предпочитают режим механического мода для обхода ограничения минимального сопротивления.

TCR – это разновидность более тонкой настройки контроля температуры. Режим нужен продвинутым пользователям, желающим детально настраивать коэффициент подачи тока на свою спираль. Чаще всего в TCR нуждаются любители ручной намотки койлов в атомайзер. Обычно режим термоконтроля отлично подходит для испарителей и необслуживаемых атомайзеров. TCR в свою очередь — детальный подбор подачи тока.

Preheat – любая спираль электронной сигареты разогревается до рабочей температуры за короткий промежуток времени. Чем ниже сопротивление — тем время разогрева становится больше. Чем больше износ койла — тем дольше он нагревается до рабочего состояния. Режим Preheat (преднагрев) подает более высокую мощность в первые доли секунд после нажатия на fire. Затем мощность понижается до оптимальной. Так достигается маскимально быстрый нагрев. Пользователь боксмода с режимом Preheat может устанавливать Ваттаж преднагрева на каждую долю секунды вручную.

Чипы современных электронных модов обладают большим перечнем технических дополнений. Большинство из них — дополнения к основным перечисленным функциям. Кроме бокс-модов с электронной начинкой, существуют устройства механического типа, где ток подается на испарительную систему напрямую, без применения электроники. Как правило в «мехах» на корпусах есть лишь клавиша fire и отсутствует дисплей. Вейп-производители также предлагают к покупке бокс-моды без дисплея и регулировок мощности, но с присутствием электронной платы. В таких электронных сигаретах обычно есть порт micro-usb для зарядки и системы безопасности, предотвращающие замыкание.

Управление электронными модами

Каждый производитель электронных сигарет вносит свои схемы управления модом. Здесь будут перечисляться самые распространенные схемы.

5 нажатий на fire* – включение/выключение устройства. Некоторые модели уходят в спящий режим вместо выключения.
3 нажатия на fire – включение меню настроек.
Однократное нажатие на fire в активном меню настроек подтверждает выбор пользователя.
Однократное длительное нажатие на fire – разогревает спираль.
Одновременное нажатие и удерживание клавиш «+» и «-» – блокировка кнопок. В некоторых модах эта комбинация отключает дисплей.
Клавиши «+» и «-» в активном меню перелистывают режимы.

(fire – главная клавиша питания*)

При использовании электронной сигареты цилиндрического типа без дисплея, управление еще проще:

5 нажатий на fire – включение/выключение.
3 нажатия на fire – сменить режим.
1 нажатие на fire – подача тока на атомайзер.

Статья несет информацию об основных и самых распространенных режимах и командах электронных сигарет. Каждый производитель вносит поправки в управление, функционал и меню в зависимости от модели. В комплект поставки вейп-девайсов входит руководство пользователя. В нем вы найдете способы управления и описание функций именно вашего бокс-мода.

Инструкция по эксплуатации электронной сигареты

Несмотря на свою простоту, электронная сигарета представляет собой довольно сложное с технической точки зрения изделие. Кроме этого, гаджет без должного ухода становится капризным и может выйти из строя. При эксплуатации вейпа пользователю необходимо придерживаться несложных правил, чтобы работа аппарата была эффективной и долговечной.

Подготовка электронной сигареты к работе

Новичков в парении в первую очередь интересует вопрос о том, как собрать и заправить свою первую приобретенную электронную сигарету. Рассмотрим этот процесс на примере нескольких популярных девайсов.

Eleaf iJust 2

Если вы приобрели базовую комплектацию электронной сигареты, к примеру, Eleaf IJust 2, то раскрыв упаковку, вы увидите аккумулятор, клиромайзер, шнур USB и кольцо из силикона (применяется для регулировки силы затяжки перекрытием входных отверстий для воздуха), а также инструкцию по применению, в которой подробно описано, как пользоваться гаджетом.

Чтобы собрать вейп, достаточно прикрутить клир к аккумуляторному блоку. Батарея заряжается через USB порт компьютера или ноутбука. Также можно приобрести отдельно сетевой адаптер для зарядки АКБ от сети.

Многие пользователи девайсов рекомендуют производить первую зарядку батареи не менее 8 часов, но перед этим полностью разрядить ее.

Чтобы заправить девайс жидкостью для парения, сделайте следующее.

Открутите колбу от испарителя.
Возьмите испаритель в руки и, аккуратно поворачивая его, пропитайте жидкостью фитиль таким образом, чтобы жижа не попадала в центральное отверстие.
Также закапайте жидкость в боковые отверстия на испарителе. Фитиль необходимо пропитать жижей очень обильно: в данном случае лучше перелить, чем недолить. Если этого не сделать, то при включении спирали плохо пропитанные места на фитиле подгорят, и появится запах гари во время парения.
После того, как фитиль перестанет впитывать жижу, залейте ее в бачок через специальные отверстия, как показано на следующем рисунке.
Заправлять бачок можно полностью, но чрезмерно заливать жижу не нужно.
После заправки прикрутите колбу к испарителю.
Проверьте, чтобы не было протечек.
Прикрутите клиромайзер к батарейному блоку. Подождите еще пару минут, пока жидкость хорошо пропитает фитиль, после чего девайс будет готов к работе.

В улучшенной модели девайса iJust s предусмотрена верхняя заправка бачка жидкостью: снимается верхняя часть емкости и заливается необходимое количество жижи, как показано на следующем фото.

EVOD CE5

Базовая комплектация вейпа EVOD CE5 состоит из следующих компонентов:

аккумуляторная батарея EVOD 1100 mAh;

кабель для зарядки через порт USB с коннектором, подходящим для АКБ EGO;

1 флакон (11 мл) с жидкостью, которую вы можете выбрать на свой вкус.

Сборка данного вейпа также очень проста: скрутите вместе клиромайзер и батарею. Батарея заряжается от ПК или ноутбука, как было сказано выше. Заправка данного девайса отличается своей простотой:

вначале, следует открутить мундштук;

после отсоединения мундштука необходимо взять флакончик с жижей и залить ее таким образом, чтобы она стекала по стенкам, минуя центральное отверстие;

в среднем, заправлять колбу следует до половины или чуть больше;

после заправки прикрутите мундштук на прежнее место и проверьте, чтобы жидкость не вытекала, после чего девайсом можно пользоваться.

Joyetech eGo AIO

В стартовый набор девайса Joyetech eGo AIO входят следующие компоненты:

вейп в сборе (с мундштуком), но без испарителя;

2 сменных испарителя BF 316SS из нержавеющей стали, имеющих сопротивление 0,6 Ом;

мундштук из стекла – 1 шт.;
кабель для зарядки (micro USB);
инструкция по использованию.

Собирается вейп достаточно просто, как показано на следующем рисунке.

Но заряжается девайс уже через micro USB порт, встроенный на боковой стороне аппарата.

Зарядку аккумулятора можно производить от ПК или от сетевого адаптера (покупается отдельно) с выходом DC 5V. После полной зарядки батареи индикатор, расположенный на кнопке, гаснет.

Но того, что вы собрали все компоненты вместе, недостаточно для начала работы аппарата. Еще необходимо залить в него жидкость. Делается это следующим образом:

Открутите от корпуса девайса базу атомайзера.
Достаньте из упаковки новый испаритель (идущий в комплекте).
Возьмите жидкость и закапайте ее в отверстие, чтобы хорошо пропитать фитиль. Смачивание должно быть очень обильным и продолжаться до тех пор, пока жижа перестанет впитываться.
С обратной стороны атомайзера есть 2 отверстия, в которые также следует закапать жидкость, после чего нужно убрать остатки последней с контакта (пина). Для этого можно использовать салфетку или туалетную бумагу.
После пропитки присоедините атомайзер к базе.
Теперь можно заправлять жидкость и в саму колбу электронной сигареты. При заправке обратите внимание на метку, нанесенную на корпусе вейпа, со словом “max”. Выше этой линии заливать жижу нельзя.
После заправки колбы, прикрутите к ней базу с атомайзером. Теперь вейп полностью готов к эксплуатации.

Как включить и выключить вейп

Многие новички, не прочитав инструкцию по эксплуатации к вейпу, пробуя включить гаджет, испытывают разочарование и впадают в панику, поскольку их электронная сигарета не включается. Происходит это по той причине, что в современных вейпах установлена защита от случайного включения, например, в кармане или сумке. Чтобы разблокировать вейп, а также включить его, требуется нажимать на клавишу 5 раз в течение 3-х секунд. Если вы хотите выключить аппарат после парения, проделайте эту же процедуру еще раз.

Если вашей электронной сигарете нет никаких кнопок, это значит, что она автоматически активируется при затяжке.

Как настроить вейп

Электронная сигарета в том виде, в котором была представлена выше, в особых настройках не нуждается. Разве что можно регулировать силу затяжки. Также некоторые более “продвинутые” вейперы пытаются сами перематывать спираль, чтобы, изменив ее сопротивление, добиться других вкусовых ощущений во время парения.

Для вейперов, которых уже не устраивает стандартная электронная сигарета, существуют так называемые бокс-моды, представляющие из себя батарейный блок. Мод оснащен электронной платой управления и небольшим дисплеем. Благодаря электронной начинке, появляется возможность более точно настроить вейп под нужды любого парильщика. Поэтому регулировка вейпа заключается в настройке нескольких параметров.

Мощность

Имеется в виду мощность, которая воздействует на спираль атомайзера (парогенератора). Чем больше спираль, тем большую мощность можно на нее подать. Но все должно быть в разумных пределах, иначе нагревательный элемент может перегореть. Также от выбранной мощности напрямую зависит время разрядки АКБ: чем она выше, тем быстрее батарея сядет. Рекомендуется выставлять среднее значение мощности – от 15 до 20 Вт.

Если значение мощности превысить, то могут появиться следующие отрицательные моменты.

Аккумулятор быстро потеряет заряд.
Произойдет сильное нагревание корпуса (иногда сложно удержать вейп в руках). В таком случае девайс необходимо выключить, и дать ему на остывание некоторое время.
Возможно подгорание фитиля, и, как следствие – привкус гари во время парения.

Варивольт

Функция “варивольт” позволяет изменять напряжение, подаваемое на спираль, вручную. При том мощность будет зависеть от сопротивления нагревательного элемента. Исходя из этого, получается, что объем вдыхаемой паровоздушной смеси зависит от напряжения.

Принцип работы достаточно прост: чем большее значение напряжения выставлено на моде, тем сильнее происходит разогрев спирали, в результате чего увеличивается количество пара и ярче раскрывается аромат жижи. Но если превысить напряжение, то подгорит фитиль, и появится привкус гари. Поэтому этот параметр подбирается методом проб и ошибок.

При смене клиромайзера (с другим сопротивлением) снова методом подбора потребуется настроить необходимое напряжение, чтобы добиться требуемых результатов.

Вариватт

Вариватт – это возможность регулировки мощности вейпа, если вы сменили сопротивление спирали, является улучшенной версией варивольта. Если в вашем моде есть функция “вариватт”, то, как правило, нет необходимости ручной регулировки напряжения. Этот факт объясняется тем, что напряжение автоматически подстраивается под сопротивление нагревательного элемента. Благодаря функции “вариватт”, как в бокс моде Kangertech KBOX 120-200W, происходит более точная настройка вейпа, позволяющая добиться от аппарата максимальных результатов без выхода из строя спирали.

Данная функция дает вейперу возможность комфортного пользования девайсом. Достаточно всего однажды установить комфортную для парильщика мощность и не беспокоиться при смене клиромайзеров, какая же у них омность. Мод сам подстроится под сопротивление клира и выровняет мощность до выставленных ранее показателей. Поэтому какие бы клиры вы не ставили, мощность меняться не будет, и парильщик всегда сможет наблюдать много дыма.

Термоконтроль

Данная функция доступна не всем вейпам. Но если она в вашем гаджете присутствует, то настраивать ее не нужно. Термоконтроль работает в полностью автоматическом режиме и доступен только в том случае, когда в вашем девайсе установлена никелевая или титановая спираль. Только с такими металлами способна работать электронная начинка вейпа.

Термоконтроль работает следующим образом: если при парении температура спирали достигает критического уровня, то происходит снижение мощности для того, чтобы нагревательный элемент мог остыть. Для вейпера этот процесс, как правило, происходит незаметно.

Правила парения

Новички вейпинга, привыкшие курить традиционные сигареты, часто допускают ошибки во время парения. В результате чего могут возникать такие побочные эффекты, как перегрев девайса, вытекание жидкости из мундштука, появление привкуса гари и прочие. Но, если пользоваться гаджетом, придерживаясь следующих правил, то всех этих неприятностей можно избежать.

Правило первой затяжки. Его обязательно соблюдать каждый раз, когда вы собираетесь начать парение. Заключается оно в том, что вейпер должен сделать максимально короткую затяжку, чтобы фитиль начал хорошо пропитываться жижей, как будто раскуривая сигарету, перед тем, как начать курить.
Пар сначала рекомендуется набрать в рот, после чего попробовать вдохнуть в легкие. Не стоит сразу глубоко затягиваться, поскольку жидкость для парения может быть достаточно крепкой. Чтобы привыкнуть к пару, проделайте от 10 до 12 коротких и, по возможности, не глубоких затяжек. Именно столько затяжек требуется, чтобы выкурить обычную сигарету.
Следите за частотой и глубиной затяжек. Если вы будете делать неглубокие, но длительные затяжки, это позволит атомайзеру генерировать насыщенный и плотный пар. Избегайте резких вдохов — это вызывает появление конденсата, который может попасть на контакты батареи и вызвать замыкание.
Не торопитесь. Дело в том, что при затяжке происходит нагрев спирали, которая, соприкасаясь с фитилем, испаряет жидкость. Нужно давать спирали остыть, а фитилю восполнить жижей то место, из которого она испарилась. Если делать частые затяжки, то фитиль подгорит, а спираль будет перегреваться.
Правильно держите вейп. Во время парения девайс необходимо держать таким образом, чтобы он был немного под наклоном. Благодаря такому положению происходит более равномерное поступление жижи в испаритель.
В некоторых механических моделях электронных сигарет с кнопкой (мехмодах) для того, чтобы сделать затяжку, нужно одновременно со вдохом нажимать кнопку на корпусе гаджета, а после окончания его – отпускать. Некоторым вейперам пользоваться мехмодом нравится, но большинство все-таки предпочитают автоматическое включение подачи пара.

Меры безопасности

Во время использования вейпа, необходимо соблюдать правила безопасности.

Не допускайте, чтобы жижа попадала в глаза, на слизистые оболочки и язык. Тем более, нельзя ее глотать – это может вызвать отравление.
Избегайте попадания на аппарат прямых солнечных лучей, и не держите гаджет в комнате, если в ней высокая температура воздуха.
Примите все меры, чтобы электронная сигарета не попала в руки детям.
Не проводите чистку гаджета, подключенного к зарядному устройству. Перед профилактической чисткой вейпа его необходимо выключить (5-ти кратным нажатием кнопки) и отключить от зарядного устройства, если девайс был подключен.
Не ставьте вейп на зарядку в помещении с повышенной влажностью или на открытом воздухе в сырую погоду.
Нельзя парить за рулем. Запомните, вейпинг опасен во время вождения автомобиля, поскольку из-за густого облака пара нарушается обзор.

Кольца из дыма – это просто

Ну вот, курить, то есть парить, вы научились. А что дальше? Скучающие курильщики давно придумали, как этот процесс сделать более интересным. Заключается он в том, чтобы пускать кольца из дыма. Вейперы с успехом переняли этот опыт и предлагают 3 базовых способа, как этот трюк делать из пара.

Наберите в легкие много пара. Сложите губы таким образом, как будто вы произносите букву “О”. При этом кончик языка должен быть зафиксирован по центру. Сделайте короткий и легкий выдох, словно подкашливая. После нескольких тренировок у вас получится делать красивые и ровные колечки.
Следует набрать побольше пара, после чего свернуть губы в виде трубочки и вытянуть их немного вперед (помощь языка не понадобится). Резко и как можно чаще выталкивайте пар из легких. При таком способе не получаются первые и последние кольца, но в целом, результат выходит неплохим.
Этот способ пускать колечки называется методом “W”. Если им овладеть в совершенстве, то можно делать очень красивые и ровные кольца из дыма. Но вначале, научитесь правильно произносить английскую букву “W”. Звучит она как “Ау” или ближе к “Оу”. После отработки правильного произношения, можно приступать учиться пускать колечки из пара. Наберите пар в щеки, после чего сложите губы, как будто готовитесь произнести звук “О”, и произнесите букву “W”, одновременно выпустив дым изо рта. Когда вы произносите английскую букву, ваши губы должны быть максимально напряжены. Чтобы менять размер и четкость колец, можно менять диаметр окружности губ.

Правильно выпускать кольца из пара, как на этом видео, может научиться любой вейпер. Но фанаты парения пошли дальше и начали усложнять этот процесс. Например, можно выпустить облако тумана, похожее на медузу, как в следующем видео. Нескучного вам парения!

Как правильно пользоваться электронной сигаретой?

Курильщики – возрадуйтесь! Больше не надо бегать на улицу в дождь и мороз, чтобы получить свою дозу никотина. Электронные сигареты можно курить везде – даже на самолётах и в некурящих секциях ресторана. Это целиком и полностью законно – потому что электронные сигареты не горят, и не представляют опасности пассивного курения. Они производят безвредный пар, не обладающий никаким запахом (если не принимать во внимание ароматизаторы), который растворяется в воздухе буквально за секунды.

Новые электронные сигареты / сигары / трубки можно приобрести, главным образом, в Интернете – или немного дороже в розничных магазинах. Принцип работы у них у всех очень похож, но характеристики могут довольно сильно различаться. Электронные сигареты не содержат более 4.000 химических веществ, которые можно найти в табачном дыме, выделяемом «аналоговыми» сигаретами. Электронные сигареты стоят не так уж и дорого – много придётся заплатить в самом начале, а потом просто докупать довольно дешёвые запчасти и расходные материалы по мере надобности. Типичный стартовый набор с электронной сигаретой включает в себя 1 – 2 аккумулятора, 1 – 2 атомайзера, зарядное устройство (для розетки и / или USB), и несколько картриджей (обычно пять или больше). Обычно в комплект входит ещё и мануал – обычно не очень подробный, но содержащий все базовые инструкции по пользованию и сервисному обслуживанию такой сигареты.

Концентрация никотина в картридже может отличаться – примерно как в никотиновых пластырях и жвачках, уже привычных потребителю. Электронные сигареты, в отличие от них, официально средством по борьбе с курением не являются – хотя и используются с этой целью очень большим количеством их пользователей. Их можно курить везде – это хороший способ бороться с запретами на курение.

Стартовый набор с электронной сигаретой
Картриджи
Бутылочка с жидкостью для электронных сигарет

Основные компоненты электронной сигареты: картридж, атомайзер, аккумулятор

Если вы раньше никогда электронными сигаретами не пользовались – советуем внимательно прочитать руководство пользователя. Не забудьте предварительно зарядить аккумуляторы. После этого электронную сигарету можно собирать.

Хорошенько помойте руки, положите чистую тряпку или полотенце на ровную поверхность. Особенно это важно, если вы собрались сами наполнять свои картриджи. Аккуратно всё разложите на своей салфетке или полотенце. Если вы заказывали что-то дополнительно, кроме стартового набора – тоже выкладывайте. Если вы собираетесь сами заправлять картриджи – понядобиться ещё и зубочистка, или шприц (толстый), и пинцет.

Если вы собрались сами заправлять картридж – самое время это сделать. Для этого нам понадобиться пустой картридж, бутылка с жидкостью, и пинцет.

Берём аккумулятор и атомайзер. Там есть резьба – закручиваем два компонента вместе, сильно не давите. Смотрите чтобы резьба шла ровно.

Если сбоку аккумулятора есть кнопка – значит автоматически он включаться не будет. Для работы её надо будет зажать. Не зажимайте её на дольше, чем пять секунд – можно повредить атомайзер.

Картриджи (разные цвета и модели)

Открываем коробку с картриджами. И пустые, и предзаправленные картриджи в начале закрыты специальной резиновой прокладкой. Он называется в среде электронных курильщиков «презервативом», его лучше не выкидывать – может пригодиться потом.

Убираем резиновую прокладку. Будьте аккуратны – не вытяните случайно при этом изнутри ватку. Она не должна касаться атомайзера. Если случайно вытянули чуть-чуть наружу – возьмите зубочистку, тупой шприц или пинцет, и затолкните её наружу. Сильно не заталкивайте – материал должен быть вровень с краем картриджа.

Берём аккумулятор с подсоединённым к нему атомайзером в одну руку, задвигаем картридж другой рукой в атомайзер. Слишком сильно не давите. Иногда нужно слегка повернуть, если вы это делаете – придерживайте атомайзер и аккумулятор, а то можно случайно повредить провода внутри атомайзера. В этом случае его придётся выбросить.

*Если вы заправляете картриджи самостоятельно – откройте картридж, убедитесь, что ватка осталась внутри, и потом накапайте по одной капельке внутрь жидкости из бутылочки. Как только сверху начинает образовываться «лужа» – остановитесь. Можно воспользоваться шприцом – наберите в него жидкость, вставьте в наполнитель, и нажмите. Если переборщили, и сверху получилась лужица – её нужно убрать, иначе можно затопить атомайзер. Делается это при помощи обычной салфетки, или даже можно тем же самым шприцом – чтобы её сохранить.

Далее мы имеем обычный заправленный картридж – вставьте его в атомайзер, как это делать – мы рассказали ранее. Атомайзер лучше при этом не прокручивать – можно его очень легко повредить. Если всё-таки повредили – придётся использовать другой (вы ведь включили в свой первый заказ как минимум два атомайзера?).

Электронная сигарета теперь готова к использованию. Пора попробовать её покурить – «покурить» мы здесь используем чисто условно. На самом деле при использовании электронной сигареты ничего не сжигается – поэтому определение это чисто с технической точки зрения неверно.

Аккумуляторы на электронной сигарете бывают ручные и автоматические. Если сбоку вашего аккумулятора есть кнопка – то он ручной. Для работы надо будет её зажать. Не рекомендуется это делать дольше, чем на 5 секунд – можно спалить атомайзер. Пар можно задерживать во рту и лёгких – совсем как и дым от обычной сигареты. Многие специально держат его в лёгких подольше – чтобы впиталось больше никотина. Некоторые вообще не вдыхают, и только держат во рту – какое-то количество никотина всё равно всасывается слизистыми.

Автоматические аккумуляторы работают за счёт специального сенсора, который определяет, когда вы начинаете делать затяжку, и включает аккумулятор. Рекомендуется на них делать предварительную короткую затяжку – чтобы разогреть атомайзер, это улучшает качества получаемого пара.

Будьте осторожны – постарайтесь не перегреть атомайзер, это касается пользователей как ручных, так и автоматических аккумуляторов. Высокие температуры могут привести к тому, что сломается спиралька – нагревательный элемент внутри атомайзера – после этого его придётся выкинуть. Мы рекомендуем приобретение как минимум двух запасных атомайзеров – это самая хрупкая часть электронной сигареты, и особенно часто её ломают начинающие пользователи. Многие магазины дают гарантию на атомайзеры и аккумуляторы – можете попробовать купить их там. Атомайзер может прослужить всего две недели, а может – полгода, раз на раз не приходится, как лампочка.

Картридж рано или поздно начнёт заканчиваться – может уменьшиться количество пара, может появиться жжёный привкус. Как этому помочь? Можно просто открыть картридж, и капнуть туда несколько капелек жидкости для электронных сигарет (как мы уже делали при его заправке). Другой вариант – просто заменить картридж новым, полным.

Если вы решили перезаправлять картридж (это снижает затраты) – то рекомендуется каждые несколько дней доставать из него наполнитель, и промывать его под струёй воды из под крана. То же самое лучше делать, если вы меняете жидкость / ароматизатор. И не думайте, что если смешать табачный ароматизатор и черри, то обязательно получиться табак + черри – может получиться и что-нибудь весьма неприятное на вкус. Многие магазины предлагают жидкость не содержащую ароматизаторов вообще, ароматизаторы можно купить отдельно. Можно даже пользоваться обычными пищевыми ароматизаторами – главное, чтобы там не было сахара и эфирных масел. Можно, например, смешать ароматизатор «кола» с ароматизатором «черри» – получиться что-то вроде кока-колы со вкусом вишни. Ароматизаторов огромное множество – от манго и бананов до табака, ментола и различных специй. Табачные ароматы, надо заметить, в отличие от табачного дыма очень быстро выветриваются, и не оставляют после себя тяжёлых запахов. Пассивного курения как такового не существует в случае с электронными сигаретами. Табачные ароматы, в том числе (более-менее точно) имитирующие популярные бренды вроде мальборо, вирджиния слимс, винстон, 555 (Великобритания), и другие, в том числе ментоловые, получаются за счёт использования безвредных ароматизаторов – безвредных как для самого курильщика, так и для окружающих. Сегодня многие пользователи электронных сигарет смешивают жидкость для электронных сигарет самостоятельно – многие даже их потом продают.

Со временем все запчасти, даже аккумулятор, потребуют замены. Продолжительность их работы зависит от многих факторов: качества, частоты использования, соблюдения инструкции по эксплуатации, используемой жидкости для электронных сигарет, частоту чистки и сервисного обслуживания, и других. На нагревательном элементе в атомайзере постепенно образуется накипь, как на электрочайнике – её можно убрать, способов очень много, работают далеко не все. Вы можете либо каждый раз использовать новый картридж, либо его самостоятельно перезаправлять. Со временем придёт в негодность ватка – её можно заменить. Продолжительность жизни картриджа ограничена, при условии замены наполнителя, только износом его корпуса. Рано или поздно его придётся заменить.

Несмотря на это, пользование электронными сигаретами стоит ненамного дороже, чем покупка обычных сигарет. Электронные сигареты при этом безопаснее, и даже позволяют, при желании, очень легко сократить количество получаемого никотина – вы просто используете картриджи с меньшей концентрацией данного вещества. Есть даже картриджи и жидкость, которые никотина вообще не содержат – только ароматизаторы.