Почему вейп сильно нагревается

Причины почему нагревается электронная сигарета

В данной статье мы попытаемся разобрать тему нагрева электронной сигареты, почему она быстро нагревается и должна ли она это делать.

Что бы ответить на вопрос-должна ли нагреваться электронная сигарета? Нужно в начале помнить, что данное устройство, как и другая электроника требует правильного ухода за ним, требуется своевременная замена расходных частей и нагревательных элементов. В случае сильного перегрева электронная сигарета может даже выйти из строя.

Нагревательный элемент в электронной сигарете-это спираль, которая находится в атомайзере. Само устройство может нагреваться, но максимальная температура должна составлять не более 55-66 градусов Цельсия. Если устройство нагревается очень сильно , то требуется либо самому устранить неполадку, либо обратиться в квалифицированный сервис. Часто к нам обращаются люди по поводу электронной сигареты evod, которая нагревается.

Причины нагрева электронной сигареты:

1) Если плата вышла их строя и дает перебои, если на ней начали отходить контакты, так же если неисправность с аккумулятором.

2) Часто происходит перегрев при малом количестве жидкости в атомайзере, тем самым перегревается спираль, которая и поднимает температуру устройства.

3) Нужно что бы вольтаж электронной сигареты правильна соотносится с сопротивлением испарителя или спирали, если вольтаж будет высокий то устройство будет сильно нагреваться.

4) При частом нажатии на кнопку Fire без перерыва, спираль в атомайзере начинает сильно перегреваться и на нем образуется черный нагар, который со временем может давать горечь и опять же будет перегреваться целое устройство.

5) Если Вы новичок, первый совет-не стоит сходу делать большой вольтаж и делать глубокие затяжки по 5-6 секунд, это пагубно влияет на работу устройства. Со временем как вы более-менее разберетесь с работой устройства Вы будете понимать оптимальную температуру парения для той или иной спирали.

6) Если на спирали образовался нагар, требуется эту спираль прожечь. Делается это о чень просто-вынимается вата со спирали и нажатием на кнопку Fire продолжительностью по 2-3 сек с небольшими перерывами. Вы увидите, как нагар будет выгорать со спирали. Если же спираль очень долго была в использовании ее обязательно нужно заменить, в данном случае прожиг сделает только хуже.

Последствия перегрева электронной сигареты:

1) Самое первое что может случиться, это перегореть спираль, может до такой степени перегреться, что разломится на две части. В этом случае нужно обязательно ее заменить, дальше использовать устройство нельзя.

2) Если электронная сигарета перегрелась и просто перестала работать тут есть два варианта: – перегорела плата в самом устройстве, – вышел из строя аккумулятор. В случае с аккумулятором , его можно заменить и если девайс начнет работать, значит все в порядке. В случае с платой нужно обращаться в сервис и лучше самим не пробовать ничего делать иначе можно напрочь сломать устройство.

3) При высокой температуре может клинить контакты, которые соединяют атомайзер с бокс-модом- нижней частью электронной сигареты и устройство так же не будет работать.

Как правильно использовать электронную сигарету:

1) Не передерживайте кнопку fire и не нажимайте ее во время того как вы не парите электронную сигарету.

2) Затяжка должна быть не резкой, а равномерной и не должна превышать 5-7 секунд.

3) Что бы устройство не перегревалось нужно между затяжками делать перерывы минимум 2-3 секунды.

4) Если Вы не используете электронную сигарету более чем 1 сутки, желательно высунуть аккумулятор из бокс-мода , что бы не окислились контакты.

Следите за своим устройством и соблюдайте все правила надлежащего устройства электронной сигареты! Удачного Вам парения!

3 Комментариев

Да действительно,вот я никогда не задумывался.Казалось,что так и должно быть. Благодарю за советы. Постарался вытащить аккумулятор когда не использовал сигареты,стало получше и правда.

Было что нагревалась электронная сигарета именно из-за резкой и длительной затяжки, что поделаешь привык я курить обычные табачные сигареты таким образом. Пришлось отучиться

Подскажите пожалуйста, что делать если сигарета Joyetech TM eGo AIO, Ali-in-One стреляет жидкостью сильно нагреваетсяи рычит?

Сломался вейп? Устранение возможных неполадок

Все прекрасно понимают, что в большинстве случаев, инструкция читается, когда проблемы с вейпом уже возникли, то есть что-то перестало работать или работает как-то не так. А далее в ход идёт старый добрый Гугл. Так вот, друзья, если ваш вейп сломался, или стал хуже работать, или что-то в его работе вас напрягает, вы попали куда нужно, так как мы тут постарались собрать самые распространённые неполадки сего новомодного гаджета и возможные пути решения возникших проблем.

И для начала всё же хотелось бы напомнить, что каждому из нас желательно иметь базовые знания о правильной эксплуатации вейпа, чтобы он прослужил вам максимально долго и не доставлял проблем поломками, протечками и невкусным дымом. И, конечно же, для этого было бы неплохо прочитать инструкцию к своему гаджету заранее, чтобы знать тонкости эксплуатации конкретно вашего устройства. Итак…

Вейп сильно нагревается

Возможная причина: на спирали образовался нагар.

Решение: почистите либо замените нагревательный элемент. Слой нагара приводит к чрезмерному нагреванию спирали и соответственно — устройства в целом.

Возможная причина: Сопротивление спирали не соответствует вольтажу батареи.

Решение: если у вашего гаджета настраиваемый мод, то подстроить вольтаж батареи (уменьшить), если же нет, то имеющуюся спираль следует сменить на спираль с подходящим сопротивлением.

Возможная причина: ваши затяжки слишком интенсивные, резкие и длинные. С такой проблемой часто сталкиваются курильщики сигарет, по привычке делая такие же затяжки во время парения.

Решение: делайте плавные затяжки не более 2-5 секунд и вы избежите множества проблем с вейпом.

Возможная причина: фитиль недостаточно смочен по причине слишком вязкой жидкости либо недостаточного её количества.

Решение: если жижка слишком вязкая, то добавьте в неё несколько капель дистиллированной воды, если же жидкости недостаточно — дозаправьте бак, но не до краёв.

Возможная причина: вы не делаете затяжку при нажатии кнопки питания.

Решение: просто следите за этим, и не включайте питание, если не собираетесь парить. Такая работа вейпа «вхолостую» приводит к накалу и перегреву спирали, а также запаху и привкусу гари, ну и уменьшению срока эксплуатации гаджета в целом.

Вейп плохо тянется. Мало пара

Возможная причина: закончилась или заканчивается жидкость для парения.

Решение: Добавьте жидкости в свой вейп. И не забывайте следить за уровнем жижки вашего гаджета, так как постоянная её нехватка укорачивает срок службы вейпа.

Возможная причина: в воздуховод вейпа попала жижа.

Решение: встряхните свой вейп вниз атомайзером, как ртутный градусник.

Возможная причина: в канале для подачи воздуха возникла пробка.

Решение: прочистить канал тонким острым предметом (удобно это делать зубочисткой), предварительно сняв клиромайзер.

Возможная причина: недостаточная мощность батареи.

Решение: убедитесь в правильности установки контактов атомайзера и аккумулятора.

Возможная причина: недостаточный заряд батареи.

Решение: ну, вы уже поняли что нужно зарядить свой вейп.

Возможная причина: вы делаете слишком длинные и резкие затяжки.

Решение: делайте плавные затяжки не более 2-5 секунд (так и вам самим приятней будет).

Пар стал горьким

Возможная причина: вы выпариваете резервуар до последней капли.

Решение: вовремя заправляйте вейп и не выпаривайте досуха, добавляйте жижку.

Возможная причина: вы делаете очень слабые затяжки.

Решение: делайте затяжки посильнее, чтобы поддерживать циркуляцию жидкости в испарителе.

Возможная причина: на спирали образовался нагар.

Решение: меняйте вовремя спираль (раз в 2-4 недели). Нагар на спирали вейпа не только портит вкус и уменьшает количество пара, но ещё и быстрее разряжает аккумулятор.

Возможная причина: грязный вейп

Решение: для каждого вейпа есть свои нюансы по очистке, но чистить его нужно обязательно не только для вкусного пара, но и для вашей безопасности. Ведь чистый вейп без повреждений — это минимум рисков замыканий, перегревов и взрывов.

Вейп течёт

Возможная причина: низкокачественная жижка ненадлежащей вязкости.

Решение: используйте только качественные жидкости для парения с нужной степенью вязкости.

Возможная причина: перепад температур, перегрев вейпа. Такое бывает в сильную жару и в тёплом помещении после использования вейпа на морозе. В таком случае вейп может не только подтекать, но и стреляться жижей.

Решение: не перегревайте вейп и не используйте на сильном морозе. Сразу после низких температур дайте своему гаджету время, чтобы отогреться, а потом уже парите.

Возможная причина: слишком короткие затяжки.

Решение: делайте затяжки не короче 2 секунд.

Возможная причина: где-то плохо закрутили.

Решение: раскрутить, что раскручивается, проверить наличие уплотнителей и внимательно закрутить.

Возможная причина: неправильная мощность.

Решение: если вы можете регулировать мощность своего вейпа, то ставьте её в допустимых пределах вашей модели вейпа.

Возможная причина: редкое использование (1-2 раза в день).

Решение: либо увеличивайте мощность на регуляторе, либо парите чаще.

Возможная причина: изношенный испаритель.

Решение: вовремя меняйте испаритель (раз в месяц при интенсивном использовании) и своевременно подливайте жижку.

Тут ещё важно понимать, что практически в каждой модели вейпа образуется конденсат и это нормально и вовсе не значит, что ваш вейп течёт. Чтобы отличить конденсат от протечки, нужно протереть образовавшиеся капли, после чего заправить вейп (умеренно) и оставить на пару часов. Если новые капли не появились, значит — это конденсат и ваш вейп исправен.

Чтобы конденсата образовывалось как можно меньше, во время парения, после того, как отпустите кнопку, ещё пол секунды продолжайте делать затяжку. В таком случае вы вытягиваете весь пар, который остаётся в устройстве и становится конденсатом.

Вейп издаёт странные звуки (трещит, хлопает, булькает, шипит, хлюпает и т.д.)

Возможная причина: в воздуховод попала жидкость.

Решение: нужно разобрать вейп и продуть атомайзер и корпус.

Возможная причина: недостаточное количество ваты в фитиле.

Решение: смените вату. Сделать это достаточно просто, главное, перед этой ответственной процедурой вымыть руки и обезжирить спиртом, чтобы кожный жир, попав на вату не испортил вкус дыма. И не забывайте, что после замены ваты и перед парением должно пройти минимум 5-10 минут для того, чтобы новая вата успела пропитаться жижкой. Делать такую замену следует регулярно, в зависимости от частоты вашего парения. В среднем — раз в неделю. А ещё лучше использовать вместо ваты японский хлопок или целлюлозу

Возможная причина: в баке слишком много жижки.

Решение: уменьшите количество жидкости и больше не заправляйте свой вейп «до краёв». Избыток жижки может привести к тому, что она начнёт вытекать.

Возможная причина: трещина в испарителе или картридже.

Решение: тут уж самостоятельно предпринимать что-то, как и продолжать пользоваться вейпом, может быть даже опасно. Внимательно осмотрите свой гаджет на наличие трещин, если такие присутствуют, то советуем вам заменить повреждённую часть вейпа, если такое возможно.

Основные меры безопасности

Вейп может ломаться, может потрить вкус и аромат дыма, сильно нагреваться, вейп может взорваться во рту и очень сильно навредить здоровью, но люди, почему-то, продолжают пренебрегать элементарными правилами во время использования устройства. Пытаются сэкономить время на собственной безопасности, но никогда не признаются в своей безалаберности и лени. Мы настоятельно просим всех придерживаться этих простых и очень важных правил:

• Читайте инструкцию для своего вейпа. Среди огромного разнообразия моделей вапорайзеров невозможно знать нюансы использования каждого из них.
• Вейп (а также его расходники и зарядное устройство) нужно использовать аккуратно и держать подальше от детей, животных, прямых солнечных лучей и электроприборов.
• Нельзя подвергать вейп воздействию высокой температуры! Следите внимательно за температурным режимом вашего вейпа не только во время эксплуатации, но и во время зарядки.
• Переохлаждать вейп тоже вредно, как и парить на морозе. А если у вас металлический дрип-тип, то можно ещё и прилипнуть губами к вейпу. Если же мороз не сильный, а вы прямо-таки нуждаетесь в том, чтобы попарить на улице, то держите свой вейп в чехле и внутреннем кармане куртки или в сумке, в общем, там, где он сохранит тепло и помните про металлический дрип-тип.
• Если вы замечаете какие-либо неисправности своего гаджета (странные звуки, горький дым и прочие описанные тут проблемы), то решите их. Если же никакие решения не помогают исправить проблему, то пришло время обращаться к специалистам, либо менять гаджет.
• Не используйте вейп для парения во время зарядки (если это не разрешено официально, конкретно для вашего вейпа, о чём можно прочитать в инструкции).
• Не оставляйте вейп на подзарядке дольше положенного времени.
• Ухаживайте за своим гаджетом: меняйте вовремя расходники, контролируйте количество и густоту жижки, промывайте и чистите свой вейп.
• Делайте плавные затяжки не более 2-5 секунд.

• повреждённые и низкокачественные батареи;
• самодельные и повреждённые вейпы, а также вейпы низкого качества;
• неподходящее (неоригинальное) для вашего прибора зарядное устройство, либо зарядное устройство с повреждениями.

Берегите себя, окружающих вас людей и природу — мать вашу. Желаем вам приятного и ароматного пара из исправно работающего вейпа.

Почему нагревается электронная сигарета, и что с этим можно сделать

Чтобы максимально продлить срок службы электронной сигареты, необходимо внимательно следить за ее состоянием. Как и любой механизм, этот девайс нуждается в своевременном обслуживании и, возможно, ремонте. Перегрев е-сигареты часто приводит к ее преждевременному выходу из строя.

В инструкции к электронной сигарете указано, что она снабжена нагревательным элементом – спиралью в атомайзере. При работе устройство нагревается, но его температура не должна быть выше 60 градусов. Если температура поднимается выше нормы, следует определить происхождение неполадки. Некоторые причины перегрева можно выявить самостоятельно, а в особо сложных случаях придется обратиться за помощью к специалисту.

Вероятные причины перегрева

Сюда можно отнести следующие факторы:

• Зачастую электронная сигарета греется из-за неправильной эксплуатации. Частое нажатие кнопки, отвечающей за работу аккумулятора, приводит к перегреву спирали накаливания. В этом случае, возможно появления “горелого” привкуса и запаха, а само устройство может нагреваться до высокой температуры.
• Неправильное парение также приводит к перегреву. Не стоит делать очень часто длительные и глубокие затяжки. Обычно к этому склонны новички в парении.
• Из-за длительного использования или неправильной эксплуатации спираль ЭС покрывается нагаром, что приводит к перегреву. Возможно исправить ситуацию прожигом. Процесс довольно сложный и, если нет опыта, проще и безопаснее будет заменить спираль на новую.
• Плохо пропитанный фитиль также может вызывать повышение допустимой температуры е-сигареты. Необходимо следить, чтобы жидкости для парения было достаточно, и она была не слишком густой. В этой ситуации достаточно дозаправить ЭС или развести жидкость дистиллированной водой.
• Необходимо правильно соотносить вольтаж батареи и сопротивление спирали. Если вольтаж слишком высокий, то электронная сигарета будет перегреваться. В этом случае необходимо установить спираль с большим сопротивлением.
• Проблемы с аккумулятором, отпаявшиеся контакты или вышедшая из строя плата также нарушают нормальную работу е-сигареты. В случае подобных поломок зачастую требуется замена аккумулятора или ремонт у профессионала.

Почему нагревается электронная сигарета, можно определить, разобрав ее и внимательно осмотрев все контакты и детали.

Последствия перегрева

При длительном использовании перегревающейся электронной сигареты возможны негативные последствия:

• может перегореть спираль нагрева;
• при высокой температуре отходят провода, соединяющие атомайзер с батареей, и устройство перестает работать;
• если неисправен аккумулятор, то при использовании он может выйти из строя.

Известны случаи, когда аккумулятор электронной сигареты взрывался от сильного нагрева. Несмотря на редкость подобных случаев, необходимо внимательно следить за состоянием устройства и не допускать его перегрева.

Выяснив, почему греется электронная сигарета, многих причин перегрева можно будет избежать.

Парить нужно правильно

При неправильном парении получается недостаточное количество пара, пытаясь увеличить его объем вейпер делает все более интенсивные затяжки. Из-за этого спираль сильно нагревается и со временем перегорает совсем.

Парить следует правильно:

• Следует нажимать на кнопку, активирующую батарею, только во время затяжки. Отпускать кнопку можно немного раньше, ведь длительное ее удерживание не увеличивает количество пара.
• Затягиваться нужно медленно и не слишком интенсивно.
• Процесс затягивания не должен превышать 6-7 секунд.
• Между вдыханиями обязательно делать перерывы не менее 3-4 секунд, чтобы избегать перегрева.
• В течении одной минуты допустимо делать не более 16 затяжек.
• Если электронная сигарета не используется, ее необходимо отключать. При длительном перерыве в курении ЭС желательно держать в разобранном виде.

Самостоятельный прожиг

Прожиг – довольно тонкая процедура, зачастую с непредсказуемым результатом. После нее атомайзер может полностью выйти из строя либо по причине неправильных манипуляций, либо потому, что из-за износа просто не подлежит ремонту. Прожиг делается в том случае, когда другие варианты очистки атомайзера уже не помогают.

Как правильно сделать прожиг:

1. Атомайзер необходимо отсоединить от е-сигареты, продуть и тщательно промыть теплой проточной водой.
2. Еще раз продуть промытую деталь.
3. Подсоединить к атомайзеру аккумулятор и несколько раз (5-10) нажать на кнопку, удерживая ее примерно 4-5 секунд.
4. После того, как деталь полностью остынет, нужно повторить продув.
5. На мост атомайзера следует нанести несколько капель жидкости для е-сигарет и после сборки устройство можно использовать.

Спирали

Если при перегреве сгорела спираль, то при ее замене непременно следует обратить внимание на сопротивление. Ведь чаще всего недостаточное сопротивление спирали при высоком вольтаже аккумулятора и приводит к ее сгоранию.

В зависимости от сопротивления спирали атомайзеры делятся на три вида:

• Высокоомные – с сопротивлением больше 2,6 Ом;
• Обычные – 1,9-2,6 Ом;
• Низкоомные – с сопротивлением 1,4-1,8 Ом.

Наиболее подходящими считаются атомайзер с сопротивлением 1,8 Ом и батарея с напряжением 3,7 В. При других показателях батареи необходимо учитывать, что чем выше напряжение, тем больше должно быть сопротивление спирали.

При правильном обслуживании можно избежать перегрева электронной сигареты и продлить срок ее службы.

Видео

В этом видео вы увидите, как правильно делать прожиг ЭС.

Почему в процессе курения нагревается электронная сигарета

Почему нагревается электронная сигарета? Если курильщики электронных сигарет хотят, чтобы их девайс прослужил им долгое время, то им необходимо за ним ухаживать. Если не обращать внимание на возникшие неполадки, то это может привести к проблемам с устройством, вплоть до его окончательной поломки. Заметив, что электронная сигарета нагревается , нужно обязательно предпринять меры.

Существует несколько причин из-за которых может возникнуть подобная ситуация. Справиться с ними можно самостоятельно, но иногда приходится обращаться к специалисту. В нашей статье мы расскажем почему при курении нагревается электронная сигарета и что делать в подобной ситуации.

Почему может возникнуть такая ситуация

Для начала необходимо учитывать, что подобная ситуация может быть нормой. Внимательно изучив инструкцию, Вы узнаете, что устройство нагревается при работе. Одним из компонентов электронной сигареты, участвующим в процессе парообразования, является спираль. Она находится в атомайзере и греет жидкость для курения. Это и становится причиной того, что устройство греется при курении. Греться этот компонент может приблизительно до 60 градусов.

Если Ваш электронный девайс стал нагреваться сильнее, чем нужно, то необходимо обязательно приступить к поиску и исправлению возникшей проблемы.

Причины появления данной ситуации могут быть такими:

1. Самой часто встречаемой причиной проблем с девайсом является неправильное использование изделия. Случается, что курильщик может нажимать на кнопку аккумулятора в тех случаях, когда делать это не нужно. Это приводит к перегреванию спирали. По этой причине также могут возникнуть привкус и запах горелого. Прибор может нагреться до такой степени, что его будет невозможно держать.
2. Спираль имеет небольшое сопротивление и иногда вольтаж батареи может быть слишком высоким по отношению к ней. Эту ситуацию можно исправить заменой спирали на ту, которая имеет большее сопротивление.
3. Если пользователь электронной сигареты неправильно курит, то это тоже может вызвать проблемы. Не рекомендуется делать чересчур сильные и частые затяжки. В большинстве случаев этим грешат новички, которые впервые столкнулись с подобным девайсом.
4. Сильное нагревание электронного устройства может также вызвать недостаточно смоченный фитиль. Возникнуть это может из-за недостаточного количества жидкости или ее слишком вязкой консистенции. Устранить проблему поможет дозаправка устройства жидкостью или ее разбавление дистиллированной водой.
5. Неправильный уход и слишком долгое использование прибора может привести к коксованию спирали. В этом случае необходимо заменить эту деталь. Заядлые курильщики используют метод под названием прожиг, но делать это нужно только в том случае, если Вы обладаете нужными навыками. Если Вы новичок, то этот способ использовать не рекомендуется.

Помимо перечисленных причин, сильное нагревание электронной сигареты может быть связано с проблемами с батареей. Бывают ситуации, когда отходят контакты этого составляющего или перестала работать плата. Эта проблема требует особого внимания. Следует разобрать прибор и проверить все контакты. Если самостоятельно починить поломку невозможно, то рекомендуется обратиться к специалисту.

К чему может привести это явление

Если у Вас возникла проблема сильного нагревания электронной сигареты, то Вы, скорее всего, не раз задумывались над тем, к чему это может привести.

Последствия могут быть такими:

• произойдет полное сгорание спирали;
• если причина поломки в батарее, то она тоже может сгореть;
• атомайзер придет в негодность. Если сигарета постоянно перегревается, то со временем отойдут провода, которые соединяют эту деталь с аккумулятором.

Случались ситуации, когда аккумулятор взрывался и те, кто сталкивались с этой ситуацией, обращали внимание на то, что батарея была перегретой. Это происходит редко, но все же не стоит игнорировать проблему, если она вдруг возникла.

Как правильно использовать электронную сигарету

Из-за того, что очень часто причиной возникновения различных проблем с устройством является его неправильное использование, то следует обратиться к правилам эксплуатации электронных сигарет.

1. Кнопку батареи стоит нажимать только тогда, когда Вы делаете затяжку. Не нужно ее удерживать во время совершения действия.
2. Чтобы не нагружать устройство, выключайте его, если Вы им не пользуетесь. Если Вы решили, что не будете использовать девайс на протяжении долгого времени, то необходимо его разобрать.
3. Процесс затяжки не должен превышать 7 секунд.
4. Вдыхание пара должно происходить медленно. Не следует делать слишком интенсивных затяжек.
5. Количество затяжек за одну минуту должно составлять 16 раз.
6. Между затяжками делайте небольшие перерывы в несколько секунд.

Если правильно пользоваться электронной сигаретой и ухаживать за ней, то Вы сможете наслаждаться любимым девайсом долгое время.

Вопрос вейпера: почему нагревается электронная сигарета?

При тщательном контроле за устройством вопрос о том, почему нагревается электронная сигарета, возникать не должен. В большинстве случаев данная проблема вызвана неправильным уходом за сигаретой или игнорированием правил курения, из-за которых устройство может выйти из строя.

Причины нагревания

Существует несколько причин, из-за которых может нагреваться электронная сигарета. Некоторые из них без труда определяются опытным путем, а для выявления остальных придется обратиться к профессионалу. Следует помнить о том, что нагревание в некоторых случаях и вовсе может быть нормальным проявлением во время курения. Процесс парения реализуется за счет нагревания спирали в атомайзере. Она разогревает курительную жидкость, соответственно, разогревается и сам атомайзер. Максимальная приемлемая температура — 60°C. При обнаружении существенного повышения температуры необходимо определить причину проблемы. Наиболее распространенные среди них:

1. Одна из главных причин нагревания — это неправильная эксплуатация прибора. Например, вейпер слишком часто или без повода нажимает кнопку, отвечающую за работу аккумулятора. Из-за этого перегревается спираль. Характерными проявлениями данной проблемы будут запах и вкус гари во время курения, а также настолько разогретый атомайзер, что сигарету будет больно держать в руках.
2. Длительные и частые затяжки также могут стать причиной нагревания. Зачастую данная проблема возникает среди начинающих вейперов, которые только недавно перешли с обычных на электронные сигареты.
3. Продолжительная и неправильная эксплуатация сигареты приводит к коксованию спирали. К счастью, эта проблема решается быстро — заменой детали. Опытные вейперы пытаются самостоятельно выполнить прожиг спирали, но это нужно сделать максимально аккуратно, поэтому данный способ не подходит для начинающих курильщиков.
4. Сигарета может греться из-за того, что фитиль недостаточно смочен курительной жидкостью. Такая ситуация может возникнуть из-за недостатка жидкости в картридже или в случае подбора слишком вязкой жидкости. Разрешить данную ситуацию позволяет замена жидкости или добавка к имеющейся небольшого количества дистиллированной воды, чтобы уменьшить вязкость.
5. Когда у спирали небольшое сопротивление при высоком вольтаже батареи, может возникать ее перегревание. Решить проблему позволяет замена спирали на изделие с большим сопротивлением.

Практически все проблемы, если нагрелась сигарета, решаемы с помощью замены основных ее элементов или использования другой курительной жидкости.

Другие причины нагревания электронной сигареты

Помимо всех вышеперечисленных факторов, вызывают перегревание сигареты и проблемы с аккумуляторной батареей. Например, у нее могут отойти контакты или перестать работать одна из основных плат. Но в любом из вариантов подобную проблему нельзя оставить без внимания.

Чтобы убедиться, что проблема именно в аккумуляторе, рекомендуется разобрать изделие и проверить контакты.

Если причина поломки именно в них, их придется припаять. Если нет желания самостоятельно заниматься разборкой, придется обратиться к специалисту. Он проведет весь спектр диагностических проверок и выяснит, нужно ли ремонтировать или придется полностью заменить аккумуляторную батарею для устранения проблемы перегревания сигареты.

Если же полностью проигнорировать проблему нагревания электронной сигареты, неминуемы неприятные последствия. Атомайзер со временем перестает работать, ведь провода, соединяющие его с батареей, при постоянном нагревании начинают отходить, соответственно, сигарета лишается питания. Отсутствие своевременного ремонта устройства может привести и к порче аккумулятора: он может сгореть или взорваться, что и вовсе опасно для здоровья человека.

Почему нагревается электронная сигарета

Пар в электронной сигарете образуется за счет раскаливания нагревательного элемента. Это спираль в атомайзере. Нормальный температурный диапазон — 50-60 градусов. Повышение лимита свидетельствует о поломках и необходимости диагностики.

В чем причины нагрева?

Определить, почему нагревается электронная сигарета, можно по следующим критериям:

• Неправильная эксплуатация. Вэйпы не рассчитаны на интенсивное парение. Постоянное нажатие кнопки ведет к перегреву аккумулятора, сгоранию спирали, появлению постороннего привкуса.
• Неправильное парение. Долгие и глубокие затяжки раскаляют атомайзер. Это повышает естественный износ деталей, в чем легко убедиться по температуре корпуса.
• Нагар. Спираль периодически перематывается. Фильтр с течением времени перегорает, оставляет продукты горения. Налет повышает температурное воздействие и разрушает намотку и превращает испаритель в бесполезную деталь.
• Непропитанный фитиль. При новой намотке и замене ваты, многие забывают о смачивании. Жидкость не просто заливается в бак, капается на спираль. Это исключает пригорание фитиля и повышение температуры внутри электронки.
• Неправильный вольтаж. Аккумуляторы и атомайзеры подбираются согласно вольтажу и сопротивлению. Не каждое сопротивление спирали выдерживает вольтаж батареи. В таком случае выбор делается в сторону более высокого сопротивления намотки.
• Дефекты аккумулятора. В процессе эксплуатации не исключаются механические неисправности. Это отпаявшийся коннектор, деформированные провода, сломанные контакты кнопки запуска.

В фирменных мехмодах устранить такие поломки за короткий срок не удастся.

Почему перегрев сигареты – это опасно?

Чтобы понять, почему перегрелась электронная сигарета, следует обратить внимание на правила пользования. Длительная эксплуатация перегревающегося вэйпа чревата проблемами:

• Длительное парение на высокой температуре интенсивнее изнашивает спираль. Купить комплектующие легко в любом вэйп-шопе, правда, намотать атомайзер своими руками не так просто. Для этого понадобится инструмент, специальная проволока и терпение.
• Более серьезная проблема – отсоединение проводов внутри зарядного блока. Не каждый бокс-мод легко разбирается и демонтируется. Неправильная припайка – это угроза критических повреждений и окончательного выхода из строя девайса.
• Греется электронная сигарета при повышенных температурах: ресурс аккумулятора расходуется интенсивнее. В дальнейшем на зарядку вэйпа понадобится несколько часов, а цикла не хватит и на полдня.
• Худший расклад, когда сильно греется атомайзер – взрыв аккумулятора. При постоянном перегреве в батарее возникает короткое замыкание. Вэйп может загореться во время парения, а это чревато травмами для парильщика.

Если замена спирали и перемотка не решила проблему, рационально отдать электронную сигарету мастерам. На обслуживаемых модах замена аккумулятора не ударит по карману, а у профессионалов займет минимум времени.

Как парить правильно?

В целях получить много пара вэйперы делают интенсивные затяжки. Это ключевая ошибка, которая приводит к повышенному износу батареи и комплектующих. Чтобы вэйп перестал нагреваться, важно правильно делать затяжки.

Активировать кнопку парения следует только во время затяжки. Причем отпускать кнопку лучшее раньше. Если зажимать раньше или держать дольше — количество пара не увеличится.

Интенсивная затяжка не выдаст облако, как и медленная. Пар формируется за счет сочетания пропиленгликоля и глицерина, особенностей намотки. Для густого парения подойдут жидкости, состоящие из 100% глицерина. Классическая затяжка длится не более 5-6 секунд: устройство не станет греться.

Если девайс нагрелся, важно дать батарее остыть. Для этого хватает 4-5 секунд. Это оптимальный промежуток, чтобы прочувствовать вкусопередачу и насладиться облаком пара. Это актуально для безникотиновых жиж, которые, как правило, хочется затягивать больше.

Если девайс долго не задействуется, лучше отключить сигарету. Сделать это можно пятью нажатиями на кнопку подряд.

Во время длительного перерыва в парении вэйп разбирается и держится разобранном виде.

Как не ошибиться с прожигом?

Прожиг – единственный способ провести полную очистку спиралей от нагара. Налет негативно сказывается на вкусовых качествах фитиля и приводит к появлению горечи и гари. Неправильный прожиг девайса – одна из причин перегрева и выхода из строя аккумулятора.

Процедура выполняется поэтапно:

• Атомайзер промывается и продувается под теплой водой несколько раз. Это удалит поверхностный слой нагара.
• Далее к испарителю присоединяется батарея. Кнопка активируется пару-тройку раз на 5-6 секунд. Спирали греются, грязь прогорает.
• После нескольких сеансов атомайзер вновь промывается и продувается. При необходимости прожиг выполняется повторно с аналогичной периодичностью.
• Финал – установка фитиля и прокапывание атомайзера жижей. После этого можно залить жидкость в бак и начать парение.

Как подобрать спираль?

Спирали с малым сопротивлением не выдерживают вольтажа мощных аккумуляторов. Атомайзер сгорает и предполагает полную замену.

Стандартная классификация спиралей выделяет три категории:

• Низкоомные. Сопротивление составляет не более 1,8 Ом.
• Среднеомные. Сопротивление колеблется от 1,8 — 2,5 Ом.
• Высокоомные. Сопротивление превышает показатели в 2,6 Ом.

Для новичков подойдут атомайзеры с 1,8 Ом, которые идеально подходят для батарей с напряжением 3,7 В. Это исключит перегрев нагревательного элемента, обеспечит равномерные нагрузки на аккумулятор.

Надзор за состоянием фитиля и спирали – возможность предупредить дорогостоящий ремонт. Своевременная чистка и правильный прожиг, применение брендовых комплектующих и проверенных материалов для намоток продлят срок службы электронной сигареты на годы.